Deacon

co to znaczy "kozakiem"?? bo nie kumam :) znaczy co - chcesz zbierac ze 40km czy jak?? i nadawac tez na tyle?? to zapomnij. na normalnym radiu 4W nie da rady, mozna sie bawic w dopalki itp ale po co?? do normalnej jazdy, zeby dowiedziec sie co jest przed nami na te 5-15km (zalezy od warunkow, anteny itp) wystarczy w zupelnosci normalne radio i normalna antena. czyli poczciwe Unidenki 510/520, tti 770/880, "najtansze" presidenty (ale to juz moim zdaniem zbytnia rozrzutnosc :) wystarczy jak radio z "bajerów" ma rfgain, micgain i filtr anl. reszta bajerow, jakichs magicznych guziczkow jest zbedna. antena - najlepsza jest taka przykrecana do blachy samochodu, wtedy ma najlepsza mase, czyli chodzi to wtedy najlepiej. oczywiscie nikt z nas nie lubi dziurawic naszych furek wiec mozna zamocowac antena na uchwycie np: do klapy bagaznika. ostatnia i niestety najgorsza antena to magnes. bardzo popularna ze zwzgledu na szybki montaz/demontaz ale prawda jest taka, ze osiagi na niej sa najgorsze. oczywiscie antana musi byc dobrze zestrojona bo nawet najlepszy sprzet za gruba kase zle zestrojony mozemy sobie w buty wsadzic :) moj sprzecik to TTI 770 + antena Presiden Indiana. antena o tyle dziwna ze sie jej nie stroi bo nie ma cewki :) wyglada jak normalna antena do radia FM tylko jest troche dluzsza. jezdze z tym zestawem pol roku i powiem ze ejsy swietny, radyjko nie zbiera wogole niepozadanych szumow, jak nikt nie nadaje to radyjko siedzi cicho a nie szumi jak to mialo miejsce w przypadku alana 100+. antena mam zam,ontowana na uchwycie na srodku klapy i wyglada to jak samochodzik zdalnie sterowany :)

ja jak zgasze ssilnik to slysze czasmi takie jakby bulgotanie pod deska. to normalne??

BOSS Dabrowa Gornicza ul Sobieskiego 24 (przy Hucie Bankowa) tel. 032 295 78 04 kom. 0501 411 601 wiem, ze nabijaja R12. koszt cos kolo 350zl do BMW. czy przerabiaja to nie wiem. zadzwon i spytaj.

alana 100 plus nie polecam. mialem i jak zmienilem na TTI770 to niebo a ziemia. alan zbieral wszystkie szumy.

hmm fajna cena, jutro zadzwonie do intercarsu i spytam sie o cene (bo dysponuje nr karty znajomego, ktory ma znizki :) )

heh. bylem w innym servisie klimy (na hubala-dobrzanskiego - milan99 powinien wiedziec gdzie to) no i tam maja taniej. chlodnica 470zl, wymiana 100zl, nabicie 170zl. szukam dalej :) milan99 - ile placiles za sama chlodnice i ile za nabicie??

hmm, spytam w tym intercarsie. moglby ktos napisac jak dokldnie samemu wymienic ta chlodnice?? moze dam rade. potem tylko bym zaplacil za nabicie to by wyszlo taniej. chociaz z drugiej strony to samemu jak zaloze to moze byc nie szczelna albo cos.

witam jako, ze nie moge zalozyc tematu w dziale Mechanika, Elektryka, Eksploatacja & Części bo wyskakuje mi komunikat "Przepraszamy, ale tylko administratorzy mogą pisać tematy na tym forum" zakladam tutaj :) ok. 3 tygodnie temu nabijalem klime, bo jak kupilem samochod to byla pusta. okazalo sie, ze mam juz nowa instalacje na gaz r134 co wywolalo zdziwienie u "klimatycznych" panow, bo niby powinienem miec stara. panowie po nabiciu stwierdzili, ze nie podoba im sie chlodnica klimy i zebym pouzytkowal ja ze 2 tygodnie i przyjechal na kontrol. dzisiaj bylem na kontroli, panowie zbadali instalacje pod swiatlem UV i jakims czyjnikiem dzwiekowym po czym stwierdzili, ze chlodnica klimy to szrot i trzeba ja wymienic. spytali bawet "yyyy to dziala jeszcze ta klima??", no dziala powiedzialem, bo mrozi fajnie :) jednak dowiedzalem sie ze przestanie dzialac jak zejdzie ponizej jakiegos tam cisnienia. cholera wie - nie znam sie :P w kazdym badz razie koles zaproponowam mi takie ceny: nowa chlodnica Behr - 534zl, wymiana 200zl, nabija mi ja za polowe ceny czyli 100zl. po czym stwierdzil, ze ceny moze mi zagwarantowac nie dluzej niz 2 tyg. bo potem nie wie w jakiej cenie bedzie chlodnica (to co ceny sie bujaja??). i dodal, zebym nie czekal z tym co czerwca/lipca bo wtedy bedzie buum na naprawy/przeglady/itp i trzeba bedzie czekac nawet 2 tyg zeby sie umowic. moje pyatnei - czy ta cena jest dobra za chlodnice i wymiane?? na allegro znalazlem: http://moto.allegro.pl/item189037078_chlodnica_klimatyzacji_bmw_5_e34_7_e32_nowa.html sprzedajacy mi odpisal ze pasuje do TDS'a http://moto.allegro.pl/item192273604_nowa_chlodnica_klimatyzacji_bmw_5_e34_2_5tds.html co radzicie??

pytalem kiedys o ta cobre 75 w sklepie cb, chociaz byla drozsza o pare stowek pani powiedziala mi, ze lepiej jak wezme normalne radio, bo to nie sprawuje sie za dobrze. i tak nie chcialem go brac ale zapytalem z ciekawosci. w swojej E34 mam TTI 770 - sprawuje sie extra :)

oooo :) sorki nie zauwazylem :)

no wlanie juz zalozylem temat czy ktos brak pompy od SWOS'a z allegro ale nikt nie odpowiedzial. cholera wie czy sa one regenerowane czy uzywane. koles nie odpisuje na maile.

tu macie te cleary na szarej bemce http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2633270 moim zdaniem kijowo sie prezentuje. ja mam w planach te lampi M5 :) btw: ma ktos fotki E34 z ta blenda na tylnia szybe? chcialbym zobaczyc jak sie to prezentuje bo myslalem o takim czyms.

ja zalalem Mobil Super S 10w40. nic sie nie dzieje, nie bierze oleju.

tez mam skrzynie 5HP18 i zalalem ja D3. nic sie nie dzieje.

ehh ten Bosh. tez mi ciekla pompa (a raczej lala bo "ciekla" to za delikatne slowo). warszat BMW od razu zawolal 3,5 tysiaka za regeneracje, w piekarach servis pomp wtryskowych od razu, ze trzeba wyciagac pompe, na stol 1 tys a potem sie zobaczy. kumpel mi podal namiary do siewierza, zadzwonilem, powiedzialem co i jak, koles powiedzial ze zrobi to bez wyciagania pompy. troche sie zdziwilem ale oddalem auto. za pare dni mialem z powrotem z uszczelniona pompa. koszt 220zl, pol roku juz jezdze po tym uszczelnieniu i nic nie cieknie. czyli da sie tanio i dobrze?? da sie! duzo slyszalem opini ze ten pompiarz z siewierza jest bardzo dobry (podobno najlepszy w okregu). na placu w cholere samochodow stoi. namiary podalem ci juz na privie i sa takze w polecanych warszatach.

kupilem z takim umytym :) wydaje mi sie, ze wczesniej nic tam nie cieklo i ze zaczelo po wymianie oleju. ale reki se uciac nie dam. powycieralem ladnie wszystko i zobacze jutro czy znowu bedzie upaprany.

sprawdze, w weekend jade do krakowa to zobacze co i jak :)

hej niedawno zauwazylem, ze na rurze biegnacej od intercoolera mam slady oleju. najlepiej widac to na fotkach bo ja sie nie znam to tego nie potrafie opisac :) skad ten wyciek i co moze byc jego przyczyna?? bo z tego co wiem to chyba nie powinno byc tam wogole oleju. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img183.imageshack.us/img183/56/fotka001sp3.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img300.imageshack.us/img300/9113/fotka002ga7.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img183.imageshack.us/img183/9981/fotka004jv4.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img138.imageshack.us/img138/5651/fotka005do6.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img300.imageshack.us/img300/2525/fotka006rn8.jpg

nie no, calej za 220zl to mi nie uszczelnil, nie wiem co robil bo zapomnailem :)

co do 1 - heh, no tego sie wlasnie obawialem, dziwne jest to, ze nie dzieje sie to za kazdym razem. np wczoraj wracalem od laski i stanalem na swiatlach, szarpnelo 2 razy i spokoj, na kolejnych swiatlach spokoj, na kolejnych znowu szarpnelo :) do boscha nie pojade nigdy, chyba ze po nowa pompe jak juz moja sie rozleci. jak chcialem ja tylko uszczelnic to mi w Boshu w Piekarach koles powiedzial 1000zl bo trzeba ja wyciagnac i na stol a pan Calka z Siewierza (pompiarz) jak to uslyszal to sie zasmial i zrobil to za 220zl bez wyciagania. wiec jakby co bede jechal do niego, ale poczekam az Ty zrobisz swoja i powiesz co i jak. temat o TDS rzeczywiscie mozna by podwiesic :) filtry wszystkie mam nowe, niedawno wymienialem olej i filtry. pompa w baku jest ok bo juz jechalem na rezerwie i wszystko bylo w pozadku. to drganie wystepuje tylko przy predkosci ok 100 km/h, jak jezdze po miescie to wszystko jest jak nalezy. moze olej w skrzyni?? tez go mialem wymieniac, ale moj mechanior powiedzial, ze sciagnal oslone i wyglada na to ze cala skrzynia jest nowa, bo byla czysciutka, nowa uszczelke miala jeszcze maznieta siliconem i mowi, ze jakby byla myta to by bylo widac bo nie wszesdzie ja umyjesz o na byla czysciutka wszedzie, wiec nie wymianielam oleju.

witam mam takie dwa pytania dotyczace moejgo TDS'a w automacie. 1. samochod na biegu D, trzymam hamulec a tu zaczynaja dziwnie bujac obroty. widac to na filmiku zamieszczonym nizej mam nadzieje. podczas tego bujania obrotow, w koncowej fazie nastepuje takie rwanie do przodu, jakby samochod chcial ruszyc. potem sie uspokaja i za chwilke znowu bujanie i rwanie do przodu. na pozycji N jest wszystko ok. na 4,3,2 tez wystepuje owe bujanie i rwanie. to wina skrzyni czy pompy wtryskowej?? bo nie dzieje sie tak zawsze, ostatnio coraz czesciej ale nie zawsze. za to zawsze na cieplym silniku. dodam, ze niedwano uszczelnialem pompe. zapalanie na cieplym tez nie jest najlepsze, musze go z 5 sek krecic. jest to troche denerwujace jak sie stoi na swiatlach i tak trzepie samochodem co chwile. tu link do filmiku (10mb): http://rapidshare.com/files/6517481/obroty.avi.html klikamy na FREE i czekamy :) 2. podczas jazdy, tak ok 100km/h, podczas zmiany biegu (bodajze z 4 na 5) czuc takie jakby drgania kol przednich, czuc to przez chwilke doslownie az skrzynia nie zmieni biegu. uczucie takie, jakby przez chwilke jechalo sie po nierownosciach. 2 tygodnie temu wymienialem wszystkie wachacze z przodu, drgania sie troszke zmniejszyly ale sa dalej. co to moze byc?? pzdr

ja bym jednak zostal przy tym pasacie.

ja mam radio TTI, kable ciagniete prosto z akumu - zero szumow i zaklucen :)

namiary na niego juz dalem w dziale o polecanych machanikach. no ten z siewierza od razu mi powiedzial, ze nie bedzie jej wyciagal bo na pewno sie to da zrobic bez wyciagania i dodal, ze ci co chca wyciagac to tylko kase zdzieraja bo zrobia to samo co on bez wyciagania :)

biernus w Siewierzu jest dobry pompiarz, podobno najlepszy w okregu. bylem u niego na uszczelnieniu pompy bo lala jak cholera. 220zl bez wyciagania, ponad miesiac juz jezdze i nic nie leci, autko nie stracilo mocy :)