dkzg

Stachu Ty nie zostałeś przypadkiem przedstawicielem handlowym firmy, która sprzedaje te Huntery? Ciągle o tym wspominasz.

Ja pierdziele wysiadam. Czyli sprawdziłeś w necie ile co kosztuje, a potem pytasz na forum? Po co... www.czescidobmw.pl tam masz wszystkie części, z reguły nie ma czegoś co nie będzie źle działać. Zdajesz pytanie w stylu, wiem, że silnik ma N42 ma pojemność 2 i 1,8 litra, bo sprawdziłem w internecie, ale pytam jak jest u was. I jak myślisz, jakie będą odpowiedzi? Ktoś odpowie, że ma N42 o pojemności trzech litrów?

:search: Zobacz na google.pl Chociaż trochę trudu sobie zadaj by coś sprawdzić...

Znaczy się, jakoś to będzie tak?

Nie raz pojawiał się na forum wniosek, że zapchana odma powoduje wzrost ciśnienia i rozszczelnienie układu w jego najsłabszym miejscu. Najwidoczniej u Ciebie pada na pokrywę zaworów.

Wymieniałeś już odmę? Tym tropem bym poszedł.

No nic, zapraszam do działu E46, myślę, że będziesz stałym bywalcem ;) Tylko musisz nauczyć się korzystać z wyszukiwarki, bo wpadł do nas ostatnio Admin i trzyma krótko za mordy :)

Powiedz mu, żeby dolał ten płyn przy Tobie. Jak się poprawi to mu oddasz, jak nie płaci ze swojej kieszeni. Zobaczysz reakcję ;)

Zapomniał, że trzeba doliczyć jeszcze pierwiastek z numeru buta żony nowego właściciela. Lepiej więc nie mieć żony, bo wtedy wychodzi 0.

Jachu, Jachu 11 lat na forum i post niezgodny z regulaminem ;)

Masz trzy opcje: 1. Przyzwyczaić się (mnie cena jakiejkolwiek części poniżej 500 zł w ogóle nie rusza za serce, za portfel owszem czasem) 2. Jeździć paździerzem 3. Sprzedać i kupić Skodę.

Długo będzie jechało do Polski ;)

Znów próbujesz zabłysnąć i znów wpadka. Powiedz mi skąd wziąłeś to, że ten silnik ma obniżoną moc do 136 KM? 0,7l na 1000km bez chmury z tyłu? Skąd Ty to wyczytałeś. Owszem podają 1l na 1000km jako coś dopuszczalnego, ale tylko jako dupochron by nic z tym nie robić no i o białej chmurze z tyłu nic nie piszą.

Po co, przecież jeździ ;) :norty:

Przy tanio kupionym N42 odłożenie kasy na swapa może troche potrwać :norty: :norty:

Tak, tak wal takie posty, a potem oczekuj pomocy i odpowiedzi na pytania.

Warto. Przecież to chcesz usłyszeć.

Dlaczego ma nie resetować spalania? Ja to zawsze robię po każdym tankowaniu i przed wyruszeniem w trasę by mieć parametry pod kontrolą. Zasięg komputer oblicza na podstawie spalania z ostatniej godziny, niezależnie od tego czy zrobisz reset czy nie.

Wow... tyle kilometrów. No nie wiem, ja tak daleko od domu bym auta nie szukał. Szkoda na paliwo jak okaże się padłem :duh:

No jak mało wie, skoro to mechanik i wszystko robił pod siebie? ahahahaha

Jak to nie? Nie takie rzeczy robią mirki w swoich garażach. Nowe tarcze? Po to co komu? Mam nadzieję, że autor wątku nie pójdzie tym tropem.

Jestem ślepy. Dzięki! Czyżby padł forumowy rekord E90?

^^ Wygrałeś! Ahahahaha

Eee albo jestem ślepy, albo dyskutujecie o cenie, która nigdzie tu nie została wymieniona, więc jaka jego cena?

A czy przypadkiem Niemcy nie zakładają gazu ,żeby uzyskać tę zieloną naklejkę na szybę? Piękny model, z bardzo ładnym kolorem. Wiarygodność? Pytanie do specjalistów.... Każdy benzyniak po 1994 roku dostaje zieloną naklejkę, więc to nie to.