jedker

Skoro masz taką kontrolę to nie wszystko jest w porządku...taka kontrola zapala się np. Przy przypalonych żarówkach i gwarantuje ci że źródłem problemu są te HID'y

Sprawdź w Vin. :p skretny ma na obudowie soczewki napis" dynamic xenon" czy jakoś tak :)

:twisted:sam sobie odpowiedziałes, HID. Chińskie ksenony powodują błąd

Ja wymieniam dziś oba termostaty, (temp. Średnia 65°) napiszę jutro jak to będzie wyglądać po wymianie

Takie właśnie podałem, więc powinno się zgadzać

z tego co sie orientuje to e90 jeśli miało kseonon to były to zawsze biksenony. Jeśli masz lampy nie oryginalne to (pomijając juz fakt homolgacj) powinny mieć spryskiwacze. Tak jak jest teraz samochód nie przejdzie przeglądu.Przynajmniej w teorii :)

W linku masz zawias tył, przód będzie odpowiednio droższy :)

Będzie koza:) Seryjny amortyzator ma większy skok i nie wiem czy w ogóle podejdzie bez zmiany sprężyn.

Panowie odchodzą od meritum sprawy...Słowne przepychanki proponuje przenieść na PW :P A kolega fatgrandma niech się lepiej uda czym prędzej do dobrego mechanika bo nie brzmi to najlepiej, a na forum to będzie mimo wszystko i tak tylko zgadywanie.

ORI chyba jest SACHS? http://czescidobmw.pl/kategorie/sportowe-dostosowanie-podwozia,14601.html tu masz ceny nie ma dużych różnic

http://bmwcentrum.pl/img/products/39/77/1_max.jpg nie wiem jak u ciebie ale u mnie sa takie osłonki i na przykad wycieraczka bosha nie pasowała i był problem :?

Ogólnie wydaje mi się, że nie ma co przeplacac bo przez zimę wycieraczki dostają w d**e więc na wiosnę i tak pasowało by wymienić

Mam to samo co kolega wyżej, i nie mam zastrzeżeń. Kupiłem je bo nie mogłem znaleźć takich które by pasowały pod tą plastikową osłonę na wycieraczce i nie żałuję 35 zł i sprawuja się bardzo dobrze. W prawdzie i tak musiałem je trochę " rzeźbic" no ale za taką kasę...:)

na podnośnik i obejrzyj dokładnie zawieszenie. Możliwe ze amortyzatory są zmienione i są zbyt miękkie. Samochód jest osadzony nisko ale przy pełnym załadunku( na właściwych podzespołach zawieszenia) nie powinien "szurac" po asfalcie :)

http://czescidobmw.pl/zestaw-sprzegla/zestaw-sprzegla-luk,4481.html. do 1.8d lci bo nie wiem do którego szukasz :) A co do posta wcześniej to porównaj numery części, ale raczej wątpię.

No u ciebie wygląda to w porządku ale u mnie jest między 62/70 Max a to spora różnica.w prawdzie dopiero to zauważyłem, więc może jeszcze trochę po obserwuje ale raczej będzie trzeba wymienić

No dlatego właśnie pytam....silnik nie przekracza temp. 70° więc sądzę że to wina głównego bo termostat egr to chyba inna sprawa

Sory, za dubel...na tel mi się pomyliło

Termostat główny. A jeżeli argumentem ma być" wymien bo tak" to raczej dzięki. Pytam czy działanie obu jest od siebie jakoś uzależnione, bo moim zdaniem raczej średnio, ale nie wiem więc pytam. Poza tym nawet jeśli wymienię tylko główny to termostat egr mogę wymienić później sam.

A niby czemu? To żaden argument. Konkrety jakieś bym wolał. Aso mówi że nie ma takiej potrzeby, wiec?

Co do samych żarówek to polecam Żarówki Osram Night Breaker lub Philips Blue Vision X-treme używałem w e46 i w porównaniu do zwykłych świecą mocniej a światło jest bielsze

Panowie trzeba wymieniać oba termostaty naraz, czy nie ma takiej konieczności

Największy koszt to akcyza( do 2 litrów jest nie całe 3% powyżej prawie 18% wartości) + recykling 500 tłumaczenia około 100 PLN przegląd 100 PLN koszty rejestracji 250 PLN typ opłaty w kraju. Jeśli jedziesz po auto to wiadomo trzeba doliczyć koszty paliwa, transportu, tablica zjazdowe, ubezpieczenie.

Ktoś pisal że jemu też komp nie wywalal błędów, a wymianie świec pomogła...

http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=260870