MedicuS

Ponieważ nie mam nic lepszego do roboty to czytam to i zagraniczne fora... Nie ma logiki... Albo jest to tak zwana "fuzzy logic" - nie do ogarnięcia przez interfejsy białkowe... ;) Jak odbierałem swoje G21 to mi powiedzieli, że już się zaczynają cyrki na sedany, a kombi podobno jeszcze rzadziej zjeżdżały z taśmy. Wygląda na to że jestem tym szczęśliwcem, bo czekałem niespełna 4 miesiące, z tym że z założenia moje 318d nie miało mieć wodotrysków katalogowo 215 więc pewnie nie było i dlatego nie było problemów z produkcją.

Również zamawiałem za pośrednictwem kogoś w postaci brokera i również przeszło mi przez myśl jakby to teraz było.. Czytam Wasze wpisy i nijak nie klaruje mi się jakiś logiczny schemat co z czym i kiedy produkuje się szybciej, a co wisi. Jestem w stanie wiele zrozumieć, nie koniecznie zaakceptować, ale chociaż zrozumieć, natomiast faktu, że coś zamawiam, produkt tego mieć nie będzie, a ja jeszcze muszę de facto za to płacić to mi się we łbie nie mieści.

Tutaj akurat jesteś na plus bo tak odebrałbyś auto 2021 w grudniu i nim byś dotarł już by było starsze o rok :shock:

A z jakimi felgami auto wyjechało z fabryki? Jak masz letnie mieszane (pewnie felgi z przodu 7,5J i tył 8,5J), to na zimę też musisz mieć mieszane, no bo inaczej pasować nie będą. Dokładnie, ja też letnie mam 19" mieszane 255/35 z tyłu 225/40 z przodu, zimówki z kolei wszystkie cztery 225/45/18. Oczywiście mowa o pełnych kompletach.

Tak, stwierdziłem, że sam przyciemnię, ale teraz myślę czy tak nie zostawić :D A jaka jest Twoja opinia o spliterze? Cena jest przystępna, jak to się ma do jakości? Pytam, bo przypadł mi do gustu i chyba się zdecyduje ;)

Przepiękna konfiguracja :shock: Wydaje mi się, czy nie masz przyciemnianych szyb tylnych ?

Moze wersja / wartość konfiguracji twojego zamówienia bedzie odpowiedzią ? Bo jak narazie w wątku same m340i maja jakies sensowne informacje lub relatywnie krótkie daty produkcji. Jest ktos z 318i/D albo 320 kto odebrał juz auto zamowione w tym roku lub ma datę produkcji ? Zamówiłem z tego co pamiętam początkiem kwietnia, odbiór miałem na koniec lipca, ale urlop przesunął odbiór - G21 318d msport Mam boczki regulowane u kierowcy, natomiast nie brałem hk, 360, hud, czy klapy otwieranej nogą. Z tym, że czasy przed wakacjami i po mogą się diametralnie różnić, bo rabat uzyskałem 23, a obecnie to już chyba nie do pomyślenia.

Żal tych adaptacyjnych ledów :? Lepiej świecą zdecydowanie i przede wszystkim co kluczowe są skrętne, one nie tyle doświetlają zakręt ci go oświetlają. Każdy z nas mógłby zrezygnować z czegoś innego, czego ktoś inny nie byłby w stanie odpuścić. Kwestia gustu. Tylko z tego premium pozostaje coraz mniej :mad2:

Nic mi się cholera nie wyświetla :/

Robiłem takimi 60km w 320 , Szumią jak cholera powyżej 120 To dobry prognostyk, Conti hałasowały, auto więcej paliło, ale na ściegu były idealne. Bridgestone były ciche i oszczędne, ale na ścieg się nie nadawały w sposób dramatyczny :mad2:

Również jestem ciekawy tych Pirelli, do tej pory przy rwd w zimie zadowolony byłem jedynie z Conti, Bridgstone mnie zawiodły, Uniroyal również.

Mnie osobiście do czerni bardziej pasują czerwone zaciski :wink:

Nurtowało mnie i sprawdziłem - 225/45/18 Pirelli Winter Sottozero 3 r-f* Miałem przez chwilę koncepcję na to, aby zostać przy 19" na zimę, bardzo mi się podobają, ale same opony wyszłyby min 3500 zł, więc doszedłem do wniosku, że będzie i bezpieczniej dla opon i jednak chyba rozsądniej. Tzn przynajmniej taką teorię wydumałem wydając 2x3500 :mrgreen:

Też jestem zdania, że do czarnego pięknie pasują :cool2:

mathx88, mój błąd, przegapiłem, sporo się dzieje w tym wątku :mrgreen: Czyli co, laserów brak, adaptacyjnych brak :mad2:

Ja w sumie temat klepnąłem jeszcze w sierpniu, z tym, że dogadałem się z odbiorem w październiku ;) Miałem jeszcze opcję 17" za 5k zł, ale jakoś uznałem, że 18" będą optymalne, do tego nie wiem nawet, czy 17" weszły by na tarcze 370 z przodu. W sumie to nawet nie zerknąłem, czy są różne szerokości felg przód tył jak mam w przypadku letnich, czy wszystkie są 225/45.

To są te pośrednie pomiędzy standardem a laserami ? Bo ja je zamawiałem ale dealer nic nie wspominał że są na restrykcji... Tak to te pośrednie. Pozostaje wybrać lasery :wink:

Z czystej ciekawości, ile zapłaciłeś ? Mnie kosztował 7k zł i nurtuje mnie, czy nie przepłaciłem :mrgreen:

Na razie jeszcze jest ciepło i słonecznie, tym samym nie planuje montażu, w najbliższych dniach. Jak tylko założę, pokażę efekt :wink:

Powoli trzeba będzie trzeba zmienić buty, poranne przymrozki nie dają złudzeń, więc Bmw dostało komplet 18" Double-spoke 796M, czarny mat z oponami Pirelli Winter Sottozero 3 r-f Nie modyfikowałem kolorystyki, różne są opinie, mnie się niezmiennie podoba czarno-biały zestaw :8)

Też mam wrażenie, że czarne felgi gubią się trochę przy czarnej oponie, i pomimo większej felgi nie widać za bardzo różnicy między 18'' a 19'' - czy ktoś kto ma czarne (najlepiej M double-spoke 791) mógłby powiedzieć/wrzucić zdjęcia jak to wygląda na żywo? Mnie się akurat czarne felgi bardzo podobają, u mnie wygląda to tak:

Wydaje mi się, że czekanie z miesięcy zmieni się na lata, jak nie zrezygnujesz z kamer 360, headup, HiFi Harmann :wink:

:shock: Od kiedy taka zmiana? nie jest to kwestia mild-hybrid w 318d? czy w benzynach też już nie ma? Tak, prawdopodobnie mild hybrid + normy spalania itd itd Nie mam wiedzy odnośnie benzyn :wink:

Masz na myśli, że nie da się wyłączyć start/stop na stałe, czy w ogóle w trybie komfort? Ja zawsze po odpaleniu wciskam obok przycisk do wyłączenia start/stop, działa on zarówno w komfort jaki i w eco-pro. W przyszłości może to wkoduje na stałe. Ciekaw jestem czy to się różni wersjami silnika. Czy jest w 318d / 318i Adaptive Mode? Nie ma już opcji wyłączania przyciskiem. Jedyna opcja to sport individual w trybie comfort :wink:

No nie tak bez szaleństw, bo to już prawie poziom rabatów flotowych dla dużych firm Mnie się wydaje, że Jemu chodziło, że bez szaleństw w kwestii konfigu. Przyznam, że moje 23% z końca marca wygląda okazale przy 7% :shock: