adambana

Panowie prawda niestety taka, ze mamy na forum za dobre auta ;) jak dobre auta, to i pracowac trzeba duzo stad w tygodniu odpada. Weekend to w moim przypadku czas z rodzina i kolo sie zamyka...

Ok dzieki, olej mam teraz castrola 5w30, ale czas juz na zmiane wiec sprawdze ten co piszesz. Sladow oleju nie ma zadnych, spaliny sa czyste i nie czuc zeby sie olej palil (wrecz mnie to dziwi troche, no bo jednak sie spalac musi).

Ja a propos tego, ze nie jedzie, to ja uwazam rownomierne rozlozenie mocy i momentu za najwieksza zalete tego auta. Moze mniej przez to szarpie, ale za to przyrost mocy jest bardzo przewidywalny. Zupelnie cos przeciwnego mam w octavii 1.4turbo tam zalaczenie turbiny daje takiego kopa, ze az gaz trzeba odpuszczac bo kola piszcza.

Panowie lekko sie zainteresowalem tym tematem bo mam 330ci i ostatnio spalila mi 300ml na jakies 400km. Fakt faktem 300 po autostradzie z dosc duza predkoscia (wysokie obroty). Nic nie kopci i nie dymi. Interesowac sie tym czy nie? Bo do tej pory spalanie oleju bylo raczej znikome

tyle pokazuje komputer nie kasowany od kilku tys km. tyle, ze większość tego przebiegu (nawet powiedziałbym 90%) to trasa bo po miescie tym autem jezdze niezwykle rzadko. a co do tematu to racja - jak ktoś liczy koszty to do 330ek trzeba mieć osobna skarbonke

Ja mam 3.0 pali srednio 12 przy szybkiej jezdzie. Na trasie zejsc ponizej 10 jest raczej ciezko (chyba ze 90kmh na 5tym biegu) polift ma chyba skrzynie 6 biegowa wiec spalania na trasie powinny byc nizsze.

Dobre :)

u mnie ostatnio trasa 600 km i wynik ok. 54l - ale 2 osoby i 2 dzieci i pelen bagażnik. no i autostrada 3/4 drogi tak 150kmh średnio. kola 225/45/17. sam się zdziwiłem ze tak mało bo na autostradzie co nie spojrzałem to wskazywalo powyżej 12 chwilowe. no i bez klimy

ta była 4 drzwiowa, a 120 kosztowala ze wszystkimi oplatami i kosztem sprowadzenia. ale pewnie trzeba przyjąć, ze cos tam do zrobienia w niej było

Staralem sie w miare rowno zrobic zdjecia, na przod chyba nie ma sensu nic dodawac, moze minimalnie na tyl? Co wy na to? Przod http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/26/40df091cefca7ddaaf313025bee06f14.jpg Tyl http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/26/2e58e7158349a5c9c587f4c18db33493.jpg

Wielkie dzieki, posprawdzam. Z tylu go czasem obciazam dosc mocno jak biore dzieciaki i caly bagaznik pelen... A co do zdjecia to jest chyba pod lekkim katem, zrobie nowe i wrzuce

Z tylu mam chyba szersza felge bo na przod fabrycznie opony 225, a tyl 245. Tylko jak to sprawdzic? Zapewne jak sa inne to maja tez inne ET przod i tyl

A paski wszystkie ok? Moze pompa nie dziala, napisz jaki masz silnik.

A i jeszcze pytanko, myslalem czy dolozyc lekkie dystanse. Czy to nie wplynie na pewnosc prowadzenia? I moze macie jakies do polecenia? Ile moge dolozyc bez obaw o obcieranie nadkoli?

Dzieki panowie, ciesze sie, ze sie podoba ;) a co do srubek to musze kupic nowe tez z innego powodu - te w wielu miejscach sa zniszczone od odkrecania... Jak kupie stalowe to nie bedzie pasowac do tej antykradziezowej, ktora jest czarna. Cos pomysle przez zime i tak za chwile auto idzie do garazu na zime, chociaz chcialem jeszcze detailing lakieru zrobic i powloke kwarcowa.

Zdecydowanie od S4 wolalbym M3 e90. Wczoraj widzialem do sprowadzenia 2009 za 120k. Ale chyba zbaczamy nieco z tematu

No i hamulce zrobione. Definitywnie musze cos jeszcze zrobic ze srubami, bo nawet po wyczyszczeniu wygladaja fatalnie, chyba kupie nowe i dam do ocynku. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/25/8ad3dad1da1ce76e9bd7c9379ab89596.jpg Z kolei tarcze po zdjeciu wygladaly dosc dobrze, ale niestety pokrzywily sie od temperatury, klockow tez duzo zostalo: http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/25/5d8c39da20707ebf8483a5cf9d17df3a.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/25/5e32769881e2c242150fba9640fd2f3c.jpg Piaste oblecialem szczotka i papierem sciernym. To samo z reszta zaciskow. Pylu bylo duzo, mam nadzieje, ze teraz po ate ceramic bedzie duzo czysciej. Nowe heble: http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/25/7c577d61463df5e4363b0e942ac76e36.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/25/ccc3269f93858192ebfefcff3a3c3a30.jpg Oczywiscie na tarczy jest jeszcze film ochronny. Tylko jak tu teraz przejechac spokojnie kilkaset kilometrow :)

Zdjecia robia bardzo dobre wrazenie, bardzo mi sie podoba. To ze bylo to skladane przez kogos i nie jest ori to tylko pytanie czemu ktos to robil i jak dobrze

Szykuje sie dobre autko

Kkamo to samo pomyslalem :)

Wyglada ladnie, chociaz tez uwazam ze srebrny pre-lci nie jest najtrafniejsza kombinacja. Fajne felgi i zgadzam sie ze wnetrze bez navi wyglada jakos pusto. Pomysl moze nad tymi ciemniejszymi swiatlami na tyl

Powiem krotko: ja pier***e! Kawal dobrej roboty. A BT w samochodzie to podstawa.

Moze herezje zasieje ale zolte batdziej mi sie podobaja, zwlaszcza do zlotego auta. Chcialbym zolte

Fajnie sie oglada takie zadbane. Co do felg to zdecydowanie te ostatnie

ja uważam, ze z każdymi będą problemy jeżeli 1. nie zostaną porządnie zamontowane (często nie doczyszczona piasta powoduje problemy) 2. trafimy na niekorzystne warunki pogodowe (snieg, gleboka woda itp.) moje ori tez by jeszcze pewnie wytrzymaly pare tys km, gdyby nie to ze je przegrzalem i było niemal pewne, ze się pokrzywia...