Skocz do zawartości

lord_Simon

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 868
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lord_Simon

  1. Aby wszystko pasowało jak powinno to jeszcze: zderzak tył i progi.
  2. Masz skrzynię 5-biegową?? Nie wiedziałem, że były takie wersje do M47N.
  3. Im większy budżet tym łatwiej znaleźć coś zadbanego.
  4. Nie ma problemu, w ramach podziękowań chętnie przyjmę tą nową 7er ze strony głównej BMW :wink:
  5. Wiem, że auto-świat to motoryzacyjny brukowiec ale masz poczytaj: http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/co-znaczy-10w-40-wyjasniamy-jak-wybrac-olej/8gqk6
  6. Pokaż wykres z hamowni. Może ktoś robił nieudolnie chip tuning, bo 217KM to chyba za dużo gratisu jak na seryjny silnik?
  7. Obstawiam angola po przekładce w stodole ale nawet po tym cena za niska. Jednak obstawiam przekręt z zaliczką. Na jednym zdjęciu skóra brązowa + wyślizgana skóra na kierownicy, a na drugim pomarańczowa tapicerka i skóra perforowana na kierownicy.
  8. Ciekawe co by wykazały badania na obecność materiałów wybuchowych! :shock:
  9. viewtopic.php?f=44&t=287577
  10. Klimę automatyczną też ma chyba z 90% egzemplarzy, czyli właściwie nie masz wymagań :-)
  11. Lampy z tyłu zrobione na polifta, serducho kierownicy i koło kierownicy mają różne odcienie.
  12. :shock: Do tego silnika wchodzi 5,5 litra, to nie wiem gdzie się podziała reszta. Wycieku żadnego nie ma? Nie spala Ci oleju? W dobrą dziurę lałeś? :lol:
  13. Zdecydowane NIE dla diesla i nawet NIE dla gazowania auta! Ile Ty najeździsz w miesiącu, z 500km?
  14. Mi środek przypomina burdel w dosłownym jego znaczeniu.
  15. Oj tam oj tam, może to szare kombi jest w połowie tym granatowym sedanem?
  16. Coś w tym jest, bo jak mi wczoraj GOLF 3 TDI przed maską przygazował, to myślałem, że mi ta chmura szybę wybije :?
  17. Może tak będzie lepiej: 2 sec brilla a la temperatura de líquido entre 2 -20stopni C velas se calientan después de arrancar el motor hasta una temperatura de 40 grados del refrigerante esto se aplica a 136CV 2.0D dde3.0 :lol:
  18. A no to dobrze wiedzieć, że można.
  19. Dajcie już spokój, tematy diesel czy benzyna - merytorycznie i Komentarze do "diesel czy benzyna" już istnieją.
  20. Pompa paliwa do regeneracji??? :shock:
  21. e46 2,0d 150 ps: miasto Kielce, ~200tys mieszkańców, dość zakorkowane, sporo świateł po drodze, 13km do pracy z jednego krańca miasta na drugie, trochę krótkich odcinków po 6-7km, średnia prędkość wg kompa 30km/h: zima: 8-8,5l/100 lato: 7-7,5l/100 trasa: 5,3l/100km przy prędkości do 110km/h i PSJ. 6-6,5l/100km po expresówce 120-140 P.S. córki sołtysa z Wami nie obrabiałem ale to co napisałem jest szczere. :cool2:
  22. Druga kreska to jakieś 60 stopni, czwarta kreska czyli max to jakieś... 140-150 stopni (?). Nie wydaje mi się, żeby w parę chwil realna temperatura płynu miała aż takie wahania. Ja myślę, że to błędne wskazania czujnika. Zrób ten test 7.0 czym prędzej. Sorki puzzon ale akurat miałem tacę z mariotta pod ręką to zapodam ... :)
  23. A dymi z rury na jakiś kolor? Poziom oleju mógł wzrosnąć albo przez płyn chłodniczy (dymi na biało) albo przez paliwo (dymi na czarno).
  24. No ja właśnie takie 96-03 mijałem. To ze zdjęcia jest ładne, nie powiem, że nie i w dodatku to jeszcze chyba jest S3 jak dobrze widzę. Z resztą jak szukałem e46 to namawiali mnie na A4 B6 Avant z 2003 w świetnym stanie ale ja się uparłem na e46 i koniec. Nie żałuje. B6 jest dla mnie po prostu nijakie. Ale gdybym miał wtedy wybierać między e90 przed liftem a A4 B7, patrząc tylko na wygląd, to już bym się zastanowił... Po doświadczeniach z e46 następca może być tylko jeden :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.