SongoE36

Tak soczewki maja h1 :-) A jeżeli masz czarne skory robił bym go na czarno tak jak wszystko w środku na czarno łącznie z podsufitka

Moim zdaniem cena adekwatna do samochodu cenę obniża to ze to kombi w dodatku czerwony, i sprzedaje na stalowkach

Co do okleiny myślę ze czarny połysk by wpasowal. Felgi może styling 24, 30, 32, 40, 42

Na twoim miejscu malował bym tylko te nerki jeżeli zmieniał bym zderzaki na m paka ale jeżeli nie zmieniasz to został chrom, załóż oryginalne białe nakładki na progi i pomaluj doły zderzaków na biało i będzie git.

Chyba ze tak, bo do 1.6 seria jest aż nad to, chyba ze ktoś wali trasy to wentyle maja lepsze chłodzenie :-P

Ringi ujdą, ale brewki i blenda to juz wiocha. Grill zostaw chromowany, po co robić wioche tym bardziej ze masz zwykły zderzak a nie m pakietowy :-)

właściwie przy silniku 1.6 nie trzeba nic ponad to co daje seria, jak dla mnie to trochę marnowanie kasy w błoto.

ja brewki i blendę też bym sobie odpuścił ale progi i dolne części zderzaków w kolorze jak najbardziej na +++ a osobiście radia bym nie zmieniał, mam orginalne i gra strasznie :)

Mam trzeci samochód w rodzinie, który ma zawieszenie na wysokości pionowo postawionej paczce zapałek i jazda tym to istna masakra, przy polskich progach spowalniajacych hacze o 3/4 nich juz podwozie jest nieźle przez nie poobijane no i trzeba uważać przy parkowaniu żeby zderzaka nie urwac, jazda po dziurach tez jest katorga dla mnie, bardzo cenilem sobie kiedyś w124 za tłumienie naszych dróg, w BMW na serii jest z tym akceptywalnie natomiast gwint jest dla najwytrwalszych albo mieszkających gdzie nie ma progow kraweznikow i dziur w drogach :-D Pozdrawiam :-)

Na razie się staralem doprowadzić ją do stanu w którym będę mógł ja bezpiecznie prowadzić :-D Teraz tak myślę ze skoro technicznie jest juz bardzo dobrze to oddam ja blacharza żeby zrobić próg i drobne ogniska rdzy które gdzieniegdzie się pojawiły :-) środek ogarne ale muszę nazbierac funduszy na skóry, zestaw klimatronik, zestaw mechanizmu elektrycznych szyb i czarna podsufitke :-) na razie wymianie tylko mieszek i gałkę biegow, ewentualnie oddam jeszcze kiere do obicia nowa skórą.

no i wymienione zostały dzisiaj klocki i tarcze, Tarcze wymienione na nowe, bo stare zbyt zużyte żeby toczyć :) naprawiony też został z tyłu tłoczek bo trochę zaczął cieknąć. stara tarcza: http://naforum.zapodaj.net/images/d35a65b84b89.jpg a tu już założona nowa :) http://naforum.zapodaj.net/images/dc5748aefdd5.jpg http://naforum.zapodaj.net/images/2d345c375f7f.jpg filtr powietrza jeszcze nie doszedł :/ więc czekam :P zastanawiam się co robić w następnej kolejce, może jakieś sugestie? :)

0W40 - full syntetyk 5W40 - syntetyk 10W40 - półsyntetyk 15W40 - mineralny

jutro przychodzi do mnie filtr powietrza, bo jakoś wypadła mi z głowy wymiana, tym bardziej, że ostatnio bardzo mało jeździłem, bo waliłem duże odległości a BMW by mnie zjadło :D Najgorsze w tym wszystkim jest to, że jak otwarłem dekielek filtra i przeczytałem jego datę (2004) to się za głowę złapałem, 10 lat na 1 filtrze ktoś jeździł! tym bardziej że autko 3 lata temu miało przebieg 233k a dzisiaj ma 266k, jakby poliliczyć pozostałe 7 lat to można dość do wniosku że ktoś na tym filtrze przejeździł spokojnie ponad 100k km. do tego, jutro czeka mnie wymiana klocków hamulcowych z przodu, i szczęk hamulcowych z tyłu, jako że mam z przodu tarcze jeszcze w bardzo dobrym stanie, to profilaktycznie oddam je znajomemu tokarzowi, do sprawdzenia i ewentualnego przetoczenia. aa i jakiś czas temu kupiłem używane podszybie w dobrym stanie i wymieniłem :) najgorsze było to że mi spinka wleciała w komorę gdzie mam wentylator nawiewu, chyba z godzinę walczyłem żeby ją odzyskać. jutro jak będzie czas dodam jakieś ciekawsze fotki :) http://naforum.zapodaj.net/images/2d747cacd696.jpg http://naforum.zapodaj.net/images/4d3aba8f3c8b.jpg http://naforum.zapodaj.net/images/fc7fadadd310.jpg no i E36 w raz z moim Eko dupowozem :P Zaraz po wymianie szyby :) http://naforum.zapodaj.net/images/3ff30701f537.jpg

ja tam wolę mieć prędkościomierz w km/h :) tak samo jak ekonomizer z l/100 a już na pewno wskaźnik paliwa w litrach :) bo jak widzę że mam wskazówkę na 15l to mogę policzyć że zrobię biezpieczne 100km a jak będę oszczędzał to nawet 150-170 :D

a mi się podoba mój BostonGrun metalic :D szczególnie po polerce

mi się tam nie widzi jakoś ta czerwona :P a dobra astra też tania nie jest, tylko że jej naprawy są 4x tańsze. Ja bym szukał na twoim miejscu jak już kompakta to z 1.8 ISem, kumpel ma i zaiscie idzie :) bo 1.6 mam w sedanie i strach wyprzedzać, już mój drugi samochód - corsa 1.4 zbiera się żwawiej.

oj tam, ja z kolegą tylko w śnieg nie śmigamy :)

Ja bym się chętnie podpioł bo mam identyczny problem w m43 tyle ze b16, strach tym jechać bo jak się rozgrzeje, to przyspiesza do 100 chyba w 30 sekund a przy 120 juz praktycznie nie przyspiesza, aż strach wyprzedzać. Znowu na zimnym przez jakis kilometr to w zakrętach jest w stanie bokiem leciec

o jezu, zrobiłeś z e36 suwa :P może sprężyny nie takie :/

osobiście mi najbardziej się podoba AvusBlau :D ale żółty wygląda unikatowiej ;) i też ma w sobie to coś, ;)

Chyba u Ciebie drogi są dobre :-) e36 daje większą frajde na krętych drogach niż prostych autostradach. Chociaż dziś jak mi tył złapał pobocze byłem zesrany :-)

ja tam jeżdżę e36 na co dzień i sobie chwalę. 323/328 bardzo dobry wybór. Ja bym się raczej skłaniał ku 323 (2.5 170km) gdyż znaleźienie 328 w ogarniętym stanie, to rzecz nie najłatwiejsza. a co do nadwozia, polecam sedana czy nawet kombi jak będziesz jeździł na codzień, co 4 drzwi to 4 drzwi ;) czasami trzeba coś przewieść i kogoś i niewyobrażam sobie żebym musiał wychodzić z samochodu i siedzenie uchylać, żeby ktoś wszedł. Samochody 2 drzwiowe są mało praktyczne na co dzień.

też mam styling 30 i też oponę 225 i na moje oko bieżnika mi starczy na max 2 sezony, a trochę szkoda mi już wyrzucać opon ;) ale jak już mi się dojadą to zakładam 205, na felgę o szerokości 7" spokojnie wejdzie ;) powody zmiany? -na 205 będzie delikatnie zrywniejszy i mniej ospały, będzie ekonomiczniejszy, i nie będzie telepać w koleinach ;)

Mi tez wąska się bardziej podoba, ale jeżeli mialbym szeroka to bym jej nie zmieniał, po co robic przedlifta z polifta i na odwrot? :-)

Fakt na poprzednich było ladniej, sam mam styling 30 i to jedne z ładniejszych felg do e36 :-) co do przedniego pasa to lampy są poliftowe bo bez soczewek chyba :-D