dajan

ten post prosze skasować bo dwa razy wyświetliło to samo

wszystkie diesle BMW w polsce są awaryjne gdyż polaków nie stać na ich serwisowanie a szczególnie TDSy mają już swoje przebiegi ja miałem i zrobiłem 60ooo w ciągu roku BEZAWARYJNIE !!! ale mój następca nie lał już takiego leju jak cza a w dodatku nie zmieniał tak jak w instrukcji co 7tyś no i zatarł wałek rozrządu co spowodowału urwanie łańcucha - naprawa coś z 5000zł oczywiście śilnik już nie łaził tak jak przed naprawą następnie padł mu nastawnik pompy - 2500zł (nowa pompa 5500) następnie dał wymienić głowiczkę pompy - 1500zł to tak z życie a oprócz tego są wieczne problemy z pękniętymi głowicami i pękającym aluminiowym kolektorem same łapy silnika też się odkształcają i też pękają jak jeszcze nie kupiłeś to daj sobie spokój bo do tego silnika nie wkładasz serca a tylko kupa kasy nawet jak kupisz od znajomego który dbał to i tak jestem wstanie się założyć że wtrysków nigdy nie wymieniał jak i turbo ale to tylko takie moje zdanie

ja mam Zimerman Sport + Textar klocki to polecema bo oprucz dobrgo hamowania i braku problemów z biciem mają super wygląd (ale też i cenę) też kupowałem u Stnesa ale prywatnie przez forum

po co kupować skoro on nie może się zepsuć ? popraw styki pod fotelem lub tak jak mi zrobili - polutuj a druga wtyczka jest przy samym napinaczu więc też warto ją sprawdzić ja mam polutowane więc od pięciou lat spokój co do samego grzebania przy tym to wystarczy nie włączać zapłonu - najlepiej nie wkładać kluczyka do stacyjki

dyć nie pisza że do malowania nie da się wyjąć a jedynie by środka nie pomalować i równo to zrobić bo będzie widać partactwo

szkiełka możesz wywalić (z drogowych też) w e38 kumpla szkiełka przy soczewce pomalowaliśmy na czarno ale tam szkiełka mają dziurę na soczewkę w e39 zrobisz to samo ale musiałbyś ładnie okleić środek by go nie pomalować

srebrny pierw był ciemny a po lifcie dużo jaśniejszy duża różnica dobrze widoczna nawet z daleka

chwalone silniki za bezawaryjność ale jak już coś padnie to cena jaką byś sobie nie wymyślił i tak jest za mała za jeden wtrysk w serwisie kumpel zapłacił 3500zł poszukaj po tematach a znajdziesz

pozostało pogratulować i życzyć bezawaryjnej jazdy :!:

600zł ? sama uszczelka kosztuje 370zł żeby tylko nie okazało się że dali starą uszczelkę bo z ceny wynika że śrub głowicy na 100% nie wymienili pewnie na koniec powiedzieli że radzą auto sprzedać ...

problem z temperaturą czy kulturą pracy silnika ? mogli mieć problem z ustawieniem vanosu no i muszą pamiętać że łańcuch ma naciąg hydrauliczny

fałszywe powietrze pokazuje na kompie ze sondy martwe pokazywał mi to znajomy w serwisie

też nie chca się wymądrzać ale częstym pytaniem na forum właśnie jest czemu ringi świecą słabiej (jedna strona) nie ma tego problemu przy zamontowaniu kompletnej oprawki z żarówką -- drogo ale wszystko wyregulowane i zabezpieczone

wal tak śmiało ! :D szkoda że nie wiesz co dokładnie się stało ale rozumia że głowicę zdejmowali ?

a piszesz że niby się na tym znasz ... żarówki czym mniejsze tym bardziej są niedokładnie wykonane jak oprawkę nie przetniesz a tylko wyłamiesz te plastikowe zgrzewy to nie dość że nie musisz szarpać żarówki kleszczami to dodatkowo uzyskujesz regulację ogniskowej a co za tym idzie możesz ustawić tak by oba ringi równo i jasno świeciły

jako że lampy przedliftowe były bez kleju to te poliftowe moim zdaniem wystarczy poskładać smarując silikonem

jak zdejmniesz tapicerke klapy to będziesz miał wszystko przed oczami tylko nie pisz że teraz nie umisz otworzyć bagażnika bo cza tam było zobaczyć jak zaczeły się pierwsze kłopoty pierwsze objawy to czasami wystarczy poprawić łączenie silniczka ze zamkiem

ten od wału coś 365zł

ponoć cza jakąś przejściówkę tak przynajmniej piszą ci co zmieniali z małego na duży

bo to takie jak oryginalne w sklepach motocyklowych są też 21W ale świecą na żółto bo nie są Halegenowe

Witam. Ja jestem z 1948r. i masz rację, ja też z bufonami nie rozmawiam, preferuję formę per-ty. Jeżeli ktoś ma nawet 18 lat i zwraca się do mnie per-ty, bo ma problem, to mu pomagam, a wyniosłość jest dla głupków, bo w ten sposób chcą się dowartościować (tytuły przed nazwiskiem itd.), Ja wiem co potrafię i znam swoją wiedzę, i to mnie wystarczy. Józef. no to tyla dobrze że zawodowy kierowca z zawodowym kierowcą umią się dogadać dzięki za te słowa

nie wiem czemu link z pierwszej strony nie działa żarówki H10W gość na giełdzie w Mysłowicach sprzedaje po 9zł

jeden czujnik naprawiłeś ale padł jeszcze jakiś inny jak będą wszystkie sprawne to układ sam się zdiagnozuje i wyłączy kontrolki

opisujemy co przerabialiśmy a nie jakieś przemyślenia kup te za 7,50 i opisz co uzyskałeś moim zdaniem oprucz błedu , migania i oświecenia się kierunków będzie jeszcze tak że ledy się oświecą ale nie będzie widać tego w ringach

Tak mi się wydaje że przy urwanym łańcuchu po pierwszym zakręceniu będzie wiadomo o tym, tłoki będą tłukły o zawory, bardzo charakterystyczny denerwujący dźwięk :) właśnie że może być za cicho -jeśli łańcuch urwany i wałki się nie kręcą wprawdzie przerabiałem to z kumplem w TDSie ale właśnie że było za cicho a silnik bez oporu to kręcił dużo szybciej a czym mechanik mu mierzył to masz na fotkach