w fiacie multipla :)

Maja22, szczere gratulacje :)

Nie moge sie doczekac Twoich pierwszych wrazen, glownie co do silnika.

 

Mam nadzieje, ze F80 okaze sie doskonale (dobrze dla Ciebie) i ze spowoduje to spadek cen e90 M3 (dobrze dla mnie) :)

Panowie ja tez wam zycze M- ki w garazu. ......

 

Mam odpowiedz z ASO :

Uklad wydechowy : Jesli wymiana układu wydechowego jest w ASO oraz elementy ukladu wydechowego nie obejmuja katalizatorow czy w ON filtra czastek stalych to nie traci sie gwarancji na auto ale wymieniony element nie wchodzi w gwarancje BMW.....

 

Uklad hamulcowy : Jesli jest wymiana w ASO i elementy sa tylko tarcze+ klocki ceramiczne to jak wyzej auto nie traci gwarancji - dodano mi iz przy wymianie klocków i tarcz na ceramike moga byc problemy z innymi elementami .

Uklad ceramiczny ma bardzo wysoka temperature przy gwaltownych hamowaniach uklady tzw. polaczenia hydrauliczne moga sie zepsuc poprzez temperature spowodowana praca ceramiki, wtedy gwarancja nie obejmie tych zepsutych elementow...

Dlatego cena 37 tys zl dla ceramiki jest spowodowana wymiana nie tylko klocki i tarcze ale inne elementy..... .

Ceramika ma lepsze trzymanie po dogrzaniu, głównie chodzi o tor. Na zimnym hamuje gorzej od normalnych tarcz - Przetestowane na A8/S8

Tak naprawde ceramika ma sens wtedy gdy ktos uzywa auto intensywnie na torze, ceramika gwarantuje powtarzalnosc w hamowaniu.

 

Dokładnie tak. W aucie wykorzystywanym do celów cywilnych to się mija z celem. Chyba że ktoś chce uniknąć pylenia za dodatkową opłatą 37kPLN :)

Odnosze wrażenie żę maja22 nie bedzie jezdził "cywilnie" :mrgreen:

:) jedzic raczej jak normalny kierowca lub jak punkty karne pozwola . W mojej f10 stan klockow na dzis 7 mm tyl przod 10mm orginalne okladziny maja 12mm aaa przy stanie licznika 31 000km. Moj styl jazdy raczej odpowiada iz ceramiki nie bede zamawial teraz

http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=976284

 

Biała wygląda zacnie. :cool2:

http://f80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?s=c982c2c4084d0d75eb47421af1480ae8&attachmentid=1015980&d=1398315592

 

nie no słaby garażyk

:shock: :shock: :shock:

Też zwróciłem uwagę na tego czarnego potwora :mrgreen:

gratuluję M i przy okazji zazdroszczę :)

ps. przynajmniej będzie co oglądać na ulicach :mrgreen:

Widzę ze kolega A powrócił, który ma wszystkie modele M :mrgreen:

Kojarzę, że któryś z dyskutantów już jakiś czas temu kupował M5 :)

nie wiem czy to o mnie mowa, ale jakieś 2 lata temu byłem już bardzo blisko zakupu M5. Niestety z pewnych względów musiałem przełożyć zakup, ale wszystko przede mną :)

 

pozdrawiam

Bingo :) Ja w każdym razie podziwiam tych decydujących się na tego typu zakup (nowe M). Ceny zbliżone do sportowych aut z najwyższej półki, utrata wartości porażająca.

To fakt na naszym rynku dwuletnie m5 chodzą po 350tys . Jak będę kupował to prawdopodobnie przez spółkę np na Słowacji. Na nowej m4 oszczędność prawie 200tys a np m6 gc z 2013 z ceramika w Niemczech chodzą po 360 tys netto ;)

 

 

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Coś już słyszałem na ten temat, ale wszystko objęte tajemnicą :wink:

Oj tam, tajemnica. To jedyna optymistyczna informacja tego roku, którą otrzymałem od księgowej. Koniec chorej akcyzy i Vat do zwrotu :cool2:

A pokusisz się o opisanie jakichś szczegółów?

Materiał jak najbardziej jawny http://www.biztok.pl/akademia-biznesu/czeski-patent-na-polskiego-fiskusa-oto-jak-zyskac-pelne-odliczenie-vat-i-akcyzy_a15974 :mrgreen:

Ja powinienem cos wiecej wiedzieć w okolicach połowy maja bo mam wstepnie umowione spotkania w tej sprawie wiec dam wam znac

 

 

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

No boki zrywać ....

 

 

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Kto bogatemu zabroni :mrgreen:

Nie boki zrywać tylko włosy z głowy.Zobacz na podpis A co tam widnieje na zdjęciu?

A teraz pytanie za 100 pkt: kto z was kupując nowe m3/m4 wybrał by manual? :mrgreen: