simson

Może końcówka mocy padła, dość częsty przypadek, więcej o tym poczytasz w dziale "sprzęt audio video". Ale po pierwsze popraw tytuł i zapoznaj się z instrukcją zakładania nowych wątków, bo ten zaraz zostanie zamknięty i nie uzyskasz pomocy!

Odgrzewam temat, bo zrobił się off top, czy ktoś ma więcej info o przyczynach zmieniającego się koloru wyświetlacza? :) który kabel/ wiązka jest temu winna? Już mam dość stukania w deskę, żeby powrócił do normalności, szczególnie po wjechaniu w większą dziurę.

Dokładnie nie pamiętam, programował mi to kolega, chyba za pomocą NCS'a. Polegało to tylko na przywróceniu "seryjnego" ustawienia i czujnik zaczął działać. Niestety nie pomogę więcej, sam korzystam póki co tylko z INPY, a tam nic nie zaprogramujesz. Pozdr!

Ostatnio przerabiałem temat z jednym czujnikiem, zamontowałem nowy, oryginalny i dalej wyskakiwał ten sam błąd PDC, a wszystkie "cykały" i mierzyły odległości w inpie. Okazało się, że wystarczyło przeprogramowanie tego jednego i wszystko wróciło do normy :) To, że "cykają" niestety nie oznacza, że są w pełni sprawne.

Może coś ten link podpowie ci, http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/x5-e53-forum/74112-change-instrument-cluster-mid-obc-language-english-how-help.html Ogólnie ciekawa sprawa z tą zmianą, jak nie ma navi 16:9 :) Kiedyś w e39 (bez navi) udało mi się zmienić język, ale już nie pamiętam jak to szło. Niemiecki też jest fajny :)

Podeślij link, przyda się na przyszłość :)

No to dobrze, sprawdź mimo wszystko co to może być, myślę że u nas w kraju nie będzie z tym problemu :)

Webasto wydaje charakterystyczne ciche stukanie pompki, jeśli przy tym wydobywa się też niewielkie dymienie spod progu drzwi, to nie ma powodów do obaw :)

A jak dawno wymieniałeś filtr paliwa i odmę? Dobrze by też było przed trasą podłączyć się do kompa i sprawdzić czy nie ma jakiegoś błędu. Pozdr!

Podejrzewam, że można szybciej "załatwić" x-drive'a stosując różne wysokości opon, nie pasujące do siebie. Zerknij na tej stronie, http://felgenkatalog.auto-treff.com (bardzo przydatna swoją drogą), że np do felg 19" Styling 132 - chyba najczęściej widocznych w e53 występują inne rozmiary opon przód - tył. Dlatego ważna jest kwestia odpowiedniego dobrania, aby sobie nie przysporzyć problemów. Pozdr!

A czy webasto w ogóle uruchamia ci sie przy odpalaniu silnika? Być może ma jakiś błąd i jest zablokowane. Spróbuj odłączyc akumulator, aby zresetować piec i dopiero sprawdź czy działa. Jeśli sie nie uruchamia to pozostaje diagnostyka kompem, bo przyczyn moze byc wiele. Pozdr

Dokładnie, spróbuj jak napisał kolega lunatic. Jeśli nie zadziała otwieranie szyb z pilota, to jeszcze powinny się otworzyć jak przekręcisz kluczyk w zamku i przytrzymasz go w tej pozycji przez kilka sekund. A może zwyczajnie rozkodował ci się kluczyk? Tylko teraz aby go zakodować ponownie to i tak potrzebujesz wejść do auta.

Moze to nie najlepsza porada, ale brales pod uwage stan akumulatora? U mnie jak sie konczyl, byly spadki napiecia, to bledy wyskakiwaly zupelnie jakby bez powodu. Oczywiscie po wymianie i adaptacji wszystko wrocilo do normy. Podobnie mialem w E60. Pozdr!

Często handlarze nie wiedzą nawet dokładnie co sprzedają, sporo jest błędów w ogłoszeniach BMW typu "silnik 3.0 TDI" albo właśnie większa moc 231 KM (była dopiero w E70), nigdy nie słyszałem o seryjnym silniku 3,0d o takie mocy, oczywiście w tych rocznikach i będący bez chipa. Za to zdarzają się zmniejszone moce np. 211 KM, w VIN pod taką pozycją "S843A MOTORAUSLEGUNG" - redukcja mocy.

Dokładnie jak koledzy piszą, nie sugeruj się najtańszymi sztukami z ogłoszeń, bo później będziesz żałować wyrzuconych pieniędzy. Ja poleciłbym Ci (oczywiście o ile budżet pozwoli :) ) poszukać x5 ale już po lifcie, nawet z początku produkcji. Poprawiono dużo newralgicznych punktów i jest nieco mniejsze ryzyko poważnych awarii, chociaż to też zależy od poprzednich właścicieli...Nie użytkowałem e46, ale mam porównanie z e60 i koszty eksploatacji bardzo podobne, no chyba, że mamy na myśli spalanie :)

Poszukaj jeszcze w dziale "zrób to sam", był wątek "naprawa opornicy dmuchawy", może ktoś tam naprowadzi Cię na usterkę.

Jeśli chodzi o dystanse, to może ten wątek coś ci więcej przybliży viewtopic.php?f=83&t=148538&p=1407616&hilit=dystanse#p1407616

miałem podobne objawy, aż w końcu pod koniec żywota tuner prawie wcale nie łapał fal. Dokładnie nie wiem na czym polegała naprawa, ale elektryk podmienił jakiś układ i teraz jest o niebo lepiej. Na szczęście naprawa w niewielkich kosztach :)

Na oficjalnej stronie bmw możesz sprawdzić tylko pełną listę wyposażenia, niestety przebieg i wpisy serwisowe to tylko w ASO, a to też zależy od dobrej woli i pracownika. Pozdr!

Poczytaj w dziale serii 5 e39, podobne objawy niedziałającej dmuchawy dawał wadliwy jeż, może to Cię naprowadzi. Pozdr!

Nie wiem czy o ten rodzaj radia pytasz, ale może te filmiki pomogą? Pozdr!

wystarczy, że zajrzysz np. na youtube i znajdziesz gotowy film gdzie wszystko dokładnie omawiają :)

Zajrzyj do działu serii 5 e39 tam jest dużo wątków o webasto i dokładnie wytłumaczona zasada działania. Tak w skrócie, to nie każde webasto ma opcję dogrzewania kabiny i zmiana softu nic tu nie pomoże, potrzeba więcej nakładu. Pozdr!

dokładnie jak napisał Kolega wyżej, komfort na pewno lepszy i trochę tańszy komplet w zakupie :) Oczywiście im węższa opona tym spalanie nieco mniejsze, chociaż nie nastawiał bym się tu na jakieś oszczędności, ale przynajmniej zawieszenie mniej ucierpi :) Ważne, aby były dobre opony i nawet ciężkie zimowe warunki nie będą zaskoczeniem.

Kolego, zatytułuj dobrze wątek, a temat doświetlania drogi do domu był poruszany już na forum, zajrzyj tu viewtopic.php?f=73&t=88871&hilit=way+home lub viewtopic.php?f=73&t=94125&hilit=way+home Pozdr!