Treść opublikowana przez TC
-
Średnie spalanie nie działa komputer.....
u mnie pokazuje tylko 3 kreski i nic więcej....
-
Średnie spalanie nie działa komputer.....
nie wiem kogo dotyczy się Twoja odpowiedź , ale ja u siebie nie mam gazu więc wtryski nie są odcięte , a ekonomizer działa!!!
-
Pytanie E38 czy S-klasse ????
tylko jak już myślisz o 740 to czemu nie odrazu 750 :D ?
-
Pytanie E38 czy S-klasse ????
no i co z tyłu wogóle się nie różni od e38 a przód tutaj bym się spierał bo znalazłeś wersje z kokpitem opszytym skórą a typowe W140 z drewnem na konsoli środkowej i swoimi archaicznymi przyciskami nie robi zbyt dobrego wrażenia...... :?
-
Pytanie E38 czy S-klasse ????
no to chyba zostaniesz zjedzony!!!!! :evil: fakt że e38 jest nowsze od e32 ale nie porówno wnętrza e32 do W140 bo tam zegary są wciąż takie same jak w Mercedesie 124 z 85 roku i ta konsola środkowa niemal pionowa i płaska , z zewnątrz bardzo S W140 mi się podoba zwłaszcza dwódrzwiowa ale w środku tragedia :mad2:
-
Średnie spalanie nie działa komputer.....
chodzi wam o średnie spalanie to znaczy funkcja VERB na kompie, tak? ono jest średnim spalaniem więc gdy ktoś włączył pomiar dawno temu to średnia wyskakuje z całego tego okresu i teraz ciężko to zmienić ..... musisz zresetować żeby zaczął mierzyć od początku średnią to znaczy wcisnąć VERB a następnie S/R i powinien mierzyć od nowa!!!! u mnie ta funkcja niestety nie działa i do tej pory nie wiem dlaczego.....
- EDC w 750
-
Głośne "łup" przy wrzucaniu R
mam to samo i wydaje mi się że to od wału tak jakby miał gdzieś luz ....
-
750 Nie odpala, problem DME ?
zrób reset kompa może pomoże ! kiedyś też tak miałem że czasami palił na połowie silnika a za chwilę normalnie .... okazało się że muszę zrobić reset żeby DME 1 i 2 zsynchronizowały się ze sobą!!!!
-
Doprowadzam 850i do porządku.
pewnie chodzi o Twoje problemy z układem chłodzenia...
-
Nowo nabyte 750 Higliner i kilka problemów.
najpierw włąćznik ! sprawdź na schemacie jakie pin EML idą do włąćznika i trzeba zmierzyć na nich opór...
-
skrzynia automatyczna zmieniona na manual
ale jaką skrzynie byś tam wstawił? od czego?
-
Nowo nabyte 750 Higliner i kilka problemów.
jeśli amorki z tyłu nie ciekną to są OK i właśnie trzeba wymienić te gruszki a co do przodu to Ci nie powiem bo nie mam EDC...
-
Nowo nabyte 750 Higliner i kilka problemów.
aha jaki kolor rocznik auta? ile kosztowało? jakieś fotki? może to ta zielona...?
-
Nowo nabyte 750 Higliner i kilka problemów.
po pierwsze tempomat który masz od e34 na linkę możesz sprzedać !!! w e32 750 masz elektroniczne przepustnice którymi steruje moduł EML i to on odpowiada za tempomat! a przyczyny wyłączającego się tempomatu zacząłbym szukać od włącznika !!!! u mnie też nie działa i stawiam na włącznik tylko muszę znać wartości rezystancji tego włącznika na wszystkich położeniach to będe pewien.... co do amorków piszesz że masz 87% sprawności tylko że jak masz NIVO to liczy się odwrotnie to znaczy że już nadchodzi ich kres!!!!! a co do cieknącej pompy wspomagania to wymień ją i czasem nie zalewaj płynem do wspomagania tylko do układów hydraulicznych ponieważ pompa wspomagania jest połączona z NIVO i korzystają one z tego samego płynu!!!!!
-
5.0 na 5.4
chyba 4HP24 a co do wymiany wraz z filtrem wchodzi ok 6,5 litra oleju a co do ceny to nie kupuje się oleju w ASO bo kupisz go 4 razy taniej w każdym sklepie.... :duh:
-
Chłodnica oleju w skrzyni?
Panowie chłodnica wody w e32 w wersji z automatem ma obok chłodnicę oleju skrzyni automatycznej ! po odłączeniu tych przewodów wyskoczył mi komunikat o słabym ciśnieniu oleju... i teraz pytanie czy ten komunikat nie pokazuje się czasem jak jest niskie ciśnienie oleju ale w silniku ?
-
Zwariował komputer w E32 CO ROBIĆ?
tylko nie wiem czy podmiana OBC ma sens , biorąc pod uwagę że OBC bierze informacje z zegarów a na zegarach mi nie wyświetla tych danych tzn. też nie działają to może najpierw zegary , biorąc pod uwagę że nie działają u mnie znaczy nie znikają lampki od inspekcji wraz z przejechanymi kilometrami tak jaby coś było uszkodzone w zegarach..
-
sterowniki do 750
który rok samochodu ? wiesz jaki masz Motronic? najlepiej podaj VIN pojazdu!!!
- Vmax 740
-
O jedną "ósemke" mniej
będzie więcej części na rynku..... :)
-
Uszczelnienie M70
ale mówisz razem ze szlifem tak? bo chodzi mi o zmianę samych pierścieni bez szlifu i tłoków nadwymiarowych... czy jest to wogóle sens?
-
Uszczelnienie M70
a odnośnie M70 to słyszałeś o wymianie pierścieni tłokowym w tym silniku?
-
Amortyzatory z NIVO?
wtedy nie pojedziesz więcej niż 170 !!!!
-
Uszczelnienie M70
zaczął kapać olej jak ostro troche przycisnę.....