E36 problem z ogrzewaniem

[Adaaaś]

Witam serdecznie! Otóż mam problem z moim E36. Ogrzewanie działa bardzo słabo (w samochodzie wystarcza tylko do odparowania szyb), a w samochodzie cały czas chłodno. Węże są "prawie" podobnie nagrzane. Temperatura na wskaźniku nie wychodzi nawet na trasie poza niebieskie pole. Dzisiaj wyjąłem termostat, aby zobaczyć, czy wszystko jest w porządku. Po wsadzeniu jego do zagotowanej wody otwiera się maksymalnie. Oringi trzymały bardzo dobrze więc nie ma problemów z przeciekami. Płynu w chłodnicy jest tyle ile powinno Czekam na Waszą pomoc drodzy forumowicze. Pozdrawiam :).

 

P.S. Szukałem wcześniej podobnych tematów, ale nic konkretnego się nie dowiedziałem.

Edytowane 4 Lutego 2012 przez Adaaaś

[kliczkowskibmw]

1. Czujnik temperatury do wymiany

2. Masz zapewne zapchana albo zakamieniona nagrzewnice, czy porzedni wlasciciel nie jezdzil na wodzie?

3 U kolegi w e30 1.8 m10 mial podlaczone odwrotnie przewody do nagrzewnicy (tak stwierdzil mechanik) po zamianie bylo cieplutko

4. Jesli masz LPG to gazownicy dosc czesto stosuja trojniki z za waskimi srednicami.

[mariuszek109]

Moze elektrozawòr nagrzewnicy jest zasyfiony,i Sprawdz to co Kolega radzi.

[ŁYSY.BMW.E36]

Czytaj tutaj,co należało by sprawdzić- viewtopic.php?f=15&t=42444

[zielaqqq]

Sprawdź przy okazji czy tapicerka na konsoli środkowej nie jest wilgotna, może być tak że przez kamień powstały w wyniku używania wody a nie płynu do chłodnicy uszkodził nagrzewnicę, u mnie tak było w e34 i nagrzewnica do wymiany ale u ciebie to chyba problem z nie dogrzewaniem się silnika?

[Andrzej87]

Jak podczas jazdy nie wychodzi nawet za niebieskie pole, to stawiałbym na termostat. Otworzy się w garnku, ale wcześniej niż powinien.

Jak często zmieniacie płyn chłodzący, że macie kamień? Przez czajnik przelewa się tyle wody, to kamień jest, ale w układzie chłodzenia gdzie co 2 lata wlewa się około 5 l wody(reszta koncentrat), a układ jest dużo większy niż czajnik. Używam wody od 4 lat i nie widzę najmniejszego osadu w wężach, króćcach, silniku, termostacie itp.

[kliczkowskibmw]

a moze destylowana lejesz tu sie zgodze. W sumie najczestsza awaria nagrzewnicy nie jest zapchanie poniewaz ma ona w sobie rurki grubosci malego palca ale puszczenie uszczelki dolnej lub gornej pokrywy laczacej calosc.

[Andrzej87]

Leję twardą czyli zakamienioną wodę z warszawskich kranów.

[Adaaaś]

Dzięki panowie za pomoc :). Jednak okazało się, że delikatnie nie domykał się termostat i to było powodem nietrzymania temperatury na wskaźniku, ale mam inne problemy:

 

1) Czy kiedy samochód ma odpowiednią temperaturę i nie jest załączony wiatrak, to górny gumowy wąż do chłodnicy ma być ciepły, a dolny zimny?

2) Nie włącza mi się dmuchawa. Podejrzewam czujnik wentylatora. Mam rację?

3) We wnętrzu nic a nic się nie nagrzewa (jest zimno). Co jest powodem?

[morris4life]

Dzięki panowie za pomoc :). Jednak okazało się, że delikatnie nie domykał się termostat i to było powodem nietrzymania temperatury na wskaźniku, ale mam inne problemy:

 

1) Czy kiedy samochód ma odpowiednią temperaturę i nie jest załączony wiatrak, to górny gumowy wąż do chłodnicy ma być ciepły, a dolny zimny?

2) Nie włącza mi się dmuchawa. Podejrzewam czujnik wentylatora. Mam rację?

3) We wnętrzu nic a nic się nie nagrzewa (jest zimno). Co jest powodem?

 

1) Tak

2) Tak, albo nie działa sam wiatrak - możesz podpiąć go na krótko

3) To może być zapowietrzony układ po wymianie termostatu

 

pozdrawiam

[Adaaaś]

Jak podpiąć go na krótko?

[Andrzej87]

1. Po otwarciu termostatu czyli nagrzaniu się silnika do temperatury roboczej - waż górny powinien być bardzo gorący, a dolny gorący.

2. Może być winny panel, dmuchawa, jeż. Na krótko czyli znaleźć przewody od niego wychodzące. Podłącz plus do przewodu zielono-szarego idącego do jeża. Wtyczka jeża będzie widoczna po zdemontowaniu osłony nad nogami pasażera lub do tego samego przewody we wtyczce z tyłu panelu. Zakładam, że nie masz klimy.

3. Jak jedziesz szybko, to też ciepłe powietrze nie leci do wnętrza?

[Adaaaś]

3. Nie..

 

Panel nawiewu itp. jak wyjąc? trzeba jakoś deskę wyjąć? Po odkręceniu wszystkich śrub coś mi nie wychodzi...

[kamil560]

zeby sciagnac panel to musisz sciagnac pokretla i pod 1 i 3 masz dwa male wkrety i je odkrecasz sciagasz obudowe przednia a panel wychodzi do tylu,tam masz jedna kostke i drut i kable które steruja prędkością nawiewu

[Adaaaś]

Zdjąłem te śrubki i pokrętła, ale żeby wyjąć resztę panelu to coś blokuje mi na dole. Jak to wyjąć ze środka?

[dr.korek]

Witam Posiadam bmw e36 320i coupe z klimatronikiem i mam problem z ogrzewaniem... wskaznik temp. pokazuje ze samochod jest rozgrzany a powietrze nadal leci zimne... co mam z tym zrobic?? prosił bym o szybka odpowiedz

[Adaaaś]

Elektrozawór?

 

Co do elektrozaworu to idą do niego dwa węże u mnie w E36. Oba mam zimne. Czy jest to poprawne?

[kamil560]

Witam Posiadam bmw e36 320i coupe z klimatronikiem i mam problem z ogrzewaniem... wskaznik temp. pokazuje ze samochod jest rozgrzany a powietrze nadal leci zimne... co mam z tym zrobic?? prosił bym o szybka odpowiedz

moze zapowietrzony uklad. sprawdz czy jak odkrecisz odpowietrznik przy chlodnicy (wczesniej wlacz cieple powietrze w aucie) to zobacz czy leci przy chlodnicy plyn czy powietrze

[kamil560]

Witam Posiadam bmw e36 320i coupe z klimatronikiem i mam problem z ogrzewaniem... wskaznik temp. pokazuje ze samochod jest rozgrzany a powietrze nadal leci zimne... co mam z tym zrobic?? prosił bym o szybka odpowiedz

moze zapowietrzony uklad. sprawdz czy jak odkrecisz odpowietrznik przy chlodnicy (wczesniej wlacz cieple powietrze w aucie) to zobacz czy leci przy chlodnicy plyn czy powietrze

 

 

Elektrozawór?

 

Co do elektrozaworu to idą do niego dwa węże u mnie w E36. Oba mam zimne. Czy jest to poprawne?

 

 

NIE, również sprawdź czy masz plyn w zbiorniczku...

[dominpl]

Przy odkręceniu odpowietrznika koniecznie trzeba podnieść obroty silnika powyżej 2000RPM, dopiero wtedy będzie widać czy odpowietrzony. ;)

[elukaes]

Witam Posiadam bmw e36

320i coupe z klimatronikiem i

mam problem z

ogrzewaniem... wskaznik

temp. pokazuje ze samochod

jest rozgrzany a powietrze

nadal leci zimne... co mam z

tym zrobic?? prosił bym o

szybka odpowiedz

 

rezystor bo jak nie działa to albo leci ciepłe albo zimne powietrze

[Adaaaś]

A więc muszę rozebrać środkowy panel (szczególnie ową część, gdzie są pokrętła i cały środek. Więc jak się za to zabrać? Chodzi mi, aby wyszło to:

 

http://srvimg07.tablica.pl/images_tablicapl/3232557_1_644x461/wlacznik-swiatel-i-ogrzewania-golf-iii-wroclaw_rev001.jpg

[mattiss]

Witam

 

"To" nie jest z BMW, a Twój temat zostaje zamknięty, bo tytułować nie potrafisz. Następnym razem dostaniesz ostrzeżenie. Wysil się też trochę, bo linków do książek o E36 jest OPÓR na forum (poszukaj w temacie Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania!). To nie jest technologia kosmiczna i jak chcesz coś sam rozbierać, to poczytaj i rozbierz. Naucz się też korzystać z wyszukiwarki!!

 

Pozdrawiam