lord_Simon

Jest osobna kontrolka zużycia klocków hamulcowych, a nie ta sama co od ręcznego.

Wystarczy odłączyć plus, a to właśnie po to, żeby komputer nie złapał błędów, bo żeby wyciągnąć fotel trzeba odłączyć "pościel". Ale ja to bym najpierw pogadał z tapicerem, bo może nie trzeba wcale demontować fotela.

Podjedź do tapicera to Ci powie co i jak. Pewnie zostawiasz samochód, a on już wszystko sam zrobi. A jak będziesz chciał demontować fotel sam to odłącz najpierw akumulator. I przestań obgryzać paznokcie! :mrgreen:

A nie wpadłeś na pomysł, żeby zadzwonić do ASO? :duh:

Dobra teoria :cool2: Jutro akurat czas tankowania, to może zatankuję z 10l mniej i zobaczę jak wskaźnik się zachowa. -10l starczy, żeby tam jakieś powietrze zostało? E: no i doopa blada, bo zapomniałem się i zatankowałem do pełna :duh:

Koleżanka miała Clio I i czasem pojechała do Poznania z Kielc - 350km w jedną stronę i jeszcze pasażerów brała, więc wszystko się nadaje w trasę. Ciekaw jestem, gdzie tak wszyscy latacie po 200km/h, bo przypominam, że w PL jest max.140.

No kiedyś czytałem o DPFie w e46 ale stwierdziłem, że sobie właściciel dołożył, a wiadomo, że jak ktoś chce to sobie może i gaz w dieslu założyć albo i turbinę wiatrową :lol: A były przypadki fabrycznego DPFa w e46?

Ten jest bardziej odpowiedni: viewforum.php?f=44

W e46 nie ma DPFa. Po drugie przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą płyn chłodniczy ucieka do komory spalania i dymi na biało a nie na czarno.

Można kupić AC mini, chroniące przed tym, na co nie masz wpływu, czyli przed złodziejem i żywiołami. I pozostaje uważać jak się jeździ, żeby szkód nie narobić.

... i napisz w odpowiednim dziale.

Z blacharki lubią gnić nadkola z przodu. Wchodzisz http://czescidobmw.pl, wybierasz sobie jakieś części i porównujesz do cen VW, które Ty znasz. Ja nie wiem jak to jest jak się ma Passata ale pewnie w BMW trochę drożej. Za to prowadziłem kiedyś takiego Passata i w BMW jest inaczej. Na szczęście.

Super auto, piękny dyzajn, koszty możliwe :cool2:

bardzo dobrze Ci ktoś tę kierownicę obszył :cool2:

Taa zbędny bajer... Powiedz to w Krakowie, gdzie pewnie teraz AUC ciągle obieg zamknięty daje....

Sprawdziłem u siebie w sedanie i pionowe paski na pewno nie grzeją, bo to pewnie przewody do rekina na dachu.

W zeszłym roku kupiłem termostat Febi. Działa dobrze, temp. 93* przeważnie ale 2tyg temu trzeba było wymienić uszczelkę termostatu, bo ciekła... Teraz kupiłbym ori.

Pionowe paski to raczej idą do antenty i nie mają grzać. Tak myślę.

A nie masz czasem na kierownicy zamiast loga BMW czegoś takiego?

To pewnie beemka wzdycha z żalu, że już skończyła podróż. Ona też na pewno ma frajdę z jazdy! :norty:

Ładny kolor. Proszę :P

Aż bym pojechał z ciekawości doświadczyć pozytywnego rozczarowania, bo nie wiedziałem, że to możliwe! :lol:

Zaraz po zatankowaniu zasięg mam około 400-500km i też leniwie się zwiększa, tak jak wskaźnik poziomu. Czyli na pewno jedno z drugim powiązane.

Ty Stach już tyle wydałeś na te wycieraczki przez ostatnie 2 tyg., że byś miał ori z ZK Motors :duh: Zostaw bosche i jeździj ciągle 150km/h jak dobrze działają przy tej prędkości. Kupiłbyś dedykowane bosche za 100-kilka PLN z linka co ci podałem milion stron temu i byś miał z głowy dawno.