pawel_85

myślicie że ile na takim stukającym sprzęgle pojeżdzę? wymianę dopiero na początku marca mogę zrobić. narazie problem się nie pogłębia. myślicie ze w kwocie 3000zł da radę się zmieścic?

cześć wszystkim, mam dość dziwny problem ze stukającym sprzęgłem w swoim e91 z 2006 (2.0. d 163km) Jak delikatnie naciskam sprzęgło to coś zaczyna stukać w silniku. dzieje się tak mniej więcej do polowy naciśniętego pedała. Gdy pedał jest wciśnięty do polowy nie stuka. Cicha jest już do samego końca, kiedy pedał jest wciśnięty do końca. dtuga sprawa że przy ruszaniu mega szarpie jakby wałem ale tak było od zawsze i to chyba standard. co myślicie? Mam nadzieję że to docisk a nie dwumas... przebieg to 260.000.

czesc, co jakiś czas wyskakuje mi blad : runflat indicator failure. odlacza wtedy dtc i nie ma kontroli trakcji. nie odbujaja tez kierunkowskazów jak sie pali ten blad. slyszalem ze to jest coś w kierownicy: jakiś zwijacz albo coś. przerabialiście coś takiego? bardzo mnie do wkurza.

dzieki za odp a może tam się da coś wyregulować jeszcze i nie trzeba będzie regenerować?

siema, jakies 9 miesiecy temu "zaprzyjazniony'" mechanik wymienił mi maglownice na używaną za jakieś 800-900zł - nie pamietam dokladnie. starej maglownicy nie dostalem bo sie podobno do niczego nienadawala. no nic. teraz przy skręcaniu w lewo i prawo skrzypi jakby jakies stare ciezkie drzwi ktos zamykał. dodatkowo w lewym i prawym kole jest luz. nieduzy narazie. napoczatku slyszalem ze to koncowki drazków albo jakies tam tuleje. po zbadaniu polecony mechanik powiedzial mi ze to maglownica. i co teraz. moja bmka to e91 w mpakiecie i nigdzie nie moge dostac nowej maglownicy w rozsadnych pieniądzach. zasanawiam sie nad regeneracja. daja 12mcy gwarancji. moze da rade to ogarnac? znacie jakies dobre punkkty w warszawie albo okolicach gdzie mogliby to przyzwoicie zrobić?