PIOTREK-LHR

witam was. jestem szczęśliwym posiadaczem e36 316 z 1996 r ale ostatnio nakręciłem sie na e30 bardzo mi się podobają, e36 nie chcę sprzedawać bo moja kobieta by nią do pracy jeżdziła mam nadzieję że mi jej nie wykończy :? chodzi mi po głowie jakaś ładna e30 z jakimś większym silnikiem co byście polecili 2 litry wystarczy czy coś większego i na co zwrócić uwagę przy zakupie. pozdrawiam

dzięki za info i zainteresowanie moim problemem. chyba kupię nowy zestaw naprawczy kosztuje około 100zł więc nie majątek. pozdrawiam

tak ale tu czyszczenie już wiele nie pomorze mam juz wzery i ślady korozii więc wymiana jest konieczna a może ktoś sie orientuje w cenach części

bardziej miałem na myśli to ,że czasami bywa tak że używany orginał jest lepszy od nowego zamiennika

kurcze ale jesteś spostrzegawczy normalnie szacun :!:

moja sostra dała za 316 8200zł z 94 roku morze nie jest idealna ale śmiga bez problemów silnik chodzi pieknie autko ma takiego bucika ze bym sie nie spodziewał że 103 konie morze tak ładnie sie kręcić a zawieszenie to jest majstersztyk normalnie jestem w szoku. tylko trzeba trochę poszukać i miec trochę szcześcia

witam wszystkich. mam pytanie jak sądzicie czy lepiej kupić nowy tłoczek hamulcowy (zamiennik) czy urzywany kompletny zacisk. i ile może to mnie kosztować bo od jakiegoś czasu w lewym przednim kole często trzyma mi hamulec tak nie mocno ale da sie to odczuć no i felga sie troche nagrzewa. sprawdziłem i mam na tłoczku takie małe wrzery. dzięki za info i pozdro

tak właśnie myśle ale czy dasię je jakoś nasmarowac bez demontarzu spręrzyny i czy w ogóle można je smarować

WITAM. mam problem wymieniałem nie dawno amortyzatory z przodu i po 2 miesiącach jazdy dzieje się coś dziwnego przy skręcaniu kół słychać z prawej strony dziwny dżwięk jak się okazało sprężyna nie skręca razem z kołwm i piastą płynnie tylko takimi skokami jak bysię u góry zacinała dzieje siętak tylko gdy samochód jest oparty na kole gdy jest na lewarku to nie ma tego problemu. czy coś żle złorzyłem czy może to inna jest przyczyna. jak ktoś może pomuc to z góry dzięki. pozdrawiam

wiem ze to juz było wiele razy ale mam pare pytan na które nie znalazłem odpowiedzi na forum. kuzyn kupił 316 miesiąc temu troche za moją namową wiec czuję sie troche odpowiedzialny za to co sie stało- a mianowicie chodziła slicznie cichutko po wymianie oleju zaczeła rano klekotać nasilało sie to do tego stopnia ze dzis byłem u niego i klekocze cały czas i to głośno. gościu wymienił olej na castrol 10W40 syntetyk. nie mam pojęcia co jest grane zdejmowałiśmy pokrywe zaworów wałek nie ruszony wszystko wygląda dobrze ale po odpaleniu bez pokrywy odniosłem wrażenie ze to na 1 cylindrze jeden zawór tak gra. auto sie wkręca na obroty prawie do 6500 w oleju nie ma opiłkowchodzi równo i płynnie zbiera na obrotach. doradzcie co robić

witam mam pytanie czy do e36 316 z 1994 roku można zamontować zegary z auta z innym silnikiem niż 1.6 i czy można zamontować licznik z obrotomierzem gdy w oryginale był zegarek. dzięki za pomoc i pozdro

mam pytanie jakiej firmy polecilibyście amortyzatory na przod do e 36 z 96 roku. dzięki za pomoc

a może zaślepka od sprawdzania ciśnienia w dojazdówce sie rozpadła albo jej nie ma pozdr

hej ja mam takiego compacta od prawie roku jak masz jakies pytanko to pisz jak bede wiedział to odpowiem pozdro

no własnie nie wiem na jakim zawieszeniu jest moja bo mam ją od paru miesięcy ale nie wygłąda na jakąś specjalnie obniżaną powiedział bym nawet ze ta szwagra wygląda raczej na podniesioną. no nic przyjżę sie innym BUNIOM pozdrawiam