Skocz do zawartości

marton4

Zarejestrowani
  • Postów

    799
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marton4

  1. Mam używane koło ori jak chcesz
  2. Witam, końcówka mocy wymieniona i jest to samo. Ale problem leżał w panelu radia a dokładnie w pokrętle. Panel kupiłem drugi z uszkodzonego radia i działa wszystko jak należy :D :D :D
  3. Pochodzi trochę i problem znika, bo alternator doładuje akumulator. Podjedz gdzieś do punktu sprzedaży akumulatorów i niech Ci sprawdza aku testerem pod obciążeniem i zobaczysz w jakim stanie jest. Ja miałem to samo a błędów ad skurczybyka wymiana aku pomogła
  4. Stojąc przodem do otwartej maski to po lewej stronie silnika u dołu za turbina zobaczysz dpf .Jest szansa ze dostaniesz się do czujników i któryś wykręcisz. Ale na twoim miejscu sprawdź temperaturę silnika w ukrytym menu, bo jak silnik nie dogrzany to nie załącza się samoistne oczyszczanie dpf i dlatego możesz mieć z tym problem. Jeśli nie będzie temperatury 90 stopni to uwalone masz termostaty. Wymień od razu dwa główny i od egr-u. Daj znać na priv
  5. marton4

    Łódzkie

    Witam , ja tam byłem tam 5 lat temu :D jeszcze jak miałem audi w dsg na wymianie oleju i gdybym im zostawił auto i nie był bym przy wymianie ,to nalali by do skrzyni czerwonego oleju atf a nie takiego jak powinien być . Poza tym gościu powiedział mi ze filtr oleju jest w skrzyni i się go nie wymienia. A gówno prawda bo tam jest wkład filtra i wymienia się go jak zwykły filtr silnikowy. Po prostu dopytaj wszystko jaki olej ci wlali co robili i weź fakturę jako gwarancje
  6. Łożysko kola klimatyzacji. To było u mnie ale sprawdź. Jak cos to do kupienia jest dostępne samo łożysko
  7. Przegub gumowy leczący wal ze skrzynia sprawdź
  8. Będzie pasował!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Właśnie na 100% a nawet 1000%, tez mam taki kubek i pasuje ale nie będę prowadził tutaj przepychanek z ludźmi co lubią na forum czytać posty i je krytykować a z pomocą u nich to słabo :mad2: :mad2: . Pozdrawiam
  9. Myślę ze w twoim przypadku to używany lub nowy, bo regeneracja raczej nieopłacalna. Poszukaj dobrej używki :cool2: Znalazłem jeszcze takie cos http://allegro.pl/alternator-bmw-320-520i-523-e46-e39-2-0-2-5-bosch-i5058109962.html. Tez dobra opcja i gwarancja
  10. Czyli rozumiem ze nie chcesz kupić oryginalnego uchwytu. A jeśli masz kubek bmw to na pewno będzie pasował do ori uchwytow
  11. Jeśli aku dobrze podlaczyles +i - a tak się stało to aku wyzuć na śmietnik bo pewnie ma zwarcie. A do tego wymienić teraz musisz alternator. Lub alternator dawał za duże napięcie i spieszył akumulator. Tak czy tak wymień aku i alternator i powinno śmigać tez tak miałem w E46 :D
  12. Witam, na przykład tutaj http://allegro.pl/bmw-e46-uchwyt-na-napoje-i-monety-oryginal-i5792489728.html
  13. Dzisiaj doszły części , jutro będzie lutowanie i zobaczymy czy pomogło
  14. Do przelutowania to mam kumpla elektronika , warto sprobowac
  15. Wczoraj byłem to zdiagnozować i po podmiance całego radia wszystko ok. Czyli u mnie zwalone jest radio. Zamówiłem już końcówkę mocy i kondensatory elektroliczne i je wymienię, zobaczymy czy cos pomoże. Jak nie to będę szukał radia całość z navi
  16. A przewody do parownika albo nagrzewnicy nie są odwrotnie zalozone
  17. Witam jeszcze nie ale jadę w tym tygodniu to naprawić . Jak zrobię to dam znać. Ale wydaje mi się ze to końcówki mocy w radiu
  18. ok fajnie teraz masz ciepełko. Pozdrawiam
  19. Olej motul stal się tak sławny ze kupujesz, ale na sto procent nie wiesz co. Nigdy bym tego nie nalał do swojej buni chyba ze z dobrego źródła ale to tez różnie bywa. Ale to tylko moje zdanie i każdy ze swoim samochodem robi co chce :cool2:
  20. No to bym stawiał na ten element http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=NA71-EUR-01-2003-E60-BMW-530i&diagId=11_2877
  21. Kolego wierz mi ze pracuje często i zmierzam się z zapieczonymi śrubami biorę największą grzechotkę i rurę 120 cm i wszystko działa do dzisiaj, ewentualnie podda się tylko śruba. Na pewno ma duża przewagę nad yato bo miałem już te klucze a nimbusowych to w ogóle nie polecam bo za twarde i pękają . A toya to telewizja kablowa a nie klucze :D :D A i tak uważam ze hazet to pierwsza liga, mam zestaw kluczy oczkowych już 15 lat :cool2: :cool2:
  22. Kolego polecam ten zestaw http://allegro.pl/mannesmann-zestaw-kluczy-nasadowych-215-narzedzi-i5146474873.html pracuje na nim już 4 lata i dużo już przeszedł i jest ok. Jedno co jest kijowe to zaczepy w walizce ale to szczegół :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: Co prawda troszkę droższy ale masz duży wybór kluczy. Nie kupuj mniejszego bo zawsze będzie ci czegoś brakować, tez tak robiłem. A nie długo święta może Mikołaj ci taki podrzuci pod choinkę :D
  23. A na leczeniu silnika ze skrzynia biegów patrząc od dołu
  24. Sprawdź pompę wspomagania, zobacz czy cis się zmienia jak ruszasz kierownica. Wymieniałeś tylko pasek czy rolki tez a koło pasowe nie ma bicia na boki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.