vin pokazuje, ze faktycznie oryginalnie ster po lewej. jeżeli nie było nic dłubane to tylko przegląd i z rejestracja nie powinno być problemu. co do rdzy, to przygotuj się raczej na porzadna kuracje antykorozyjna, e30 to bardzo podatny material na rdze, a jak w anglii przez 8 lat było to już w ogole. Podloga w nogach kierowcy i pasażera, nadkola tyl i przod, wneki po bokach bagażnika - nie chce mi się wierzyc, ze tam rdzy nie ma. Powiedzialbym nawet, ze jak nie ma to dziwne... co do tego czy jest to wszystko w oryginale, to wydaje mi się ze koła (rozmiar opon), zawieszenie, wydech i kierownica - na pewno nie sa oryginalne to chyba oczywiste. Ale z fotelami tez dziwna historia, bo to sa zwykle 'pierdzistołki' a nie fotele sportowe... w podstawowym vin check tez nic nie ma na temat m-paka. dodaj nr vin w tytule itp. zgodnie z regulaminem.