jakie auto??

[Dan V8]

na poczatku, jako nowy uzytkownik forum WITAM!!!

 

mam pytanie, na przelomie sierpnia-wrzesnia planuje kupic moje pierwsze auto, nie wiem na jaki sie zdecydowac, Opel calibra, jakas BMW czy AUDI?? co polecacie???? :8)

[Lazer_00]

Bierz Calibre!!!! :mad2:

[Qube]

lanos + gaz to jest to :)

[LukaszPL]

....Jezeli samochod to tylko BMW....najlepiej 2006 M5 lub M6 :mrgreen:

[Gość]

Panowie dość złośliwości.

Dan V8 sprecyzuj pytanie. Jakich doznań spodziewasz się po kupnie samochodu.

Na tym Forum pewnie większość będzie Ci radziła BMW, ale to Ty będziesz tym jeździł, a nie inni, więc podchodź sceptycznie do propozycji.

[130rapid]

Słabo sforumowane pytanko :duh:

To nie jest pytanie o wybór samochodu, tylko marki, ze wskazaniem na Opla Calibrę. Skądinąd to najładniejszy Piorun w Kółeczku z ostatnich 35 lat. Ale to wciąż tylko Vectra A w eleganckiej kiecce.

:naughty: :naughty:

Na tym forum bardziej sensownym pytaniem jest "Jaki typ BMW?"

[-siwy-]

Na tym Forum pewnie większość będzie Ci radziła BMW

:?: :?: :?:

A ja myslalem, ze wszyscy :mad2: :duh: :oops: :!:

[Pavlik]

Panowie, bez tych uszczypliwości :)

Dan V8, skoro trafiłeś na to forum, to znaczy, że dasz się przekonać do BMW (jedyny słuszny wybór) :)

Z Twojego postu (ta calibra) wywnioskować można, że szukasz auta o sportowym charakterze – bierz BMW. Ja osobiście jeszcze nie mam, ale już kilkoma jeździłem i powiem, że calibrze daleko do BMW (szczególnie takiej z min. R6), a audi (podobnie jak merc) to raczej taki „dupowóz” – dobre, solidne, ale bez wyrazu.

Calibra pali troche wiecej niż BMW o podobnej mocy, jest awaryjne, no i wogole to .... opel :mrgreen:

[Pavlik]

kessey, widzę, że podobnie formułujemy wypowiedzi :D

[Panfil - BMW Klub Polska]

Calibra ma niestety przedni naped, a to zabiera sporo radochy w tego typu samochodzie. Kup E36 Coupe - najlepiej 325i. Jezdzi, wyglada i brzmi duuuzo lepiej od Calibry.

[Cuba]

W Calibrze stylistyka ciekawa, silnik w miarę .......ale rdza zżera nawet plastik :shock:, samochód z zewnątrz może wyglądać ok, a od wewnątrz wsuwają go korniki, jak każdego Opla ..... :twisted2:.

Brat miał Calibrę 4x4, za moją delikatną namową :wink: przesiadł się na E34 525i i stwierdził że TO JEST TO.

Audi = VW - jak dla mnie, może nie istnieć.

[Kornelio]

tylko Calibra...

[Panfil - BMW Klub Polska]

W Calibrze stylistyka ciekawa, silnik w miarę .......ale rdza zżera nawet plastik :shock:

 

:lol: :lol: :lol: Doskonale, poplakalem sie ze smiechu.

[Marco]

Jak już pisali moi poprzednicy, musisz określić swoje wymagania.

 

Jeśli chcesz zostać taksówkarzem to polecam Audi :)

Jeśli chcesz... nie mam pojęcia co może zaoferować Calibra... Może tak - jeśli lubisz rozpadające się "samochody" to bierz kalibrę.

 

Jeśli natomiast chcesz odczuwać przyjemność z jazdy to wybór jest oczywisty, teraz tylko pozostaje Ci tylko zdecydować który model i jaki silnik chcesz.

[grzybekm]

Calibra pali troche wiecej niż BMW o podobnej mocy, jest awaryjne, no i wogole to .... opel :mrgreen:

 

Jak piszesz o spalaniu to nie pisz głupot - Calibra czy to 8, 16 V pali zdecydowanie mniej od 2 litrowego e36. A czy awaryjne to się nie zgodze bo miałem calibre 16v przez 3 lata, potem vectre 16V przez 4 lata i oprocz materiałów eksploatacyjnych nic przy nich nie robiłem.

 

A jeśli chodzi o wybor auta to oczywisnie nie ma o czym dyskutowac. :D Jedynie rożnica na korzyść opla to niski koszt zakupu i "powiedzmy" tańszy koszt utrzymania.

[MIKER]

Zdecydowanie polecam Opla Calibre :clap: zawsze można wstąpić do Calibra Team :clap:

 

A tak wogóle to polecam np. E36 318iS Coupe lub z większym motorem :cool2:

[Pavlik]

Jak piszesz o spalaniu to nie pisz głupot - Calibra czy to 8, 16 V pali zdecydowanie mniej od 2 litrowego e36. A czy awaryjne to się nie zgodze bo miałem calibre 16v przez 3 lata, potem vectre 16V przez 4 lata i oprocz materiałów eksploatacyjnych nic przy nich nie robiłem

 

Widzisz, wszystko jest kwestią doświadczenia, ja opla źle wspominam...

[grzybekm]

 

Widzisz, wszystko jest kwestią doświadczenia, ja opla źle wspominam...

 

No akurat ja nie miałem złych doświadczeń z Oplami i samochody służyły dobrze, jednak ostatnio mialem okazje jechać około 20 km calibrą i po jezdzie stwierdziłem - jak to auto moglo mi sie wtedy podobac :duh: (najgorsze to chyba trzeszczace "plastiki") :D Jak to człowiek szybko się przyzwyczaja do lepszych rzeczy :D

[Dan V8]

1) tak... trafilem na to forum powniewaz rozwarzam jakie autko, moj wujek ma BMW 740 z 98r, baardzo zachwala auta marki BMW, ale z uwagi ze to moj pierwszy samochod i mam zamiar przeznaczyc 14.000zł jestem w rosterce poniewaz jezeli mialbym kupowac calibre to z roku 95-96 z 2litrowym motorem 16V (eco tec- 136 KM), jezeli chodzi o calibre z napedem 4X4 to sa wlasnie te starsze wersje do 93r mialy 204 KM to byly silniki z turbo. ale podobno calibre produkowali w finladii i niemczech te finladzkie nie rdzewieja jak te niemieckie.

PO za tym nie ma co ukrywac jako mlody czlowiek nie mam drugich 14.000 zeby ladowac w auto. chcialbym kupic autko w miare zadbane i cieszyc sie nim przez 2-4 lata :roll:

 

2) jezeli chodzi o typ nadwozia to raczej coupe, podobaja mi sie takie linie nadwozia.

 

3) Panfil - BMW Klub Polska mowisz ze tylko 325i ale jak by nie patrzec to motro 2,5l :!: co za tym idzie ubezpieczenie leci w gore.

 

jezeli chodzi o model i silnik BMW to chcialbym autko zeby wygladalo i jezdzilo, zeby mialo moc powiedzmy, dobry start spod swiatel i sie nie wleklo przy wyprzedzaniu. NIe mam zamiaru szpanowac autem gdzies pod dyskotekami, tlyko nabierac doswiadczenia jako kierowca i czasmi przycisnac jak beda dobre warunki

 

P.S. wielkie thx ze angazujecie sie, (mam nadzieje ze pomozecie dokanac mi wlasciwego wyboru)

 

pozdrawiam

[robard]

Nie ma się o co spierac, nie wiadomo przecież jaką gotówkąkolega dysponuje? Jesli odłozyłeś kilka groszy, a moi poprzednicy namówili Cie na BMW (ja bym się nie dał namowic, sam się zdecydowałem - na szczescie :mrgreen: ) to kup którys z modeli, kóry da Ci maksimum przyjemności z jazdy. Oczywiście zaraz narodzi się pytanie jaki model BMW wybrać na poczatek zabawy z BMW ? Odpowiedź jest prosta na poczatek i na koniec - E66, myślę ,że znajdziesz kilka malo uzywanych egzemplarzy?

:twisted:

PS> Tak na serio, juz zupelnie powaznie - bierz BMW, jesli już miałeś jakikolwiek samochód zapomnij o nim lub o nich.

Śmigło z przodu, wiatr z tyłu :norty:

[Panfil - BMW Klub Polska]

Dan V8, zamiast Calibry proponuje Ci E36 318 is coupe. Samochod pali stosunkowo niewiele - moj egzemplarz miescil sie w 7,5 litra w trasie i 10 litrow w miescie. Silnik 1.8 16V ma 140 koni mocy, osiagi ma ciut gorsze niz Calibra 2.0 16V, ale za to prowadzenie i radocha z jazdy jest nieporownywalanie wieksza. Za 14 tys PLN powinno Ci sie udac kupic egzemplarz w dobrym stanie.

[Dan V8]

a jeszcze jedno, co rozumiecie poprzez termin "przyjemnosc z jazdy"??

jest to stwierdzenie nie sprecyzowane (sorry ze sie czepiam, ale chce sie dowiedziec o BMW jak njawiecej zeby byc w pelni swiadomym swojego wyboru)

 

mowisz o calibrze z 150KM czy 136KM?? jedna i druga ma 2.0 16V

[-RobertO-]

Tylny napęd :lol:

[Proboszcz]

BMW jest cicsze od calibry, ma super skrzynie biegow i duzo lepsze prowadzenie ze wzgledu na tylny naped i lepsze zawieszenie. Wnetrze np w E36 jest doskonale, ergonomiczne i wygodne az sie nie chce wysiadac, w calibrze jest po prostu paskudne, a wnetrze ma sie podobac, bo w koncu to tam sie spedza wiekszosc czasu. POza tym ten stereotyp kierowcy calibry jest juz tak silny, ze ja bym sie wstydzil tym jezdzic... bez urazy dla kierowcow cali :wink:

Jesli zas chodzi o audi to jesli jest quattro to ok, auta tanie w utrzymaniu, ale daja mniej radochy niz BMW, gorsza skrzynka biegow, mniej udane wnetrze. Ogolnie ok, ale jak to juz ktos powiedzial - dobre na taxi :D

[Marco]

Przyjemność z jazdy nie jest tak łatwo opisać słowami, ale mniej więcej chodzi o to, że BMW to wozy, które genialnie się prowadzą, układy kierownicze są precyzyjne, a drogi trzymają się jak przyklejone, niezależnie od wersji silnikowej. Mają prawie idealny rozkład mas (dzięki tylniemu napędowi). Do tego komfort podróżowania, jakiego nie spotyka się w zwykłych produktach samochodopodobnych. No i napęd na tył, tutaj zabawa jest świetna :cool2: .

 

Zgadzam się z Panfilem, że najlepsza dla Ciebie będzie wersja z silnikiem 1.8is, możesz też rozważyć zwykłe 1.8 na łańcuchu (M43 albo M42, ciągle mi się mylą :) ). Jest to silnik 4 cylindrowy, więc potrzebuje mniej oleju, mniej płynu chłodniczego, mniej świec i kabli :) niż większe silniki. No i mniejsze zużycie paliwa, a także w razie, gdy będziesz chciał założyć LPG (co jednak nie jest zbyt dobrym wyjściem) - instalacja kosztuje mniej.