Witam.

 

Na sam start, jeśli takowy temat juz był - śmiało można usuwać, albo też przenieść.

 

Ok, do rzeczy. Niedawno (w końcu) kupiłem E39 2.8. Auto w automacie z triptronikiem (swoją drogą, kopyto ma niezłe ;D )

Co się dzieje, otóż, gdy jedzie się bardzo powoli - ok. 10-20km/h - po jakichś nierównościach, wybojach, uskokach, dziurach - auto po prostu skrzypi. Najbardziej na tyle. Dźwięk jakby amorki były już leciwe, ale nie znam się na tym. Kumpel mówi, że to mogą być gumy na wahaczach. Na kanał jadę dopiero w piątek, stąd też mój temat. Do piątku wszak mnóstwo czasu. BMW co prawda stoi w garażu, ale chciałbym mniej więcej wiedzieć co to może być.

 

Najgorsze jednak było coś innego. Raz dojeżdżałem już do domu - znowu człapiąc się 10-15km/h i nagle coś zaczęło szureć (jakbym coś urwał i ciągnął po drodze). Szybko oczywiście się zatrzymałem, spojrzałem pod spód auta, ale kompletnie nic nie było. Po ok. 30minutach przestraszony, znowu odpaliłem moją kochaną E39-kę i nic takiego się już nie stało. Tylko ponownie skrzypi. Dałem jej popalić i pojechałem na mega dziury, na polną drogę. Skrzypi tak tylko przy niskich prędkościach. Jak jadę normalną (czyt. 90km/h) nic nie skrzypi. Czy jadę przez dziury, tory kolejowe itd.

 

Wszystkim bardzo dziękuję za pomysły, w czym może tkwić problem. Pewnie znajdą się ludzie, którzy mieli/mają podobną usterkę.

 

Pozdrawiam wszystkich!

Podczepie sie pod temat. U mnie tez skrzypi jak przejeZdzam

Przez śpiących policjantów.

Wciśnij trochę nadkole z tyłu, albo wskocz do bagażnika, jak skrzypi z tyłu to tuleje pływające są do wymiany. Przerabiałem temat w grudniu.

Ok, dzięki. Na pewno to dzisiaj sprawdzę i zdam relację co zaobserwowałem. Dzięki raz jeszcze :)

tuleja wahliwa\pływająca, zeby sie upewnic mozesz wstrzyknać igła i strzykawką w nia olej to przestanie skrzypiec. przy okazju jak juz kolo zdjemiesz to we wszystkie gumy i bedzie cichutko jak trzeba

W e39 jak jedziesz po szutrowej drodze, i coś zacznie piszczeć, szurać i trzeć, to zobacz czy za osłonę przedniej tarczy nie wpadł kamyczek, i nie szoruje od wewnątrz.

Mi się tak parę razy zdarzyło zanim skumałem co się stało :mrgreen:

Z tym kamyczkiem to raczej nie ten problem, ale uwierz mi - będę pamiętał :lol:

Z tym kamyczkiem to raczej nie ten problem, ale uwierz mi - będę pamiętał :lol:

 

PS. Zapomniałem dodać, że jak skręcam z niewielką prędkością, gdy zakręt jest 90*, to też coś skrzypi. Auto sie po prostu przechyla i od razu wydaje dźwięki. Śmiałem się ostatnio z laską jak podjeżdżaliśmy pod TESCO, że fura wyczesana, a co metr to skrzypienie :lol:

Tuleja pływająca na 100% ;)

Tuleja pływająca na 100% ;)

Potwierdzam

Zrobiłem jak kazano, czyli potrząsnąłem nim trochę :) Na początku nic. Cisza. Wsiadłem, zrobiłem 2km, zaparkowałem, potrząsnąłem i skrzypi. Pięknie skrzypi za każdym szturchnięciem. Oczywiście po drodze też skrzypiała. Jeśli to ta tuleja pływająca to na jaki koszt mam się przygotować?

ok 100zł sztuka

Tragedii nie ma. Zaczynam się brać za niego. Dziękuję za pomoc! :cool2:

Czasami pęknięta sprężyna może wydawać takie dźwięki. Sam tak miałem. Kawałem sprężyny tylnej na samej górze pękło jakoś w te lato i skrzypiało. Po wymianie sprężyn cichutko.

To mi musiałyby pęknąć wszystkie. Możliwe, ale raczej trudne w realizacji :lol:

Chociaż, kto tam to wie. W każdym razie, jeśli to są faktycznie tuleje pływające. Można jeździć jak tak skrzypią?

Można, ale pewnie nie są w za dobrym stanie i wstyd jeździć z taką wersalką :mrgreen: Spróbuj je olejem nasmarować bo czasami pomaga.

Wstyd to mało powiedziane :mrgreen:

Ale mnie tak kusi, że te 2-3km dziennie muszę pojeździć, bo nie wytrzymam. Najlepiej wieczorem :lol:

tuleje plywajace to rozumiem że z tyłu/

a co w przypadku gdy skrzypienie pojawia się przy najechaniu przednią osią?

gdzie szukac przyczyny ?

dzięki

Jak z przodu, to może być poducha amorka, mi tak fajnie skrzypiały, a zwłaszcza przy skręcaniu w miejscu :mrgreen:

oo...może być,

bo to tak slychac jakby z komory silnika/ okolic dochodzilo...

wymienialne to jest ?

Jak najbardziej wymienialne, lemforder coś około 150pln sztuka.

Warto dać lepsze, bo często tam się nie zagląda.

A i poduszki lubią "siadać", jak masz jeszcze fabryczne, to nie bądź zaskoczony jak nowa będzie 1-1.5cm wyższa :wink:

no musze sprawdzić,

mowimy o tych poduszkach przykręconych do kielichów tak ?

a po co maja skrzypiec? nie prosciej wziac strzykawke jak wyzej napisalem i wbic wgume oleju troche? skrzypiec przestanie ja juz tak sie 3miesiace woze bo skrzypialy a teraz cisza ale wiem ze mam je do wymiany i wymeinie je razem juz wahaczem górnym

Kurde, no nie przesadzaj, jak ci hamulce zaczną piszczeć to też olejem nasmarujesz? :roll:

Patenty są okej, jak robione z głową.

Nie wszystkie gumy w aucie są olejoodporne, więc jak trafisz na taką która tej odporności nie ma, to ją tylko dobijesz.

z tym ze przeciez taki patent wiekszosc mechanikow zachwala zanim np umowisz sie na wizyte, zmienic i tak trzeba ale po co wozic sie ze skrzypiacymi do czasu wymiany jak mozna w nie akurat bez stresu igla przebic i wbic troche. sam tak zrobilem i tak przeciagam wymiane bo auto wzakretach jest stabilne poki co a teraz nic nie skrzypi.