dUSk

http://www.idcow.com/bmw.html Mam juz na polce 2 Mini Coopery (starego i nowego) co prawda nie z Auto Art i chyba zaczne kompletowac reszte... ;) Tak wychodzi znacznie taniej niz w ASO :D

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AB11&mospid=47251&btnr=13_0288&hg=13&fg=15 numer 2

UPDATE: Zamowilem gabeczki i szampon, dostarczyli w 3 dni. :)

w e36 czujnik jest w lewym tunelu prowadzacym powietrze od przedniego zderzaka do tarczy hamulcowej

LOL, dzieki Bad Boy :) Jak bede w Germanii to postawie Ci piwo :) Kolega napisal ze diamentowo czarna czyli chyba diamantschwarzmetallic, moja to schwarz II.

Podepne sie pod temat - jak naprawic poswietlenie gniazda zapalniczki? Tzn domyslam sie ze zarowke trzeba wymienic, tylko jak sie do niej dobrac? :)

Heheheh, moj kumpel zanabyl niedawno E36 i poprzedni wlasiciel wmowil mu ze poszczegolne wartosci na tescie zegarow podaja maksymalna predkosc na kolejnych biegach :mad2: Powiem wam ze te iS-y zawrotne predkosci rozwijaja, przynajmniej teoretycznie :lol: A co do prebiegu, stanu techincznego to ocena auta przez rzeczoznawcow DEKRA nie jest chyba zlym pomyslem...

Dokladnie, z gazet jasno widac zawisc - gdyby to nie bylo BMW to tytul brzmialby pewnie "Brawura pijanego kierowcy..." :duh:

Ok, a jakie koszta? Nie moge sie do IC dodzwonic... I kto to zalozy?

A nie zmienia przypadkiem na 640x640? Patrz tutaj -> http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?p=94579#94579

A obejrzales te sciezki w przyciskach dokladnie? Jakbys mial przycisk o ktorym bys wiedzial na 100% ze dziala OK to moglbys go wkladac raz na jedna strone raz na druga i sprawdzac. Bo to, ze przy nacisnieciu mocniejszym szyba sie nei zatrzymuje moim zdaniem wskazuje na przycisk, bo niby dlaczego w tym trybie pracy czujniki mialyby nie dzialac?

hm, a masz taki efekt w obydwu drzwiach?

hehe piszac Ci zebys obejrzal przelaczniki bylem pewny ze wiesz jak dzialaja... :8)

aha, moje wyniki w pB, na 15" przy mojej jezdzie (nie wiem czy normalna, czy nie ;) 22pkt w tescie na wariata hehe)

U mnie przestalo dzialac z jednej strony, okazalo sie ze przelacznik, z przezornosci zajrzalem od razu w drugi i okazalo sie ze byl juz lutowany... :roll:

co do dzialania funkcji AUTO zamykania/otwierania to pogrzeb w przycisku, u mnie przepalila sie jedna sciezka

moje 320 w E36 (m50b20) - trasa 8,5, miasto 12, cykl mieszany 10

Dzisiaj trafilem sklep internetowy z Katowic, oferta dosyc bogata... http://www.sonax.katowice.pl/sklep/index.html

U mnie w e36 wedlug specow z ASO powodem byla twarda woda ;) Wymienilem obydwa za ok 20zl (nie podgrzewane) :)

22, ale chyba powinienem miec wiecej... ;)

Moze i jezdzi jak iS, ale napewno nie pali jak 2.5i. Chyba mylisz m50 z m20 gdzie tak wlasnie bylo, a do tego m20b20 jezdzil gorzej niz m42b18. Co do gazu: koszt instalacji zarowno w przypadku 2.5 jak i 2.0 bedzie taki sam. Taniej wyjdzie w 1.8iS, ze wzgledu na zeliwny kolektor ssacy.

Sprawdzone i przeze mnie - pomoglo. :) W coupe z 1992 roku da sie przesunac pierscien bez demontowania mechanizmu (jak sugeruje autor). Odkrecilem i delikatnie odsunalem obudowe wirnika i mialem juz dostep do pierscienia.

Gdzie ten przekaznik jest umieszczony? :)

Dzisiaj grzebalem u siebie. Numer mojego przekaznika komfortu: 61 35 8 353 090. E36, 320i coupe, 1992 r.

215zl sztuka do E36 kosztowala mnie w ASO w cenie promocyjnej... Mysle ze do E46 bedzie niewiele drozej...