Jak założysz seryjne opony, to przód wejdzie w nadkole od strony wew. 2,4 mm i wyjdzie jednocześnie na zew. 10,4 mm (masz szerszą felgę 0,5 cala niż seria).

Tył natomiast wejdzie od strony wew. do wewnątrz 8,7 mm. Felga wyjdzie na zew. 16,7 mm.

Spokojnie będzie banglać.

Jak założysz seryjne opony, to przód wejdzie w nadkole od strony wew. 2,4 mm i wyjdzie jednocześnie na zew. 10,4 mm (masz szerszą felgę 0,5 cala niż seria).

Tył natomiast wejdzie od strony wew. do wewnątrz 8,7 mm. Felga wyjdzie na zew. 16,7 mm.

Spokojnie będzie banglać.

 

Dzięki Ponta!

Czyli jeśli dobrze rozumiem będą trochę wystawać poza obrys...? Kurcze szkoda, fajne felgi od m4 ale wystawać nie mogą...

Będą wystawać w stosunku do serii.

Witam,

Pytanie mam do ludzi którzy mają za sobą przesiadkę z 17 na 19 cali albo na odwrót.

Posiadam obecnie Borbety 19 cali (przod 245, tyl 275), samochdów F11 M-pakiet i myslę o zmianie na balony 17. Dlaczego?

Samochód wydaje się bardzo ociężały, toporny i twardy, czuję każdą nierównosć, nawet zmiany w typie asfaltu są ogromnie wyczuwalne, do tego głośne te koła w pieruny. Mam wrażenie że powyzej 130km/h to fura juz się strasznie męczy żeby przyspieszać. Poprzedni VW CC z kołami 18 cali 235mm i 170km w dieslu byl o niebo szybszy a według książki niby wolniejszy. Nie wiem czy to mozliwe zeby te koła byly az tak cieżkie?

Czytam trochę ten temat i ludzie piszą że róznica miedzy 18 i 19 w komforcie juz jest niezauwazalna więc jeśli chcę się poczuć bardziej komfortowo to jedynie 17 wchodzi w grę.

Proszę o opinie i rady, to moje pierwsze BMW, nie chcę się zrazić...

To kwestia i sztywnego zawieszenia i dodatkowo tych felg.

Masz profil 40 z przodu i 35 na tyle dodatkowo pewnie masz run flaty - będzie twardo.

Na 17 masz profil 50 to będzie balon i możesz przegiąć w drugą stronę.

Panowie nie mogę się zdecydować. Który rozmiar opon będzie lepszy do mojej bmw f10 2.0d?

przód 8,5" 245/40/r20, tył 9,5" 275/35/r20

 

Mam taki rozmiar w F10 bez runflat. O niebo lepiej się jeździ niż na dedykowanym rozmiarze + runflat.

Zawieszenie B12.

Przód dystans +5 mm tył +15mm.

 

czy bez dystansów i na oryginalnym zawieszeniu bedzie cos szurać? ;/

Panowie nie mogę się zdecydować. Który rozmiar opon będzie lepszy do mojej bmw f10 2.0d?

przód 8,5" 245/40/r20, tył 9,5" 275/35/r20

 

Mam taki rozmiar w F10 bez runflat. O niebo lepiej się jeździ niż na dedykowanym rozmiarze + runflat.

Zawieszenie B12.

Przód dystans +5 mm tył +15mm.

 

czy bez dystansów i na oryginalnym zawieszeniu bedzie cos szurać? ;/

 

Mam felgi M373 tył et44. Rozmiar 275/35/20 wchodzi bez problemu na standardowym zawieszeniu. Ale koło siedzi dość głęboko dlatego mam dystans +15mm.

Co do przodu z standardowa zawiechą czy będzie szurac?

Przód et33 245/40/20 i zawieszenie B12 tu koło jest BARDZO blisko górnego wahacza. Dla spokoju dałem dystans.

Nie mam kryształowej kuli i nie mogę stwierdzić jednoznacznie, ze u ciebie będzie OK?

Witam Panowie,

Mam pytanie odnośnie felg do BMW F11 prelci z 2012 - 525d bez xdrive. Czy będą pasować takie koła z BMW F30:

przód: 225/45 R18, 7845880 , 8Jx18EH2, ET34,

tył: 255/40 R18, 7865881 , 8.5Jx18H2, ET47?

Model felgi BMW 400M, bardzo ładnie wyglądają z tym, że widziałem je właśnie na BMW F30, proszę o jak najszybsze udzielenie pomocy/opinię, ponieważ chciałbym je dzisiaj ewentualnie kupić i założyć.

Z góry dziękuję

Nie możesz założyć tych opon, powinieneś mieć:

8,0x18 245/45 przód (lub przód i tył jak na tyle takie same felgi)

9,0x18 275/40 tył]

Same felgi podejdą, bo wartości ET odbiegają tylko o 3-4. Dodatkowo tylna felga 400 ma szerokość 8,5 a ty w serii masz 9,0 więc opona 275 na 8,5 to nie jest najlepszy pomysł. Nie bierz ich.

Edytowane 25 Lipca 20196 l przez Ponta

Dziękuję za odpowiedź. Może trochę źle napisałem ;) na sprzedaż są kompletne koła: felga+opona w takiej konfiguracji jak powyżej napisałem. Rozumiem, że ET byłoby ok, wyglądałoby dobrze, tylko nie polecasz zakładania na te felgi opon, o wartościach, które wymieniłeś?

Felgi schowane 4mm głębiej, a opony za małe

Zobacz co napisałem jakie powinny być opony a jakie ty chcesz mieć.

To nie są homologowane rozmiary do twojego auta, nie możesz sobie wybrać opon jakich chcesz, bo tak. Widzę, że jednak w takim toku rozumujesz, że rozmiar i profil nie mają znaczenia.

Ponta popraw na poprzedniej stronie profil dla tylnej opony bo jeszcze kolega takie kupi i dopiero będzie 'BAD" :wink:

Tak oczywiście, dziękuję kolego. Poprawione :D

Dziękuję Panowie za pomoc. Kupiłem inne felgi i opony, felgi wszystkie takie same rozmiar 19, ET30, 8,5J, opony wszystkie takie same 245x40x19.

Panowie prosze o pomoc.

Felgi przód: - węższe

średnica 19 cali, szerokość 8 cali, ET29, piasta 72.5mm, rozstaw śrub 5x120.

Felgi tył: -szersze

średnica 19 cali, szerokość 9 cali, ET40, piasta 72.5mm, rozstaw śrub 5x120.

Czy te felgi podejda do bmw f10 ?

Podejdą bez problemu. Seryjnie f10 miała:

8,5x19 front ET 33

9x19 back ET 44

a więc tylko przednie felgi będziesz miał węższe o pół cala. Opony seryjne zostaw 245/40 i 275/35.

Podejdą bez problemu. Seryjnie f10 miała:

8,5x19 front ET 33

9x19 back ET 44

a więc tylko przednie felgi będziesz miał węższe o pół cala. Opony seryjne zostaw 245/40 i 275/35.

 

Dzieki Ci wielkie kolego, takie tez kupie opony do tych felg ! :D

Podejdą bez problemu. Seryjnie f10 miała:

8,5x19 front ET 33

9x19 back ET 44

a więc tylko przednie felgi będziesz miał węższe o pół cala. Opony seryjne zostaw 245/40 i 275/35.

 

mam identyczne opony lato, chcialem kupic na zime, co myślicie o zamontowaniu na w/w felgi 4x 245/40 ?

Masz felgi w różnych szerokościach, więc to słaby pomysł. Z drugiej strony pół cala różnicy.

Witam...

dziś spotkał mnie pewien problem,mianowicie mam orginal felgi z e60 17 ,j8 et24

i tu zonk chciałem je założyć do f10 i lipa przy nowych klockach felga mocno obciera, wcześniej zakładałem felgi 17 j8 et 34 i mialy okolo 2 mm luzu od zacisków, może mi ktoś to wytłumaczyć jakim cudem tak jest. czytam tu ze polecają nawet felgi z et 38 jak to jest możliwe.

bmw 520d rok 2011 184km

Koledzy chce założyć do mojej F10-ki felgi:

Przód: 20" 8,5" ET20 do 40 (do wyboru) z oponami 275/30 R20

Tył: 20" 10" ET20 do 40 z oponami 245/35 R20

I teraz pytanie - jakie ET z przedziału 20 do 40 do przodu i jakie do tyłu aby zrównać felgi z nadkolami (aby spełniały wygania przepisów drogowych - niewystawania kół poza obrys samochodu)?

Znalazłem gdzieś, że zalecane szerokości to:

Przód: 8,5 x 20 ET33

Tył: 9 x 20 ET44

ale niestety felgi które wybrałem nie mają dostępnego rozmiaru 20" o szerokości 9". Pozostaje dopasować szerokość 10" poprzez dobranie odpowiedniego ET. Pomożecie? ;)

Seria:

8,5x20 245/35 ET 33

9x20 275/30 ET 44

Na tył daj ET 30 siądzie idealnie. Przód daj 20, ponieważ koła skręcają, aby nic nie tarło na dołkach.

To są bezpiecznie wartości. Jak robisz jakieś negatywy i naciągi to się idzie dalej, ale nie sądzę, aby cię to interesowało.

Edytowane 17 Września 20196 l przez Ponta

https://xfelgi.pl/info/kalkulator-ET-felg

Seria:

8,5x20 245/35 ET 33

9x20 275/30 ET 44

Na tył daj ET 30 siądzie idealnie. Przód daj 20, ponieważ koła skręcają, aby nic nie tarło na dołkach.

To są bezpiecznie wartości. Jak robisz jakieś negatywy i naciągi to się idzie dalej, ale nie sądzę, aby cię to interesowało.

Dzięki za rzeczowe informacje! :cool2: Przy ET20 będzie tak idealnie siedziało jak z tyłu? ;)

 

https://xfelgi.pl/info/kalkulator-ET-felg

Używałem https://willtheyfit.com - też fajny kalkulator :norty: ale chciałem opinii osób, które już temat znają i dobrze go przerobiły, bo kalkulator nie pokaże Ci odległości felgi od amortyzatora czy brzegu błotnika ;)