Tak czy inaczej 35 koni przybyło różnica w jezdzie pewnie odczuwalna

mega slabe te Fki w seriach wychodza... :(

Ja mam silnik benzynowy pochodzący z serii F 2.0 N20 i fabrycznie był gift 10KM, więc nie ma reguły.

A może po prostu miały założoną redukcję mocy a nie że były słabe seryjnie?

to nie tylko 520d maja takie spadki w serii :(

BMW F01 730D 245KM @ 304KM

 

http://images69.fotosik.pl/778/35b49c27c505c748med.jpg

przy +70KM (w odcince 100KM) i zdjęciu SL to minimum 20km/h ...o ile termika nie wytnie :)

 

Skoro przy duzym obciazeniu termperatura moze byc zbyt wysoka to moze jest sens zalozyc przy okazji wiekszy IC?

Np. od 535d czy sa jakies lepsze, dedykowane w rozsadnej cenie? Rozumiem ze wykresy X30d tu na forum sa z fabrycznymi IC?

 

Pozdrawiam

seryjny IC zawsze jest mało wydajny...ale ja mówię także o termice na wydechu, wystarczy downpipe i od razu tep. spada :)

Też myślę nad programem w 530xd ale zastanawiam się czy przed nie zmienić IC na jakiś ciekawszy. Pytanie czego szukać w rozsądnej kwocie? Czy taki z 535d będzie lepszy? Ewentualna przekladka jest bezproblemowa?

 

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

mam kilka sztuk jeszcze cxracing jak coś to PW..

 

co do EGT i BMW to jak robiliśmy 335D @ 430KM to stestowałem z katalizatorem i bez katalizatora EGT i było dokładnie TAKIE SAMO a tylko smrodu więcej co przy autach wartych powyżej 70tys to mówiąc lekko nieporozumienie, dlatego zdecydowaliśmy sie włożyć puszkę z katalizatorem z powrotem.

Edytowane 12 Kwietnia 201511 l przez jnx

Kolejne EDC17CP41 za nami...

 

CHIPTUNING BMW 320D 184KM/380Nm @ 224KM/475Nm

 

No to mamy i TRITURBO BMW :)

 

CHIPTUNING BMW F10 M550D 445KM 836Nm

 

 

Trzymam kciuki za skrzynie w tym M550D :D

skrzynia teoretycznie i katalogowo przygotowana aby przeniesc 1000 Nm wiec o jej trwalosc bym sie nie martwil ;)

skrzynia teoretycznie i katalogowo przygotowana aby przeniesc 1000 Nm wiec o jej trwalosc bym sie nie martwil ;)

 

A w 535d też tak przygotowana?

przewertuje katalogi i postaram sie dac znac , na szybko spojrzalem w realoem i katalog podaje ze maja niby te same skrzynie 8hp70 ale z tego co mi wiadomo 550d ma inny konwerter

przewertuje katalogi i postaram sie dac znac , na szybko spojrzalem w realoem i katalog podaje ze maja niby te same skrzynie 8hp70 ale z tego co mi wiadomo 550d ma inny konwerter

 

To też mi się udało ustalić :)

Kolejna F'ka...

 

CHIPTUNING BMW F10 520D @ 230KM 473Nm

 

Płaściutki niuton :D

 

Specjaliści z belgijskiej firmy Shiftech po modyfikacji sterownika BMW Z4 18i 156KM/240NM uzyskali wyniki 277KM/450NM - niesamowity przyrost :)

 

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10153784582844128.1073743461.191836524127&type=1

 

Mocne te M5 z Competition :D i 900Nm na tył - ha ha ha - to sobie koleś rusza z miejsca pełnym ogniem.

 

http://imageshack.com/a/img538/9346/3VTBeg.jpg

... coś mało po zmianie wydechu i oprogramowania + 50KM!!!

Zapytam o 2.0d. Jakie są dalsze możliwości rozwoju tego silnika biorąc pod uwagę to że jestesmy juz po programie ? Wiekszy ICek ? coś z wydechem, wtryskami? Na oko żeby jezdzilo mniej wiecej jak seria 3.0d

IC i wydech napewno beda dobrym rozwiazanien ...

F10 535i 306KM USA

Kaganiec 210km/h :D

mały problem z hamowaniem, słabe zimóweczki, więc jazda na 5-tym biegu bo łapało 250km/h a wybuchy opon na rolkach mam już za sobą (mam nadzieję) :wink:

 

 

 

http://images66.fotosik.pl/806/0799d57ffe5dd7b9med.jpg