_holek

Czekaj czekaj, ma rację! To nie 3900 a 2900! Sorry za zamieszanie :oops:

Raczej :D

320d xDrive z MPower Pack`iem: 200 km/h to 3900 rpm i ok. 9 litrów na stówę.

Tylko zewnętrzne zmiany. Środka nie tykam bo jestem zadowolony ze swojego. Zderzak przód z milionem części, progi boczne i zderzak tył. Plus jest możliwość zmiany rury w 320d z pojedynczej na podwójną :twisted: Ale cena uwarunkowana jest ilością części, które idą do zmiany a to wynika z wyposażenia dodatkowego (np. PDC, radar, kamery itd.) także dla innego samochodu może się nieco różnić. Lakierowanie w cenie. Czy będzie widać różnicę? Nie sądzę ale to by musiał się wypowiedzieć ktoś, komu ASO coś lakierowało :wink:

Nowy mpakiet w ASO: części, lakierowanie i montaż - 11 313,00 zł brutto :?

Co prawda nie mam piątki ale 3GT gabarytami praktycznie nie odstaje więc... U mnie wygląda to tak: http://www.motostat.pl/user_images/65522/icon1.png 2.0d, xDrive, MPower Pack. Ciągle próbuje jeździć przepisowe 140 po autostradach ale tym samochodem się po prostu nie da ;-) A przy 200 pali koło 9 litrów. Na weekend będę miał X4 335d xDrive także się pochwalę jaki tam zrobiłem wynik :twisted:

Trzykrotnie zahamował mi sam :roll: Dwukrotnie się też pomylił niepotrzebnie hamując: dojeżdżam do świateł będących na lekkim łuku i mój pas jest pusty ale pas do skrętu w lewo stoi. Jadę więc na pewniaka a tu nagle czerwony samochód na hud`zie i desce, pikanie i ostre hamowanie. Dobrze że za mną nikogo nie było bo nadgorliwość asystenta byłaby przyczyną wypadku :lol:

Ja się ostro zastanawiam czy nie dołożyć m-pakietu. Do wymiany jest łącznie ponad 30 elementów. Wszystkie części, razem ze zmianą pojedynczej rury wydechowej na podwójną) kosztują prawie dokładnie 10.000 zł brutto. Do tego montaż i lakierowanie. Minus rabaty. Generalnie droga impreza. Myślałem o samym przodzie (części to 4.200) ale będzie to raczej słabo wyglądało.

Robiłem z AC w PZU, które szkodę wycenilo na 1675 zł.

Poza tym, że musiałem ich opierd*&$% za to, że niedokładnie wyczyścili pozostałości po poprzedniej (parę drobinek szkła zostało z prawej strony deski rozdzielczej i po zwróceniu uwagi samochód pojechał na 'doczyszczanie') to nie mam żadnych uwag. Lałem myjką ciśnieniową pod każdym kątem i nic nie przecieka. Wizualnie bez uwag. Funkcjonalnie także (hud i aktywny tempomat działają idealnie, światło się nigdzie nie łamie, asystent świateł, czujnik zmierzchu i wycieraczek OK). Także udało im się póki co :cool2: Tylko koszt niemały bo coś koło 3200 brutto.

Wygląda bardzo fajnie :D Szybko się uwinęli :D Czekam na 'podziękowanie' :8)

Jak ja zamawiałem swój to servotronic kosztował 0,00 zł. Potem jak auto weszło na produkcję to okazało się, że są dwie zmiany - obowiązkowe inne czujniki ciśnienia i dopłata tysiak do servotronica, z którego ostatecznie zrezygnowałem. Nie pamiętam czy musiałem dopłacać za czujniki.

A nie miałeś czasem opcji z servotronic`iem? Bo od marca weszła za niego dopłata właśnie 1000 zł a wcześniej był darmowy.

Moja już na pewno wklejona. Najwyżej będą poprawiać do skutku - przecież będzie gwarancja. Jutro odbieram to zobaczę a w piątek długa trasa wiec będzie pierwszy test.

Na zdjęciu jest moje GT - wiem :8) Mówiłem o zdjęciach dostępnych w necie. A w salonie widziałem właśnie 4GC w M pakiecie.

Oglądałem dziś w salonie 4GC i powiem szczerze, że na fotkach wygląda lepiej :?

I mi sie przytrafiło. Kamień w szybę, pajeczynka i pęknięcie na 1/4 długości. Póki co próbuje z autoszyba. Dzisiaj zgłosiłem wraz z obszerna specyfikacja z serwisu i zobaczymy czy znajda zamiennik czy bedą kleić oryginał w ASO. Edit: decyzje maja podjąć do poniedziałku wiec zbytnio im sie nie spieszy. Mam za to do Was pytanie: czy wymiana na pilinktona poza ASO skutkuje utrata gwarancji? I jezeli tak to na co konkretnie? Mam czujnik deszczu, zmierzchu, asystenta świateł, navi, HUD..

Pablo bierz 328 z xdrive`m. Budżet przekroczony ale przecież są jeszcze zniżki, prawda? :D

Za dużo tam nie podyskutowali ;-)

Słuchajcie namawiają mnie w serwisie na SprintBooster za 'jedyne' 1200 zł z montażem. Ktoś to ma? Jakieś opinie, uwagi? Warto czy totalna ściema? Podobno wszyscy klienci zadowoleni bo start jest dużo szybszy.

Na długą podróż zdecydowanie brakuje aktywnego tempomatu, ostrzegania o zmianie pasa ruchu, adaptacyjnych reflektorów no i asystenta świateł. Zaraz będzie, że to zbędne bajery ale każdy kto to ma wie, że bez tych opcji dalsza podróż jest zdecydowanie gorsza. Przy maksymalnym przelocie 200 km darowałbym sobie jednak wszystkie te funkcje.

Gdzie będziesz nim jeździł? Brakuje mi wielu rzeczy, które sprawiają, że daleka podróż staje się prostsza, przyjemniejsza i bezpieczniejsza ale jeżeli planujesz bujać się tylko po mieście...

Jak nie ma bocznego wiatru to jest OK. Powyżej 200 jest głośno, przy 220 kosmicznie głośno. Moim zdaniem można spokojnie rozmawiać do 170. Powyżej trzeba lekko podnosić głos.

Jak to jak bedzie taka możliwość? ;) Kilkadziesiąt tysięcy w kieszeni to chyba zasłużyłem na tego whiskacza ;) Nie mowię ze ma to byc 30-letni maccalan ale... ;)

W normalnym kraju nie da się jechać szybciej, bo po kilku fotoradarach składasz papiery albo płacisz 1/3 wartości auta jak przydją zdjęcia :wink: Tylko w dzikich krajach jest wjazd na autostrade, but do podłogi i miganie światłami :mad2: Np. w Niemczech :8)