piotrek1

Niestety ja już kupiłem.Ale może byś mi pomógł w inny sposób: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=329342#329342 Dodam tylko tyle że sprawdziłem dziś wiatrak od klimy na krótko i działa.Czy można jakoś sprawdzić na krótko elektromagnes sprężarki.

Jeżeli potrafisz to zrobic to jasne.Taki adapter co ja kupiłem kosztuje 35 zł,ale to nie jest taki efekt jak kable bezposrednio z przed koncówki,ale też nie całkiem do kitu.Da sie dobrze posłuchać.

Tak jak piszesz,jak się jeżdzi ostro to musi spalic olej-też sie pytałem w serwisie i powiedzieli praktycznie to samo-ale martwi mnie to pukanie szklanek zaworowych u kolegi.

Dziwne.Ja bym przy tym przebiegu wlał pół syntetyk jest trochę gęstszy,no i przede wszystkim sprawdż stan oleju.

Można podpiąć inny wzmak.Bmw nie ma niestety w orinalnych radiach wyjsc na chinche.Ja naprzykład podłaczyłem przez specjalny adapter z allegro.

Nie działa na wszystkich biegach,czy tylko na np.dwóch.Całkiem mmozliwe że opornica.Sprawdziłes bezpieczniki

Oto moje. 1.Fiat 126p 2.Fiat Cinquecento-na tym aucie zakończyłem moja przygodę z tymi autami. 3.Opel Omega-zgazowane nieporozumienie 4.Bmw E-34 2.0 24v-nadeszła prawdziwa marka 5.Bmw E-39 2.0 24v 6.Na zawsze BMW :modlitwa:

Bo u mnie klima się nie załancza,tzn elektromagnes nie zaskakuje,ale obroty silnik lekko schodzą.Gdzie dokładnie jest ten duzy bezpiecznik o którym piszesz?

Witam.Trochę jest tego na forum,ale mi chodzi dokładnie o to: 1.Czy kompresor załączy się,jeżeli nie ma czynnika chłodzącego,albo jest go mało? 2.Czy wentylator załancza się razem z klimą lub można go sprawdzić w jakiś inny sposób.(Na krótko) 3.gdzie znajdują sie przekażniki od klimy w E39 12.1997 i czy można je w jakiś sposób sprawdzić.

Właśnie problem jest taki że szukałem tego czujnika w ETK i nie moę go znależc.Znalazłem taki termostast n ebayu niemieckim,ale jest bez czujnika,a czujnik temperatury według ETK jest dalej na wężu. http://cgi.ebay.de/Thermostat-Kuehlmittel-BMW-7er-E38_W0QQitemZ150091386754QQihZ005QQcategoryZ61217QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=GG81&mospid=47517&hg=11&fg=35

Ciężko powiedzieć czy zżółkną czy nie,najlepiej kontroluj przez jakiś czas.Szkoda by coś zniszczyć.

Bardzo rzadki przypadek-z reguły łańcuchy przetrzymują silniki,a jeżeli coś z łańcuchem jest nie tak to przeważnie słychać dzwonienie lub jakieś inne odgłosy z jego okolic.

No i ten numer 12 to niby czujnik temperatury i ma numer 13621433077.

Kurde jestem w szoku,żaden ETK nie pokazuje tego czujnika,ale wymyśliłem jeszcze coś.Wyśle ci link do układu chłodzenia dokładnie twojego auta-tam jest jeszcze jeden czujnik na wężu ma numer 12(ostatni rysunek).Może to on jest u ciebie z nie wiem jakiego powodu właśnie w odbudowie termostatu.

Jeżeli masz bogatsza wersje radia to możesz podłaczyć zmieniarke,ale pewnie nie masz też kabla-trzeba dokupić.Co do kabli tylnych głośników to idą pod tylną kanapą po stronie kierowcy w rogu

Niestety musisz odkręcić tylną kanapę zdjąc półkę i wyjąć głośniki.Jeżeli potrzebujesz wiedzieć gdzie idą przewody do tych głośników ta są pod tylną kanapą po stronie kierowcy w rogu.

Nie ma sprawy.Jeżeli nie pali ci bezpieczników z nadmiaru mocy żarówek to powinno być ok.

Obraz kiepskiej jakości-wiem,ale nie umie lepiej.Skopiuj go na pulpit i powieksz-dziewiątka jest trochę zamazana na zółto.

Dziewiątka jest troche zamazana to zaraz ten element pod numerem 10.Jak by to nie było to,to zrób fotki tego elemętu w aucie i jeszcze jedno zdjęcie czujnika z boku.

Jezeli chodzi ci o czujnik zaznaczony numerem 9. To po angielsku nazywa sie to DOUBLE TEMPERATURE SWITCH.Po Polsku chyba DRUGI LUB PODWóJNY CZUJNIK TEMPERATURY.Jego numer to 13621703993 cena około 16 euro.To link do obrazka http://img171.imageshack.us/img171/2050/obrazgf9.jpg

podaj ostatnie siedem cyfr twojego numeru nadwozia,mam etk i sprubuje poszukać.

Pewnie tak,ale dużo rzeczy da sie obejsć i naprawić samemu.

Absolutnie tak nie myślę,ja już jestem do bólu zwolennikiem manuala,ale to kwestia gustu.A automat tez jest OK,ale do tego odpowiedni motor,nie np.1.8 :lol:

To jest właśnie BMW.Czasami denerwuje wymysłami,ale to wszystko po coś jest-zawsze tak sobie tłumacze :D