Skocz do zawartości

Kriss33

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    3 898
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

Treść opublikowana przez Kriss33

  1. Założyłem ten temat ponieważ wiele osób twierdzi, że utrzymanie diesla jest droższe niż benzyny. "na 100% koszt utrzymania diesla jest wiekszy poza paliwem"-Sławomir to Twój tekst :D . Myslę, że nie ma się co dalej rozwodzić i wnioski są takie jak już napisałem: 1. Koszty eksploatacji diesla będą mniejsze w przypadku planowanych prac eksploatacyjnych. 2. Koszty eksploatacji diesla będą wyższe w przypadku napraw awaryjnych (po gwarancji) Gwarancja jest tylko na 2 lata, ale przy przedłużeniu nie ma obaw o koszty napraw, a części eksploatacyjne zapewne będą podobne kosztowo.
  2. Słamomir oczywiste jest, że naprawa diesla dla aut z przebiegami powyżej 150 tys zł będzie zdroższa. Mi chodzi tutaj o auta do 150 tys km. Na razie nie widzę żadnego potwierdzenia, że diesel będzie droższy w utrzymaniu od nowości do 150 tyś km.
  3. tutaj chyba są 2 sprawy 1. Koszty eksploatacji diesla będą mniejsze w przypadku planowanych prac eksploatacyjnych. 2. Koszty eksploatacji diesla będą wyższe w przypadku napraw awaryjnych. TAK?
  4. mi po Wrocławiu pali 12-13, ale mocno zwolniłem po mieście od kiedy zabierają prawko...
  5. powiedz to dziecku :D
  6. 5 l ???? jakie masz spalania i w jakich warunkach w tych autach?
  7. Założyłem taki temat, ponieważ ciągle jest dyskusja co wybrać diesla czy benzynę, jakie spalanie itd. Wniosek jaki się wysuwa z tych dyskusji jest taki, że koszty utrzymania diesla są większe poza paliwem. Chciałbym, żebyśmy to rozwinęli i poparli liczbami. Przyjmując, że benzyna pali ok 3 litry więcej od diesla to na dystansie 150 tys km zaoszczędzimy 22500 zł (średnio 5 zł za litr paliwa). Czy planowane koszty eksploatacji (bez awarii) są większe (o ile) dla diesla vs benzyna? Jakie są koszty przeglądów (bez rabatów dla uproszczenia). Jak pamiętam pierwszy przegląd zapłaciłem ok 1000 zł, drugi ok. 2000 zł (przeglądy co 30 tys km).
  8. thestructor ten koleś to troll
  9. Silniki typ N są zastepowane typem, czy serią B. B48 benzyna ma mieć ok 270 kM, to obecne N20 czyli 245 kM. Natomiast 540i ma mieć 333 kM i silnik z serii B58. B47 to diesle, obecnie w F10 B47, 520d-190 kM, w X5 B47-231kM. On the other hand, the 540i will be replacing the 535i and in doing so will be using a 3-liter inline 6-cylinder engine codenamed B58 making around 330 HP and 500 Nm (369 lb-ft) of torque. http://www.autoevolution.com/news/exclusive-2017-bmw-g30-5-series-will-have-530i-540i-and-540d-guises-89853.html
  10. W F01 od 2009 roku ten silnik miał 326 kM. W piątce już od E60 do teraz jest 306 kM. W nowej piątce G30 ma być dopiero zmiana mocy na 333 kM i będzie silnik z serii B.
  11. gratuluje, piekne auto, świetne kolory z zewnątrz i wewnątrz :D
  12. gratuluje zakupu, piękna sztuka :D
  13. gratuluje pięknego auta :D
  14. BMW zmierza do tego, żebyś w przyszłym roku kupił nowy model :D
  15. Kriss33

    Silnik B47 opinie

    Tego nie napisałem :) ostatnio jechałem z silnikiem N47 2 lata temu, więc nie porównuję. Napisałem tylko o moich wrażeniach z jazdy z silnikiem B47 i tyle.
  16. Kriss33

    Silnik B47 opinie

    Wczoraj jechałem nowym 520d z silnikiem B47. Wrażenie akustyczne są naprawdę dobre, brzmi przyjemnie, nie przeszkadza. Na pewno nie klekocze. Jeśli komuś odpowiada taka moc i takie przyspieszenia to będzie zadowolony.
  17. Kriss33

    Wrażenia z x5

    gdzieś ostatnio czytałem, że każde BMW w UK od lipca będzie miało navi w standardzie
  18. gratuluje auta, wklej fotki
  19. Kriss33

    nowe bmw 7 2016

    Przednie lampy dla mnie słabe rozwiązanie, tył też taki nijaki, F01 dużo ładniejsza. Nie do przyjęcia jest dla mnie kierownica, plastik fantastic. Najlepiej siedzieć tyłu, pełen luksus.
  20. Kriss33

    Silnik B47 opinie

    Jak ja robiłem inspekcje II po 54 tys km, a wypada po 60 tys km to Pan z ASO był zdziwiony, ze chcę wcześniej robic, a nawet żadna kontrolka się nie zapaliła... Ja też nie czekam na 30 tys km z wymianą oleju. Zwykle robię ok 20 tys km.
  21. Kriss33

    Silnik B47 opinie

    wiele osób z forum wymienia częściej, ale to maniacy motoryzacji :D czy są na to dowody, że wymiana co 30 tys skraca życie silnika czy powoduje jakiekolwiek skutki uboczne?
  22. Kriss33

    Silnik B47 opinie

    takie interwały są w BMW od kilkunastu lat :D
  23. piękne auto, gratuluje Maja Jak wychodzi porównanie cenowo wersji 25d z D5 z podobnym wyposażeniem. Oba są 4 cylindrowe. W ogóle jak Maja ten silnik oceniasz? Czuć, słychać, że to 4 cylindry jakoś negatywnie?
  24. Maciek gratuluje Ci, że potrafisz czerpać z życia tyle pozytywnych emocji
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.