TC

nie no spoko :D luz :lol: niestety ale diagnostyka auta nie leży w moim zakresie , choć bardzo często pomagam ... poza tym sposób w jaki ludzie opisują odczucia jest naprawdę różny i dla jednego jest to dziura dla Ciebie będzie coś innego ...

...nie jest bez sensu , teoretycznie można wszystko policzyć ile paliwa potrzeba przy danych obrotach aby uzyskać daną moc i moment ... ale nie jest niezbędna

... to teraz wyobraź sobie że Twój idealnie dopracowany mod po pół roku już nie będzie taki dopracowany ... a może jeszcze szybciej ... :wink:

...nie można dopieścić wykresu bez hamowni ...

...program miał być na ok 240KM ... :wink: wyszła afera tak jakby był źle zrobiony , po prostu był mały przyrost i tyle ...

jasne że tak powinno być ale wtedy był problem z sumami kontrolnymi , już udało nam się rozwiązać ten problem , po drugie są to hamownie firm trzecich i wjeżdżając na rolki jest niecała godzina na zrobienie softu a o poprawkach na bierząco można czasami zapomnieć jak jest zawalona hamownia ...

co Ty człowieku wypisujesz ??? :shock: :shock: :shock: dobrze że trzymam korespondencje , poszukam to wkleje ...jaki zabezpieczony program ??? Moby miał jeszcze wtedy sprzęt który akurat w tym modelu nie liczył sum kontrolnych , ja tych sum też nie maiłem i musiałem wysyłać do firmy która zajmuje się przeliczaniem sum ....stąd uślizg w czasie ... ...uwaga wtedy padła deklaracja , klient przyjeżdża drugi raz za moda już nie płaci ( za pierwszym razem też nie płacił ) , ja opłacam hamownię i robimy dwa softy wybiera który mu bardziej pasuje ... wszystko było dogadane aż w pewnym momencie klient stwierdził że jedzie na zlot i prosi o przesłanie ( uwaga, już hamownia była nie potrzebna ) modyfikacji bo chce ją mieć przed zlotem a wykres z hamowni podeśle jak kiedyś pojedzie :D niestety nie mogłem się zgodzić ponieważ nie taka była umowa ... na początku bywa ciężko ale jakoś idziemy do przodu ... :8)

...szczerze to z poprawkami najczęściej jest tak , że właściciel chce w miarę rozsądnie powiedzmy około 175 KM , wsiada jedzie i zaraz jest pytanie a może troszkę więcej .... :D ... czasami się zdarza że auto ma np nie do końca sprawną przepływkę ale mimo wszystko robimy moda , lecz później jest potrzebna korekta ... ...musisz zadzwonić do Maćka ( numer w podpisie ) i na pewno ma na miejscu jakąś hamownie ...

...dokładnie , problemem był zbyt mały przyrost , nie wykres ... wykres to już problem hamowni która nie radzi sobie z dieslami albo jej obsługa ... wykres Mobiego wygląda dokładnie tak samo czy to po modzie czy seria ...

...w tym sofcie akurat jest zaszyty limiter dawki więc zmieniając mapę konwersji powyżej jego wartości i tak nie ma sensu ...

...plus zmodyfikowane mapy , których akurat auto nie używa ... nie zrobiona korekta kąta początku wtrysku , mimo iż czas wtrysku ruszony ... limitery momentu podniesione wszystkie o 20 % stąd jeden limituje wszystkie następne ... ...po co w ten sposób modyfikować mapę boost altitude :roll: sam nie wiem ...:)

...to napisz skąd jesteś , to może coś znajdziemy bliżej Ciebie ...

to jest ogranicznik ciśnienia turbo , ktoś chciał ustawić większe ciśnienie lecz svbl w tym modelu jest ustawiony na 2250 mbar , i bez jego zmiany nie uzyskasz wyższego ciśnienia ...

Tak Twoje 318 d było robione , może zostało trochę zapasu na ciśnieniu turbo , ale nie będę kasowal za kogoś innego .... Ktoś chciał dobrze ale nie ootrafil znaleźć svbl ....

... w WDS powinno byc opisane ...

tak , sam program ... ten automat w E61 535d sporo wytrzyma ...

nie ...wszystko seria , tylko IC większy ...

prawie bo 297 KM i 600 z haczykiem niuta ...

...właśnie nie pamiętam ale chyba zwykłe nowe ...z nowym dwumasem itp

...lata się na moto ... :twisted: ale fakt 3 czy 4 bieg rwało strasznie ...

manual ... i bardzo podobała mi się jazda ... :twisted:

ale jak M57N to tylko po to aby zrobić 300KM czyli automat odpada ...

no i tu jest właśnie problem , ponieważ w UK większość M57N jest w automacie ... :evil:

ale w trzech litrach?? czy "dwójka"?? chyba 2,0 D , tak jak wspominałem tu powyżej 100 mil na godz zabierają prawko ...

niektóre stoją nawet po 5 tyś ... takie w miarę to przedział od 3 do 4 tyś