Jaki masz kolego akumulator, zwykły czy AGM?

Tyle co kojarzę, ta opcja w ładowarce nakazuje odpięcie akumulatora od auta?

Większość odbiorników w aucie pracuje w przedziale napięcia 9V - 16V.

Akumulator zwykły, ołowiowy - Banner 95AH.

Pisałem do firmy Ctek w Niemczech i twierdzą, że można ładować bez odłączania, bo do 16V nic się nie stanie.

Wolałbym jednak się upewnić, czy ktoś tego próbował.

Czy ładował ktoś F10/F11 ładowarką CTEK MXS 5 w trybie RECOND (15,8V) bez odłączania akumulatora od samochodu?

Chodzi mi o wpływ takiego napięcia na elektronikę, czy nic się nie stanie.

Tylko tak w praktyce, bo teoria teorią, a praktyka praktyką.

 

noco 5 genius uzywam do ładowania i w trybie naprawy bez odłaczania akumulatora. Pod maska, na stałe mam zamontowana przejsciowke do podłaczenia ładowarki.

noco 5 genius uzywam do ładowania i w trybie naprawy bez odłaczania akumulatora. Pod maska, na stałe mam zamontowana przejsciowke do podłaczenia ładowarki.

 

A jakie napięcie daje ten NOCO GENIUS 5 w trybie naprawy?

noco 5 genius uzywam do ładowania i w trybie naprawy bez odłaczania akumulatora. Pod maska, na stałe mam zamontowana przejsciowke do podłaczenia ładowarki.

 

A jakie napięcie daje ten NOCO GENIUS 5 w trybie naprawy?

 

W/g instrukcji

16.5V | 5A

W/g instrukcji

16.5V | 5A

 

Czyli jak dobrze rozumiem, podłączasz pod twoją F10 ładowarkę w trybie naprawy z napięciem do 16,5V i nic się nie dzieje z elektroniką auta.

Ile razy już tak robiłeś?

W/g instrukcji

16.5V | 5A

 

Czyli jak dobrze rozumiem, podłączasz pod twoją F10 ładowarkę w trybie naprawy z napięciem do 16,5V i nic się nie dzieje z elektroniką auta.

Ile razy już tak robiłeś?

 

Stary aku Agm skonczył sie po10 latach. Ale chyba znasz sztuczke z rejestracja starego...?

Udało sie przedłuzyc zywotnosc o jakies kilkanascie miesiecy. W trakcie wieloletniej eksploatacja kilkukrotnie ładowałem, używałem opcji regeneracji, nowy aku traktuje podobnie.

Samochód nie spłonął.

Witam, w moim F10 rownież przyszedł czas na wymianę akumulatora. Obecnie założony jest oryginalny o pojemności 80Ah a przymierzam się do zakupu 95Ah (oba w technologi AGM). Jak rozumiem przy zmianie pojemności muszę dokonać adaptacji oraz kodowania. Adaptacje moge wykonac ista ale czy kodowanie też? Czy wystarczy w menu adaptacji wybrać opcję o zmienie pojemności ?

Dziekuję i pozdrawiam

Dlaczego chcesz włożyc większy Aku?

3 minuty temu, jacekmury1 napisał(a):

Dlaczego chcesz włożyc większy Aku?

Ze względu na dostępność (92, 95Ah jest sporo a 80Ah 1 lub 2), cenę (80Ah jest prawie 2 razy droższa) oraz w kilku miejscach wyczytalem (chyba nawet tutaj w wątku) że do N47 powinien być 95Ah.  
Uważasz że lepiej dac co bylo? 

W większości f10/11 jest 95 lub 105. 
ja mam w 525xd 105 fabrycznie

34 minuty temu, wooju napisał(a):

Adaptacje moge wykonac ista ale czy kodowanie też? Czy wystarczy w menu adaptacji wybrać opcję o zmienie pojemności ?

Zmieniałem z 80 na 105 i zmiana ISTĄ nie zmieniła FA. Po zmianie FA kodowałem chyba tylko CAS.

Ale czy trzeba kodować i na co to wpływa, nie wiem.

Edytowane 2 Października 20252 Paź przez adam111