Kriss33

Może i lepiej, ale taniej kupić za 100 tys auto jeśli ktoś tyle ma, niż kupić za 200 tyś, w tym 100 kredytu. Gdyby przyjąć, że kogoś stać na auto jak ma drugie tyle na koncie, to mało kto powinien kupić samochód. Chcę powiedzieć tyle, że rozumiem ludzi, którzy chą spełnić swoje marzenie o aucie, np BMW i kupują za ostatnią kasę. Czy to jest rozsądne? Oczywiście, że nie...

np ten to w ogóle pół darmo, 1700 km przebiegu i Quatro :D http://allegro.pl/bmw-xi-2-0-benzyna-245km-quatro-sedan-2012-fak-vat-i4854924276.html 535i, 33 tys przebiegu http://otomoto.pl/bmw-530-535-twin-power-turbo-306-km-C34448743.html normalnie wyprzedaż na allegro :)

wymienili łańcuch rozrządu czy łańcuch od pompy paliwowej? czy mają jakąś lepszą, nowszą wersję tego łańcucha? czy taką jak fabrycznie

Mam takie samo zdanie nt dodatków do BMW 5. Te dodatki jeszcze bardziej zwiększają komfort i co ważne bezpieczeństwo jazdy.

Też jestem za ankietą, bo serwisowanie BMW w Pl psuje czasem radość z jazdy tą marką.

pisał kolega, że 535i

Z ciekawość mierzyleś czas od 0-200?

Niestety zbyt często potwierdza się zła opinia o ASO BMW. Jak wypada konkurencja, macie jakies dobre doświadczenia z innymi ASO w Polsce?

Dopuszczalna wys. Bieżnika to 1,6 mm, a BMW zaleca max 3 mm.

Ciekawe jak bedzie na prawdę, on ma miec silnik benzynowy i elektryczny

Tymczasem nowy passat o mocy 218 kM, czyli jak 525d ma palić 2 litry na 100 km !

Jadąc naszą autostradą z prędkościami 160-180 nie jedziesz na tempomacie, czyli gaz hamulec. Myślę, że spalanie w takich warunkach min 9 l i oczywiście 530d spali mniej przy dużych prędkościach, bo ma o połowę większą pojemność silnika.

Napisz jeszcze jakie prędkości, ile km tą autostradą i na którym odcinku A4. Tyle co napisałeś to mi spaliła Navara na trasie Kraków-Wrocław, z prędkością na tempomacie 140 km/h.

Nigdy nie ma żadnej gwarancji czy cos poważnego się nie zepsuje, planowo wymienia się tylko materiały eksploatacyjne. Biorąc po uwagę, że za auto 3 letnie z przebiegiem 110 tys km płacisz jakieś 30 % ceny nowego i założeniu, że nie zrobisz więcej niż 200 tyś km to chyba dość małe ryzyko. Moim zdaniem kupuj wyłącznie dobrze wyposażony egzemplarz, bo to większe bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Nie dam sobie teraz ręki uciąć, ale wg mnie hamuje powyżej 50 km/h

teraz to na każdym chyba tak piszą, a ma 1 turbine

Ubezpieczałeś sam, a nie u dilera?

Kolega wcześniej pytał na forum o to auto i diler wystawił je za 229 tys zł.

widzę, że kupiłeś, gratuluje, bardzo dobry wybór, świetne wyposażenie i cena, no i 6 cylindrów :D

Ty Zodiac nie odradzałeś :D Z ciekawości zobacz, że Twoje poprzednie V8 ma identyczne osiągi jak obecnie F10 528i R4 http://www.zeperfs.com/duel106-4206.htm

Z pewnością osoby, które odradzały jeździły w większości autami o wiekszej mocy niż Passat 122 kM i nie było ich to pierwsze BMW. Dla takich osób BMW powinno mieć powyżej 200 kM, żeby dawać "radość z jazdy". Kiedyś jeździłem BMW E39 w benzynie 150 kM i nie mogłem zrozumieć jak inni narzekali, że za słaby. Potem było 218 Km z 3 litrowego diesla, więc dla mnie 520d jest za słaby. Jeśli dla Ciebie jest odpowiedni to kupuj :D

a wulkanizator oczywiście miał oponę nową na miejscu...ja czekałem tydzień na nową oponę, w Polsce nie było

Pemek ile na nich przejechaleś km?

chodziło mi o to ile zrobiłeś km od wymiany do pojawienia się komunikatu ?

To po jakim przebiegu wyszło Ci ze masz dolać?