
dajan
Zarejestrowani-
Postów
2 986 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez dajan
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 120
-
kilka razy już pisałem że zamiast żarówki czy opornika może być przekaźnik ja miałem jeden z lewej strony i był wykorzystany podwójnie cewka z niego niwelowała błąd spalonej żarówki i mruganie a styki z niego wykorzystałem do dawania stałego plusa na ledowe obrysówki oczywiście musiałem kabelki do 4 obrysówek pociągnąć dodatkowo ale raz to zrobiłem i na lata wystarczyło a "dodatkowe i niepotrzebne oświetlenie" miałem z prawej strony i oświetlało schowek czyli tą plastikową wanienkę nad akumulatorem w sedanie z kondensatorami cza ostrożnie bo jak sama nazwa wskazuje gromadzą prąd ale nie robią tego bez powodu muszą go kiedyś oddać jak już kiedyś pisałem poprawiałem takie instalacje z kondensatorami w e38 było tak że "stopy" umiały się same włączyć na kilkadziesiąt sekund i to pojedynczo a jak kumpel hamował to zaś ksenony mrugały a kondensatory nie były podłączone do stopów a tylko do postojówek tak więc polecam przekaźniki ale same
-
rok temu kumpel mnie holował miałem włączone postojówki i za szybą trójkąt ale policjant jak zobaczył że jedne auto jedzie blisko tego poprzedzającego to był pewny że jego kierowca ma coś na sumieniu cza było widzieć jego zmieszanie jak zobaczył linkę holowniczą ale już kiwnął lizakiem to nie odpuścił fakt że mój kumpel niepotrzebnie się zatrzymał bo policjant tylko mnie zatrzymywał ... padło tylko "pokażcie czy macie jakieś dokumenty" ale dojrzał że badania mi się skończyły mówia że jak mam zrobić badania jak odpalić już od kilku miesięcy nie umia ? i że zrobia jak będzie na chodzie puścił nas
-
jedyna opcja to brak smarowania głowicy i zacierające się zawory bo jakbyś kręcił i już nigdy nie odpalił to mógłby być urwany łańcuch
-
zależy na jakiego trefi egzaminatora większość jest uczulona na to więc będzie mandat a dodatkowo możesz i dowód rejestracyjny stracić
-
kumpel ostatnio dostał cynk od brata mieszkającego w niemcach że prawdziwa niemka chce sprzedać swoje ukochane e46 chciała 1800 euro już był w drodze gdy się okazało że się właścicielka rozmyśliła ... za parę dni telefon że teraz to na 100% sprzeda bo przytarła zderzak pojechał i dostali auto by mogli pojechać na jakiś warsztat by sprawdzić stan techniczny okazało się że do wymiany wszystkie wahacze i tarcze hamulcowe i kilka jeszcze innych pierdół nawet wydech nieszczelny jak powiedzieli o tym właścicielce to okazało się że ona o tym wie i że sprzedaje bo TUV się kończy a nowego nie ma szans zaliczyć prosiła by wzieli za 1000euro
-
a ja znowu swoje ... jak jeden stop świeci a w pozostałych żarówki dobre to warto sprawdzić główne złączki które są przy prawej nodze pasażera - pod dywanikiem przy progu
-
a nie masz czasem pokrowców na fotelach ?
-
bo jest za tanie czyli "nie" z uzasadnieniem "bo nie"
-
do 17" powinny być 235/45 przód masz za małe tył chcesz za wielkie -->> automat i ABS będą protestować
-
faktycznie dałem dupy ... http://tablica.pl/oferta/kompletne-zawieszenie-tyl-e39-kombi-okazja-CID5-ID4ZgiF.html cieszy mnie że zawieszenie takie jak w moim golfie :D czyli jeszcze moga zostać z Wami :D a już myślałem o emeryturze ...
-
no to przepraszam myślałem że jak tak z tym się mocuje to musi być to podobnie jak w sedanie a skoro tak łatwo to w czym problem ?
-
jak tak godosz to znaczy że tak jest ... ja wyjołem amortyzator bez wyjmowania nadkola napierdoliłem się z tym ... też naciągałem wahacze breszkami i kombinowałem, w którą stronę amorek mógłby wyleź a montaż już bez nadkola to czysta przyjemność bo masz możliwość manewrowania amorkiem we wszystkie strony
-
nadkola wyjołeś ?
-
takie nietypowe jak na klub BMW pytanie do diagnosty : czy golf IV (99r) nie posiada metalowej tabliczki znamionowej ? numery ma na podszybiu a z tego co znalazłem w necie ma dwie niby tabliczki znamionowe jedna to nalepka z foli aluminiowej na lewym kielichu a druga to papierowa naklejka we wnęce koła zapasowego
-
viewtopic.php?f=15&t=84132 a tu jeden z ostatnich tematów viewtopic.php?f=72&t=234605
-
no i ja poproszę o poradę szukam taniego lakiernika co zrobi mi tylko krawędzie błotników mam bardzo dobrego tego co zawsze polecam ale on mówi że nie ma co bawić się w takie kawałki tylko zrobi całe błotniki
-
najprostsze rozwiązanie ? kup ori Helli produkowane do aut przedliftowych pasują do budy i mają przetwornice z odpowiednimi wtyczkami problem w tym że używane to rzadkość a jak już są to bez przetwornic nowe w serwisie to coś ze 1400zł lampy DEPO najtańsze i najbardzie przypominają neony Helli ale tylko gdy nie włączysz świateł w środku są tak niedopracowane że białe światło żarówek pozycyjnych widać poza pozycyjnymi czyli środek świeci na czerwono a góra i dół na biało z daleka tego nie widać ale z bliska strasznie mnie to wqrv... nawet próbowałem to wyeliminować wciskając w te szczeliny przepuszczające światło kawałki gąbki ale nie wiela to pomogło w końcu zamiast żarówek dałem po 4 paski ledowe i wyglądało super (opinia znajomych) ale i tak długo się tym nie nacieszyłem bo trafiłem tanio neony Helli więc bez zastanawiania je kupiłem
-
bartekkw utrzymanie e60 to poważne koszty szczególnie w dieslu kumpel dał wymienić turbo i główne koło pasowe wału + kilka pierdołek i zapłacił 20ooo i nie było to w ASO a w jednym z polecanych na Śląsku warsztatach specjalizujących się w BMW no ale ponoć kawą go poczęstowali drugi niedawno kupił e60 ale nie miał z nim dodatkowych kosztów czy problemów bo zaraz pierwszej nocy mu je ukradli ...
-
ale po co kolega ma zdejmować kierownicę jak manetka i tak wysuwa się w lewo a od góry i tak nic więcej nie zrobi ?
-
kiedyś z kumplem kupiliśmy auto co taż nic nie było podświetlone nawet gość w aukcji uprzedzał że niema podświetlania więc pewnie nie przejdzie przeglądu ... tylko my od niego wyjechali to od razu naprawiliśmy tą wielką awarię wystarczyło rozjaśnić potencjometrem nie mówia że tego nie sprawdziłeś ale jak bezpieczniki dobre to bym wtyczkę od ściemniacza spioł na krótko
-
wysuniesz manetkę bez zdejmowania kierownicy jak ją wysuniesz to sprawdź ręcznie czy wraca jak wraca to można tam coś podłożyć i będzie działała nie pamiętam co tam dałem bo robiłem to w 2006 roku ale działa do dziś
-
Paweł jeszcze słabsza
-
nie chwaliłem się bo wstyd było się przyznać ale w sylwestra sprzedałem moją teraz musza napisać bo gość ją pomalował ... o rok odmłodził ... przebieg cofnoł o 130ooo i wystawił za ponad 12ooo zł ... współczuja nowemu nabywcy wierzcie mi że lepiej kupić za 4 tyś oryginalną nie malowaną z oznakami korozji niż to błyszczące cudo oczywiście 12 nie dostanie ale za 8-9 kogoś znajdzie fakt że kupa roboty w nią wsadził
-
musisz podjechać i poprosić o wycenę ja na przykład za chiny nie wiem co może oznaczać "źle chodzący centralny czy źle działające ogrzewanie"
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 120