dUSk

ue tam, mnie to auto przypomina opla calibre i alfe 166 - fuj! :|

Moim zdaniem awaryjnosc tych E36 316/318 kupionych za 10kzl jest duzo wyzsza niz tych kupionych za 14kzl. Z 10kzl bym sie na E36 nie porywal, lepiej kupic E30 i to co zostanie miec na ewentualne naprawy po zakupie, bo zazwyczaj cos "wychodzi". :) A co do elementow ktore padaja najczesciej to poczytaj sobie forum i bedziesz wiedzial.

Motronic: 174Nm@4000rpm L-Jetronic: 170Nm@4000rpm Zrodlo: http://e30parts.tripod.com/Specs.htm

pozwolcie ze zapytam od czapy - czy w m50b20 jest tez taka membrana?

Dokladnie, przegon swoje auto do gory kalwarii i z powrotem w tempie na jakim bmw przystalo i w lomiankach zobacz czy nadal dymi ;)

Ten obrazek, bez dolu reklamowego bmw, krazy od jakiegos juz czasu po sieci. To chyba jakis fake...

Jak jechalem w weekend do szkoly to w oczy rzucil mi sie brak flag na focusie... :roll:

Prosze bardzo: http://www.megaupload.com/?d=U23D18VV

Kiesler Krzysztof Regeneracja Układów Kierowniczych 01-353 Warszawa Słomiana 16 tel : 22 665-21-08 Zadzwon i napisz ile kosztuje zeby nastepni nie pytali... ;)

Kupowales dwie czy cena za dwie? :)

To pomysl ile musieli wypalic ustalajac cene uszczelki drzwi E36 coupe - ~700zl/strona... @Radek540V8: nie wiesz ile moze w DE kosztowac uszczelka do e36?

Ja tez mialem obydwa oryginalnie...

Ja bym sie bal jezdzic z peknietym, a Ty jeszcze pytasz czy to moze miec zwiazek... Zamiast pytac jedz go wymien... :twisted:

Malo napisales gdzie ta rdza dokladnie i jak gleboko... Ewentualnie przyjrzyj sie produktom z serii Valvoline Tectyl - tanie nie sa, ale moze znajdziesz cos dla siebie.

Ten pan nie regeneruje maglownic ze wspomaganiem. Na forum dwa razy podawalem namiary na regenracje maglownic ze wspomaganiem w warszawie - :search:

na awaryjnych mrugaja wszystkie wiec zarowki chyba ok? :roll:

My mowimy o tej samej zasadzie dzialania, z ta roznica tylko, ze urzadzenia firmy DEFA nie wygladaja jak skladane w stodole :)

a propos paliw... pare tygodni temu bylem u wroga zza odry na sluzbowym tournee, sluzbowym oplem astra II 1.7 cdti (lub inne popieprzone oplowskie oznaczenie, sic!). Jako ze mamy karty flotowe shell, to tankowalismy zawsze na shellu. Ciekawostka jaka zauwazylem bylo to, ze w na terenie niemiec samochod pocinal na autostradach max 170km/h na plaskim a po zatankowaniu na shellu po polskiej stronie, na A2 juz tylko 160km/h przy identycznym obciazeniu... :D

E tam, na samo ogrzewanie silnika wystarcza dwa elementy: grzalka silnika| 411 145 | 234zl przewody |460 785 | 180zl Z rabatem klubowym daje to ok 330zl ;) Ja dzisiaj zamowilem.

na naklejce na tablicy? :roll:

zgadzam sie z Andrzejem... tym bardziej ze wiele wskazuje na to, ze wypadek Senny byl spowodowany uszkodzeniem kolumny kierowniczej jego bolidu... http://www.ayrton-senna.com/s-files/start.html

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA31&mospid=47436&btnr=13_0365&hg=13&fg=15 numer 8

jutro moge zmierzyc - teraz nie mam czym... trojkat w ASO kosztuje ~70zl. U mnie mocowanie wystarczylo wsunac, zadnej nakretki nie dostalem ani nie proponowano mi ;)

podaj 7 ostatnich znakow VINu - bedzie latwiej

nigdy mi sie to nie zdarzylo... :roll: