B-T-K

Wejdzie Ci na wysokość silnik (właściwie osłona silnika) pod ramiona emkowej rozpórki? Ten Turner to nic innego jak Wiechers (którego miałem jakiś czas temu u siebie). Turner sprzedaje to jako no name? http://i.imgur.com/2kdNUgB.jpg http://i.imgur.com/btGni1m.jpg

Oglądałem na youtube mnóstwo różnych nagrań wydechów w tym Eisenmanna Race przy moim silniku i na nagraniu brzmi obiecująco ale w rzeczywistości zupełnie inaczej, lepiej. Niemniej jednak ciężko uchwycić w jak największym stopniu rzeczywisty dźwięk. Jak uda mi się zrobić nagranie to je wrzucę, pewnie wykorzystam lustrzankę właśnie :wink:

Postaram się skombinować jakiś sensowny sprzęt do nagrywania żeby chociaż w pewnym stopniu oddać dźwięk wydechu :cool2:

Ja bym osobiście nie oklejał auta. Zostawiłbym sparkling, poprawiłbym jedynie niedoróbki lakiernicze o których wspominasz. Bardzo podoba mi się zestawienie skóry terra z grafitowym lakierem :cool2: Za te ok. 4 tys. zł można moim zdaniem na tym etapie zrobić kilka innych fajnych rzeczy.

Dziękuję :wink: Felg jeszcze nie wybrałem, ale w najbliższym czasie będę chciał je zamówić. Cały czas biorę pod uwagę ZP.07, podoba mi się jeszcze jeden wzór firmy AEZ - model Cliff. Może do SUVa będzie lepszym wyborem: http://i.imgur.com/qLkJf5F.jpg http://i.imgur.com/mxguX6o.jpg

Gratulacje :clap: podziwiam Cię za wytrwałość i konsekwencję w realizacji celu. Mnóstwo włożonej pracy, czasu o $$$ nie wspominając. Jak dla mnie wisienką na torcie są listwy ozdobne, robią mega wrażenie :cool2:

Performance byłby idealny :cool2: ale dostać taki zderzak graniczy z cudem. Szukałem na aukcjach i jest jeden pre LCI ale pogięty w stanie nie do założenia :| Kiedyś myślałem o Alpinie zanim sprzedałem felgi, fajny pomysł z przednią dokładką ale wtedy musowo spoiler Alpiny na tylnej klapie żeby był komplet. nie ma sprawy, jestem wdzięczny za wszelkie podpowiedzi :cool2: Z tych co podesłałeś Hamann jest bardzo fajny albo ewentualnie Hartge. Przemyślę jeszcze sprawę i zobaczę w jakim kierunku pójdę. Ale tak jak mówiłem wszystko stopniowo :mrgreen: A tu kilka zdjęć w plenerze po dzisiejszej kąpieli: http://i.imgur.com/ZKDNzQs.jpg http://i.imgur.com/F3BDgzq.jpg http://i.imgur.com/ddiYfxL.jpg http://i.imgur.com/TSVHKSZ.jpg http://i.imgur.com/tyEYKnx.jpg http://i.imgur.com/rJ2TBiS.jpg http://i.imgur.com/XWrSX3n.jpg

Podsufitkę kupię pewnie ori mpakietową, jest tego trochę, a tak musiałbym zrobić sobie większą wyprawę, bo to pewnie gdzieś w okolicach Warszawy? pasy widziałem, też bym pewnie zrobił u tego gościa u którego robiłeś ty. Zastanawiam się nad czerwonymi albo żółtymi. Jak już to raczej z rozbiórki, wiem że będzie ciężko ale nieraz coś się pojawia. Najtrudniej dostać tylni dyfuzor (właściwie cały zderzak bo jest przyklejony). Nie upieram się przy tym ACS, na początku wydawał mi się wulgarny, chociaż nie jest tak źle. Nie chciałbym mpakietu, teraz wszyscy przerabiają na mpakiet, a wolałbym się jednak wyróżniać na tle innych e90tek. tu jakieś zdjęcia poglądowe ACS z Japonii: http://i.imgur.com/YvmiwAh.jpg http://i.imgur.com/rZ4RPYJ.jpg http://i.imgur.com/Hnqm15L.jpg Szczerze to nie widziałem pakietu Arkyma do e90. Owszem do e90 M3 tak, ale do zwykłej nie, jakaś drobna dokładka na przód i klapa z lotką na tył. Do e92 są (jest tego o wiele więcej). Pomijam ekstremalną cenę.

Koledze chyba chodziło o to, że ten czerwony pas pośrodku podłokietnika nie jest symetryczny, tzn. lewa czerwona część nie jest tak samo szeroka jak prawa czerwona część. To jest chyba przyczyna całego zamieszania. Trzeba jednak wziąć pod uwagę fakt, że prawa otwierana strona podłokietnika (od strony pasażera) jest szersza niż lewa strona. Żeby czerwony pas był na środku podłokietnika siłą rzeczy proporcje musiały zostać zaburzone tj. lewa czerwona część od strony kierowcy musi być węższa.

Nie Ci nie dobija z przodu ani z tyłu na uskokach przy wyższej prędkości po założeniu dystansów? Też zastanawiałem się nad takim zestawem przód 15, tył 20mm ale słyszałem że zwłaszcza przy cięższym bagażu albo pasażerach z tyłu coś tam lubiło przytrzeć. Jestem ciekawy. Kolor zacisków bardzo fajny, lepiej się prezentują niż poprzednio :cool2:

No powiedzmy ten tydzień już sobie odpuszczę hehe :mrgreen: :lol: Chciałbym zrobić jeszcze takie rzeczy: + podsufitka antracyt + pasy bezpieczeństwa kolorowe (czerwone albo żółte) + bodykit (zderzak przód, tył, progi, lotka dachowa, lusterka) AC Schnitzer + w związku z wcześniejszą pozycją zmiana felg na 19" (obecne zostawię na zimę). A oto spalanie po mieście od czasu zainstalowania wydechu Eisenmanna: :twisted: http://i.imgur.com/37zZfC4.jpg Mam na sprzedaż poprzedni układ wydechowy. Można go rozciąć, pozmieniać kilka rzeczy i też nabierze bardziej rasowego dźwięku. Jakby ktoś był zainteresowany kupnem proszę o info na PW. Oprócz tego ozdobne końcówki chrom, które kupiłem nowe w ASO BMW. http://i.imgur.com/ZaClI7y.jpg

Dzięki Rivasi :cool2: Wczoraj będąc u znajomego i korzystając z okazji zamontowałem jeszcze uchwyt ręcznego Performance: http://i.imgur.com/0kAl7ex.jpg Na razie nie planuję żadnych modyfikacji tzn. zbieram na następne bo w głowie jest jeszcze kilka pomysłów, ale jeszcze nie teraz :mrgreen:

Układ Eisenmann Race już na miejscu. Gra bardzo ładnie, zwłaszcza po rozgrzaniu. Jest basowy, jak podciągnie się obroty w kierunku czerwonego jest ryk. W ruchu miejskim jest stonowany, nie za głośny, nie przeszkadza ani nie męczy. Po mocniejszej przygazówce i odpuszczeniu pedału gazu słychać z wydechu strzelanie albo bulgot jak kto woli :twisted: :8) Uszczelki kolektora, obejmy łączące sekcje układu, śrubki, nakrętki itp itd. kupiłem nowe (stare po tylu latach były zapieczone, wszystko trzeba było ciąć): http://i.imgur.com/CFlerR8.jpg http://i.imgur.com/REHOmaG.jpg?1 a tu zdjęcia z przebiegu prac: http://i.imgur.com/w5No9nv.jpg http://i.imgur.com/42tNUAH.jpg http://i.imgur.com/Qauf4bi.jpg http://i.imgur.com/ALHLEwB.jpg po zamontowaniu: http://i.imgur.com/RMWKoi1.jpg http://i.imgur.com/tohlo0J.jpg http://i.imgur.com/ziYzKcg.jpg http://i.imgur.com/TdgD7jk.jpg http://i.imgur.com/OLk40KV.jpg http://i.imgur.com/OT8fqH1.jpg

Ja tam wolę myć własnoręcznie, wtedy mam pewność że jest zrobione tak jakbym tego chciał.

Przy 17" opcję są mniej więcej takie: 1. opcja: przód: 8x17 ET34 i opona 225/45/17 tył: 8x17 ET34 i opona 225/45/17 2. opcja: przód: 8x17 ET34 i opona 225/45/17 tył: 8,5x17 ET37 i opona 255/40/17.

No no no zapowiada się ciekawie, piękne listwy carbonowe :cool2:

Vogtland albo AP Sportfahrwerke pewnie, mają podobną cenę, dobra jakość w tym przedziale.

Jeszcze się w sumie nie zastanawiałem, układ wydechowy w moim aucie jest w całości, ewentualnie musiałbym odciąć końcowy. Chcesz coś u siebie przerabiać?

Jak coś dla mnie to na pewno będzie drogie i czekaj... zaciski Stoptech??? :D

Masakra jakaś co się stało z tą oponą, strach w oczach :shock:

Przecież wszyscy mają tarcze :mrgreen:

Mój nowy nabytek dzięki koledze damp21plbe :8) Kompletny układ wydechowy Eisenmann w wersji Race (wstępny, środkowy i końcowy). Jeszcze raz wielkie dzięki Damian :cool2: Zamówiłem jeszcze nowe części typu uszczelka kolektora, śruby itp i z niecierpliwością czekam na montaż. Teraz N52 będzie brzmiało tak jak powinno :twisted: http://i.imgur.com/tjFW524.jpg http://i.imgur.com/7GR1ZoK.jpg

Pierwszy zestaw bez żadnych dystansów.

A kto miał wiedzieć, że mechanik założył ci stare podkładki jedna na drugą i zapomniał o nakrętkach amortyzatora? Proponuję zmienić mechanika.

B12 przereklamowany szajs :mrgreen: