szwedu

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=11_0156&hg=11&fg=10 nr 11 Co to jest panowie i czy powinno byc takie obryzgane? Musialem lekko wysunac wymieniajac termostat. http://images20.fotosik.pl/38/98d0deba67d6ac48.jpg http://images11.fotosik.pl/51/0f1b6e391ee13259.jpg

Kupilem w koncu ten alarm jak go zainstaluje opisze czy sie oplaca. http://moto.allegro.pl/item165769690_magicar_pelna_opcja_syrena_z_zasil_piloty_metal.html Do tego montuje ta blokade http://moto.allegro.pl/item164968369_sensorowa_blokada_zaplonu_yx_36_starmach.html

Ja tez slyszalem ze bez problemu sie przeklada czy do is czy do 1.8 czy 1.6 wszedzie pasuja bo to sa te same skrzynie a te ciegno na dole mozna nagiac i bedzie pasowalo. (tak slyszalem , sam jeszcze nie sprawdzalem ale mam w planach)

To ja nie chce sam montowac, dam elektrykowi do zalorzenie ale sam wybieram co chce zalorzyc.

ten drugi jest stary jak swiat.

Jedyne 35 koni i 22 momentu,wiec skoro jest roznica co do isa to tez jest i powinna byc nawet wieksza przy 2.0

No czesc, tanio dales za tego wahlera. Ja za swoj dalem w intercarsie 37 albo 39 i jade w poniedzialek zamienie na wahlera za 52 gdyz dowiedzialem sie ze taki varnet na 87 stopni otwarcia moze byc do modelu e30 ktory ma troche inne wymiary i przez to obiegu bym nie mial zamknietego do konca. A nie mam czasu i nerwow na jakies testy wiec kupie pewniaka i tyle.

No widze widze, ale gdzie indziej czytalem tematy ze im sie roznily temperatury to nie mowili nic o zmianie dlugosci, Jak wyjme i bedzie choc troche inny w ksztalcie to jade wymienic.

Hmm to mnie zaskoczyles ale w intercarsie pisalo e36... Jak wyjme stary to porownam. Spokojnie tylko nie tup nogą, bo już się boję :cry2: Racja, tylko było spytać wcześniej jakiej firmy termostat i przy jakiej temperaturze ma się otwierać lub użyć funkcji :search: Wiesz to nie ja zachowuje sie jak dziecko w tym momecie i nie mam juz zamiaru ciagnac dalej tej rozmowy.

Ja kupilem nowe Borygo rozowe.

Tak jak myslalem, nikt nic niewie ( nikt prawie nie przeczytal) Znalazlem dobry dodatek do alarmu http://moto.allegro.pl/item164968369_sensorowa_blokada_zaplonu_yx_36_starmach.html

Zaczynasz mi na nerwy dzialac. Skoro bez sensu to po co sie udzielasz. Moja mysl przewodnia brzmi: ''Kto pyta nie bladzi''

Ale chyba pisze ze kupilem co bylo bo mam wyjazd prawda. Moze i bym kupil ja tam firm termostatu nie znam wiec nawet jak by byl wybor moze bym kupil ten, kto wie, ale tak jak pisze nie bylo wyboru wiec po co ta rozmowa. 3 twoje posty w moim temacie i zero pomocy :nienie: Pozdrawiam :cool2:

Żadna szopka, tylko skoro są lepsze firmy to po co kupować gorsze ? A filtr oleju czy powietrza montujesz Filtrona czy może Knechta ? Rozumiem gdyby różnica w cenie była jakaś znacząca, ale Vernet jest praktycznie w tej samej cenie co Wahler. Pośmiejemy się razem jak będziesz znowu zmieniał termostat po 10tys. kilometrów lub silnik nie będzie Ci się dogrzewał :twisted2: Smiac sie razem mozemy, termostat kupilem taki jaki byl w intercarsie nie mialem czasu na zamowienia itp bo jade do czech i chcialem cieplo w aucie. Zreszta mniejsza o to kupuje co chce ja tu sie pytam o to jak zamontowac, szukam pomocy a nie jakis uwag na temat jakosci produktu.

Też to zauważyłem. Lepiej było kupić Wahler (niemiecki), Vernet jest francuski. Juz szopki nie robcie. Bo co bmw jest niemieckie to z francuska czescia dzialac nie bedzie.. czasami to smiac mi sie chce. To panowie lepiej nie wsiadajcie do swoich bemek bo wy wyprodukowani w polsce jestescie to zle razem dzialac bedziecie. :twisted2: Tak czy inaczej dziekuje za wszystkie wskazowki tak jak ktos powiedzial zobacze jak jest wlozony stary i tak tego zamontuje.

Czytalem juz nie raz o wymianie itp i zawsze jest mowa aby uwazac na strzalke wiec powinna byc... nik nic nie mowil ze sa takie bez co sie wklada je jak sie chce.

Zrobilem ostatnia przymiarke do mojego projektu , kupilem uszczelki :glowna Elringa reszte zamowilem w ASO koszt wszystkich (1 glowna, 4 na swiece i 16pod sruby) okolo 100zl i jak rozgladalem sie za srubami to nawet ciezko bedzie odkrecic ta pokrywe zaworow, szczegulnie te z tylu sa chba lekko schowane pod podszybiem. Za jakis tydzien zaczynam prace i zademonstruje pierwsze efekty pracy lub zrobie DIY. Pozdrawiam

Tak jest tam kropka. Moze to i to, ale z moze to ja sobie moge ... dzieki za uwage czekam na dalsze opinie. :roll:

Tak jak w temacie jutro wymieniam a brakuje mi tylko tej strzalki na termostacie, jak go mam w takim razie zamontowac? http://images20.fotosik.pl/19/9eb64f12be0446eb.jpg http://images20.fotosik.pl/18/08b61ba96cd27884.jpg

Ja w coupe mam specialny guziczek za ktory sie ciagnie i sie klapka otwiera. Jest na tapicerce .

...jesli nie masz odpowiedniego cisnienia gazu w ukladzie to sprezarka wogole sie nie zalaczy,poto masz w kazdym ukladzie czujnik cisnienia(wpuścilem 1,3 kg nie dzialala dodalem ok 0.25kg sprezarka ruszyla gdyz cisnienie zadzialalo na czujnik). Jesli cos glosno chodzi to lozysko masz do wymiany,gorzej jesli wytarlo ci trzpien ale przerabialem to juz dorabiajac tulejke i przetaczajac trzpien wychodzacy ze sprezarki,wowczas trzeba spuszczac gaz i wyjac sprezarke. No jedynym sposobem bedzie chyba te napelnienie ze sprawdzeniem itp. w takim razie bo skoro nie bedzie nic dzialac jak nie ma odpowiedniego cisnienia to jak jest pusta to niedziala i wtedy nie daje oznak zycia?? Czyli moge miec poprostu pusta?

Czy ktos moze polecic alarm taki kupowany w zestawie do wlasnego montazu do 200zl? Na allegro jest tego tyle ze nie wiem ktory jest godny uwagi a ktory bublem.

:lol: No to ladnie musza Ci zegary przeklamywac :lol: Moze wstwial mu ktos ringi chrom i majtna wskazowke przy montazu i na oko ''wlepil' :modlitwa:

Ja sie wtrace, kupilem bume tak na jeseni i nie bylo jak sprawdzic czy kima dziala, znaczy ja nie umialem a po serwisach z nia nie jezdzilem i tak wiec kupilem a chandlaz zapewnial ze dziala. Po przeczytaniu troche lektury okazuje sie ze przy zalaczeniu klimy powinno sie to odbic na obrotach silnika na luzie. Tak jest np. z ogrzewaniem tylniej szyby, a jak naciskam przycisk od klimy to nic nie slychac i nic sie nie dzieje tylko lampka sie zapala. Teraz mam pytanie bo jak sie pytalem ile za sprawdzenie klimi to mi gosc mowi 200-300 zl... ja sie go pytam o co chodzi ze tak drogo a on mi mowi ze to jest sprawdzanie, czyszczenie z regeneracja i napelnianie. Powiedzialem mu ze troche sie z celem mija jak ja nie wiem czy mi wogole dziala a bede placil za nabicie, najlepiej jak mam jakis nieszczelny to mi nabija i wszystko ucieknie lol. I w ten sposob narazie nie wiem co zrobic.

Dobrze ze sie temat jako tako rozwija ;p Czyli jak nie mam pistoletu to moge to zrobic wszystko farba w spreju ze sklepu. A tak jak mowie chcialbym wypolerowac te wytloczenia ale one sa oble wiec musial bym je wpierw zrownac na plasko a pozniej wypolerowac tylko czym. EDIT: Jednak te wytloczenia sa plaskie wiec tyle ze trzeba zrobic na lostro , ale nie mam pojecia czego uzyc to polerowania aby uzyskac dobry efekt