Piękna, tylko coś z poduchą w kierownicy jest nie tak ;) Szkoda że bez ksenonu :)

Macieju, jakiego następnego moda robimy? :)

Intensywne i sprysk świateł już działa, więc może teraz PDC przód + tył?

Akurat widziałem że masz wolny przycisk na listwie wypasu, więc może by go tak wykorzystać żeby się nie marnował? :mrgreen:

Ale PDC u mnie działa. Montowałem 6 miesięcy temu,a ostatnio u Prymusa.

O kurczę, a powiesz coś więcej na temat montażu? Trudna sprawa?

W twoim przypadku dokładka przedniego PDC bo tył masz jak dobrze widziałem,wygląda tak. Musisz kupić taki moduł http://allegro.pl/bmw-e39-01-2-0-d-lift-modul-parkowania-pdc-i3747264133.html ,przednie czujniki wersja do polifta wraz z wiązką,oraz prawdopodobnie taki głośnik http://allegro.pl/gong-glosnik-sygnal-alarm-pdc-bmw-e39-e46-x5-i3758663728.html bo twój prawdopodobnie nie ma wyjścia pod sygnał pdc. Montaż wygląda tak: wymieniasz moduł,kładziesz wiązkę z czujnikami(otwory w listwach zderzaka widziałem,że masz),i dodatkowo trzy kable z modułu do przodu auta(dwa do panela pod klimą i jeden do głośnika nad nogami kierowcy) i gitara wszystko lata. Co do podpięcia pinów to ci napiszę później.

Tak łatwo nie będzie, nie mam wcale PDC :/

Zderzaki mam z otworami, ale niestety tego bajeru nie mam.

To nie problem,potrzeba jeszcze tylne czujniki z wiązką i trochę więcej kabli. :D

No to mnie pocieszyłeś :mrgreen:

A kodowanie jest potrzebne? :wink:

Tak jak przeglądam ten wątek, delikatne refleksje przy piwie... w Twoim aucie, Macieju, to chyba jedynie śmigło jeszcze dołożyć można :D

No to mnie pocieszyłeś :mrgreen:

A kodowanie jest potrzebne? :wink:

Nie nic nie trzeba kodować.

Tak jak przeglądam ten wątek, delikatne refleksje przy piwie... w Twoim aucie, Macieju, to chyba jedynie śmigło jeszcze dołożyć można :D

Lista oczekujących dokładek jeszcze długa,webasto,pamięć fotela pasażera,dvbt,s-edc. Brak czasu na to wszystko.

Witam miałem już ochotę na

ale ochłonąłem i zaczynam odwlekane remonty.Ciągła lewizne i się doigrała.

Od tego zacznę i tak po kolei. Wszystkim w około auta robię a moja ciągle czeka,a lista się wydłuża.

No i proszę wyjęcie silnika tylko 30 sekund :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Przez ten filmik chyba nie zasnę :shock:

A mechanicy narzekają że potrzebują na to cały dzień i naciągają nas na koszta. http://www.karawanier.pl/images/smilies/cwaniak.gif

Nasi magicy by to jeszcze wyklepali i sprzedali jako "po parkingowej stłuczce" :mrgreen: :mrgreen:

Wcześniej by zadzwonili i zapytali czy to na pewno ma być bmw, bo przy klepaniu wychodzi im przystanek autobusowy :mrgreen:

Jestem już po wymianie uszczelek. Najgorsza była uszczelka pod odmą,tam była duża nieszczelność,pod przepustnicą też ciągła lewe. W najlepszym stanie pod samym kolektorem(nawet miękkie). Po wymianie auto lepiej się zbiera i jak na razie nie telepie na wolnych,zobaczę jak będzie po zimnej nocce. Ogarneliśmy temat w trzy godziny. Prymus jeszcze raz dzięki za pomoc.

A wtryski jak? Poszło łatwo jak mówiłem?

Wkładaliśmy innym tajnym sposobem i weszły. :D

Kocham to auto,wyskoczyłem do cpn i zapaliły się klocki. :mad2: No i 700 pln w plecy. Prymus szykuj się robota będzie.

Ja się już do takich rzeczy przyzwyczaiłem, ledwo łożyska, ABS i maglownice ogarnąłem, to już wyszły poduszki i poszedł amorek z przodu. :roll:

Maćku, nie orientujesz się czy S-EDC występowało w touringu?

Jaka tam pomoc, jak tylko byłem od podawania narzędzi :mrgreen: . Jakbyś chciał ogarnąć te klocki to nie ma sprawy, garaż jest dostępny.

Witam.Dodatkowe foty po aktualizacji.

Witam. Dziś jestem po kolejnej małej aktualizacji.Mianowicie na pokładzie zawitało dsp2

Wymiana podyktowana była zmianą na dużą nawigację i wymianą radia na bm24. Efekt końcowy bardziej niż zadowalający. Wzmacniacz to Lear o nr 65.12-6 905 119. Jest troszkę mocniejszy od Philipsa,a dźwięk bardziej precyzyjny.Można to porównać do np starego tunera Unitry i czegoś z roku 2000. Zapewne znajdą się zwolennicy jednego i drugiego.