Radek_ZG

Więc po co inwestowałeś w 16 calowe felgi? Człowieku chcesz się zabić? Sprężyny obniżające nie są takie drogie

U mnie środkowe i pod kierunkiem to jest postojówka.

Dodam jeszcze ze podgrzewany jest tylko zamek kierowcy :)

Jeżeli auto jest zamknięte ciągniesz za klamke i trzymasz. Jeżeli w tym czasie zaświeci Ci się oświetlenie kabiny to masz podgrzewane zamki.

Odszkodowanie możesz dostać jeżeli zawieszenie zostało uszkodzone od konkretnej dziury. Wtedy wzywasz najlepiej policje robią fotki protokół i starasz się o odszkodowanie. W innym wypadku pieniędzy nie dostaniesz

4cm to maks dla seryjnych amorków

Są fajki od cewek, niektórzy mówią na to kable/przewody ale wiadomo o co chodzi.

Co za znachor Ci tak powiedział???? Do bmw nie leje sie mineralnych nie wazne czy są stare czy nowe. Półsyntetyk wlej a po 2 nie szkodzi poszukać w wyszukiwarce ile ludzi pisze o mineralnych olejach :duh: :duh: :duh:

Mój kolega miał podobny problem. Na parkingu przed marketem ktoś mu zachaczył o zderzak i przerysował zostawiając swój lakier na zderzaku. Po 2 tygodniach w tym samym miejscu kolega zauważył auto które miało na tej samej wysokości i taki sam lakier jaki zostawił na jego zderzaku. Poczekał na właściciela. Gdy przyszedł przedstawił całą sprawę i gość zapłacił mu 300zł inaczej zadzwoniłby na policję.

U mnie budowa tego ustroistwa była troche inna, ale bardzo podobna. To są chyba te gumki : http://e-owned.com/albums/userpics/10062/pixel%20(20).JPG

Jak miałeś olej na świecach to zmień uszczelki pod pokrywą zaworów oraz kup nowe świece. Później sprawdź cewki odłączając po kolei każdą. Jeżeli auto na którejś nie zmieni kultury pracy to ta cewka jest walnięta.

Może masz gdzieś nieszczelność i cieknie benzyna. Wejdź pod auto i sprawdz wszystkie przewody paliwowe czy nie są spękane albo sparciałe. Posprawdzaj też elementy łączące te przewody oblukaj też w okolicach silnika wszystkie gumy. Jak wszystko jest szczelne jedź na kompa i zrób diagnostykę, nie baw się w wymienianie wszystkiego po kolei bo to się mija z celem. pozdrawiam

Poszukaj a znajdziesz. W skrócie powiem, że trzeba rozebrać i przeczyścić gumki wyświetlacza. Pozdrawiam

Ludzie gazują nowe sl 55 amg to starego m3 nie mozna? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Przelutuj na nowo przekaźniki odpowiedzialne za abs. O ile sie nie myle to te pomarańczowe w skrzynce bezpieczników.

Nie wszystkie oryginalne felgi z tego wzoru miały napis motorsport

Trochę dziwne pytanie "O co chodzi z tymi uszczelkami" Jeżeli razi Cię ich stan idź do aso i kup nowe nie widzę żadnego problemu ;P ja u siebie mam też sparciałe i popękane ale nie przeszkadza mi to. Pozdrawiam

Pod prawym przednim słupkiem (ten przy czołowej szybie)

Gadałem kiedyś z gościem który przyprowadzał e36 z niemiec i sprzedawał na części. Powiedział, że dopóki auto nie było uderzone nic w beemce nie rdzewiało nigdy. A jeżeli już ktoś coś grzebał przy nadwoziu to rdza chwytała. Ja mam swoją coupe która była puknięta z tyłu i rdza szaleje. Ale mój brat ma compacta nie bitego nigdzie i nie ma ani śladu rdzy, nawet na odpryskach.

Biksenon to swiatla mijania + drogowe :search:

Auto paliło około litr więcej ale ja mam osprzęt bosha

Ja miałem taki problem i sonda z allegro ntk nie działała. Natomiast oryginał załatwił sprawę i radzę nie oszczędzać na tym. Pozdrawiam

prostowanie 100zł za sztukę

Za 4 stówki to bierz pod warunkiem że reszta felg jest cała i prosta. Na allegro często sprzedają te felgi na sztuki. Dokupisz jedną i bedziesz miał cały komplet. P.S. Nie kupuj felg jeżeli nie możesz ich sprawdzic u jakiegoś wulkanizatora

Odłącz sondę jeżeli przestanie sie mulić wymień ją. Jeżeli dalej będzie przymulanie to ją wykręć wtedy spaliny będą wydostawać się przez otwór sondy i zobaczysz czy to wina katalizatora. Jeżeli nie pomoże dalej jedź na kompa