Kluczyk - kodowanie

[FuXX]

Czy mógłby mi ktoś pomóc i napisać na maila jak krok po kroku koduje się kluczyk w BMW e39, wiem że jest to opisane w instrukcji ale jej nie posiadam a mieszkam daleko od salonu wiec na razie nie kupię. Znalazłem instrukcje w internecie po angielsku ale nie umiem sobie tego fachowo przetłumaczyć. Wielkie dzięki za pomoc.

[masa52]

tez mnie to interesuje

a w instrukcji nic nie znalazlem na ten temat

niewie ktos ile kosztuje dorobienie w salonie??

pozdro

[FuXX]

czy nie jest w stanie mi nikt pomóc?

[robard]

Kodowanie kluczyka (inicjalizacja pilota) w przypadku, gdy wymiana baterii w kluczyku trwała dluzej niż 1 min - cop spowodowało rozkodowanie kluczyka- obowiązuje rownież przed użyciem nowego nadajnika (kiedy np. poprzedni miał usterkę):

1. Wsiąść iz amknąć drzwi kierowcy.

2. Kluczyk zapłonu obrócić w zamku w kierownicy na chwilę (maks.5sek) w polozenie "1" i z powrotem ustawić na "0".

3. Przycisk "1" pilota( na kluczyku z lewej strony pod przyciskiem głównym) nacisnąć i przytrzymać. Przycisk "2" (po prawej stronie poniżej przycisku głownego w kluczyku) nacisnąć krótko tzrykrotnie ( x 3) raz za razem w ciągu 10 sekund nie puszczając przy tym przycisku "1".

4. Puścić przycisk "1".

5. Centralne ryglowanie sygnalizuje ryglując i natychmiast odryglowując, że inicjalizacja pilota jest skuteczna.

 

W razie braku reakcji centralnego ryglowania trzeba ponownie przeprowadzić inicjalizacje pilota.

Jeżeli posiadacie inne kluczyki z pilotem (łącznie do 4 szt. do tego auta!!), trzeba je równiez inicjalizować, każdy w ciągu 30 sekund po poprzednim. Nie wolno przy tym poruszyć zamka kierownicy!!

 

Gdyby nic to nie dalo zwóćcie się do ASO. :mad2:

 

PS> mam nadzieję, że pomoglem, tym którzy nie posiadają instrukcji w języku polskim, a tym którzy posiadaja udowodniłem, że nie potrafią czytać po polsku ze zrozumieniem (instrukcja obsługi BMW serii 5 str.140) :jawdrop:

 

Życzę sukcesów :mrgreen:

[FuXX]

Wielki dzieki :D

[skrabal]

Zrobiłem jak pisał robard i kluczuk żyje :clap:

[LeszekW]

w przypadku [e39] to też działa. Mam pytanie czy można gdzieś kupić kluczyk , dorobic go a później zakodować, czy pozostaje tylko ASO. Mam tylko jeden kluczyk a warto mieć zapasowy na czarną godzinę.

[Tony J.]

Można zakodować transponder tak żeby odpalac tym kluczem auto, tylko wystarczy mieć do tego sprzęt.

Pozdrawiam.

[bakcyl]

w przypadku [e39] to też działa. Mam pytanie czy można gdzieś kupić kluczyk , dorobic go a później zakodować, czy pozostaje tylko ASO. Mam tylko jeden kluczyk a warto mieć zapasowy na czarną godzinę.

 

 

witam!!! też mialem ten problem w serwisie BMW taka impra kosztuje 560zł .

wole tam niż gdzieś na giełdzie za 250zł a do tygodnia niemam samochodu !!!

[LeszekW]

Jaki sprzęt?

[Damianek]

A mam pytanko...

Nie wiem czy sie rozkodowalo czy co... :D

Ale otwieranie dzialaa a zamykanie nie :( w kluczyky jak wcisne przycisk zamykania to dioda mryga ale za cholerke nie zamyka :((

Pomoze zakodowanie od poczatku?

[kicio]

Witam. Proszę o pomoc. U mnie nie pomaga kodowanie kluczyka tak jak opisane wyżej. Po zakodowaniu kluczyka wg wskazań jest tylko takie 'pyknięcie" w okolicy kolumny kierowniczej i tyle. Zamek nie reaguje. Co to może być ? sterownik centralnego ? gdzie on się znajduje ?

[Damiano]

A mam pytanko...

Nie wiem czy sie rozkodowalo czy co... :D

Ale otwieranie dzialaa a zamykanie nie :( w kluczyky jak wcisne przycisk zamykania to dioda mryga ale za cholerke nie zamyka :((

Pomoze zakodowanie od poczatku?

 

Spróbuj wymienić baterie w pilocie, miałem tak w E38 i pomogło, jak szybko wymienisz baterie nie będziesz musiał kodować ponownie kluczyka.

[kicio]

Haloo, czy ktoś się zlituje i pomoże ?

[wahor]

A jaka to ma być bateria jakieś numery?? Chodzi mi o e39

[yarokfd]

Wybaczcie archeologię ale bez sensu jest tworzyć nowy watek. :duh:

Zakupilem e60 ale niestety dostalem tylko 1 kluczyk a wlasciciel obiecal ze dosle.. no coz minely 2 miechy i nic nie ma. Myslalem ze Niemcy sa bardziej slowni ;)

 

Znalazlem na allegro oferte z wawy za 450 zl - dorobienei i zaprogramowanie kluczyka. Znalazlem tez za 300 zl surowke -> allegro.pl/item818750454_bmw_e46_e39_kluczyk_pilot_niewyciety_oryginalny.html

 

Powiedzcie czy oplaca sie kupic surowke i dac gdzies to wyrobienia i samemu zaprogramowac? Do wawy mam ponad 250 km wiec dam dojazd na miejsce w 2 strony to 500 km..

 

Niestety w instrukcji e60 (sciagnietej tutaj) nie ma ani slowa o zapropgramowaniu, tylko o programowaniu np ustawien fotela itp czyli tego czego w mojej e60 z 2004 nie ma ;)

 

Czy moge liczyc na mala pomoc, orientuej sie ktos ilke kosztuje wyzlobienie tego rowka i czy moze to zrobic przecietny zaklad zajmujacy sie tym?

 

Czy instgrukcja programowania z e39 spawdzi sie w tym przypadku?

 

Pozdrawiam serdecznie

[DZWILU88]

CZeść, czy odłączenie akumulatora na kilkanaście minut może rozkodować kluczyki oba.

Bo właśnie po takiej akcji przestał mi działać centralny zamek z kluczyka.

Dodam że przed odłączeniem akumulatora był włączony w INPA tryb "transport" a po włożeniu akumulatora tryb "TRANSOPORT" został wyłączony.

[DZWILU88]

Kodowanie kluczyka (inicjalizacja pilota) w przypadku, gdy wymiana baterii w kluczyku trwała dluzej niż 1 min - cop spowodowało rozkodowanie kluczyka- obowiązuje rownież przed użyciem nowego nadajnika (kiedy np. poprzedni miał usterkę):

1. Wsiąść iz amknąć drzwi kierowcy.

2. Kluczyk zapłonu obrócić w zamku w kierownicy na chwilę (maks.5sek) w polozenie "1" i z powrotem ustawić na "0".

3. Przycisk "1" pilota( na kluczyku z lewej strony pod przyciskiem głównym) nacisnąć i przytrzymać. Przycisk "2" (po prawej stronie poniżej przycisku głownego w kluczyku) nacisnąć krótko tzrykrotnie ( x 3) raz za razem w ciągu 10 sekund nie puszczając przy tym przycisku "1".

4. Puścić przycisk "1".

5. Centralne ryglowanie sygnalizuje ryglując i natychmiast odryglowując, że inicjalizacja pilota jest skuteczna.

 

W razie braku reakcji centralnego ryglowania trzeba ponownie przeprowadzić inicjalizacje pilota.

Jeżeli posiadacie inne kluczyki z pilotem (łącznie do 4 szt. do tego auta!!), trzeba je równiez inicjalizować, każdy w ciągu 30 sekund po poprzednim. Nie wolno przy tym poruszyć zamka kierownicy!!

 

Gdyby nic to nie dalo zwóćcie się do ASO. :mad2:

 

PS> mam nadzieję, że pomoglem, tym którzy nie posiadają instrukcji w języku polskim, a tym którzy posiadaja udowodniłem, że nie potrafią czytać po polsku ze zrozumieniem (instrukcja obsługi BMW serii 5 str.140) :jawdrop:

 

Życzę sukcesów :mrgreen:

 

 

 

mam 3 przyciski na pilocie otwieranie zamykanie i bagażnik

przyciska 1 to ????

przycisk 2 to??????