adrianmiszczyk

U mnie mechanicy też nie mogli stwierdzić nikt nie brał pod uwagę gum stabilizatora. Trafiłem do fachowca i on od razu zabrał się za gumy. Przesmarował ale pomogło na chwilę, będę musiał wymienić na nówki bo też zaczyna stabilizator walić. Wymień gumy i zobaczysz że ucichnie :) jeżeli wahacze masz w porządku i poduchy pod silnikiem i skrzynią.

Stuka czy skrzypi? Albo gumy stab. albo przekładnia...wahaze sprawdzali?

No i spoko :) jakie masz ET? Bo nie wystają u Ciebie chyba.

Ale ja nie chce robic wersji po liftowej...chce mpakiet z 2005 r.

Ja chcę tylko zderzaki i progi. Bez lamp. Grill pasuje? progi bez problemu?

Witam. Posiadam wersję sedan E90 2005 r. (zderzaki standard) chciałbym zmienić tylko zderzaki przód + tył + progi na M- pakiet lub AC Schnitzer oczywiście od wersji przed liftem. Czy konieczna jest wymiana nadkoli i osłon pod silnikiem? Pozostaje kwestia halogenów z przodu których fabrycznie nie posiadam a w m-pakiet są. Czy są takie zaślepki do m-pakietu bo pewnie z mojego zderzaka nie będą pasowały. Nie chciałbym bawić się w montaż halogenów, nie są mi potrzebne do szczęścia. Chciałbym taki: http://img34.olx.pl/images_tablicapl/163567057_4_644x461_bmw-3-e90-e91-2005r-20-diesel-163ps-m-pakiet-zarejestrowana-w-pl-motoryzacja_rev001.jpg

Nic nie obcierało. Zdjęcia na RUN ON FLAT 225/50/17: http://i42.tinypic.com/2zzjpyo.jpg http://i42.tinypic.com/30d9z0n.jpg

Z właściwościami ok. Zdjecia postaram sie wstawić wieczorem.

Witam. Ja miałem takie założone do E90 od E60 i nic nie obcierało ale ET powoduje że koła trochę wystają no i profil wygląda baloniaście :) przy RUN on FLAT. Felgi zostawiłem ale opony z racji zużycia wymieniłem na nowe zwykłe 225/45/17

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/85154983649a.jpg

Mam w PZU, podobno tez mają takie coś. Ale oni wypłacają kasę i wtedy sobie sam robię?

Witam. Dzisiaj na parkingu miałem przygodę...z okazji Świąt chyba :) Pan nieświadomie przypie.... mi w błotnik z tyłu od strony kierowcy (jest wgniot + głębokie zarysowanie do podkładu) Miał ktoś podobną sytuację? Chodzi mi o wycene ubezpieczalni, jak oni to liczą jeżeli chodzi o błotnik łączony z dachem. Auto bezwypadkowe.

Panowie u mnie wina była po stronie gum stabilizatora! :) przesmarowal mechanik i jak ręką odjal :)

No u mnie skrzypi z przodu i czuję z lewej strony w podłodze tak jakby...Z lewej bardziej skrzypi. A silentblocki to są tuleje wahacza z przodu ? czy to jeszcze jakieś cudo w zawieszeniu?

Nagrałem film z objawami w moim aucie: http://megawrzuta.pl/download/e653659e43eca008a6ed3fea28b0a3cb.html

Bylem na warsztacie poruszali lomem i wyszedł looz na tylnym wahaczu z przodu lecz po wymianie nadal skrzypi :/ a nic innego nie wyszlo.

tego nie wymieniałem :) a powiedz mi czy wymiana jest skomplikowana? Sam wymieniałeś?

Zamontowałem osobiście TRW (tarcze + klocki) na 4 koła Koszt ok. 900 zł i sprawują się bdb, nic nie bije i nie trzęsie, czasami na mokrym zapiszczą ale pod koniec hamowania.

Zapraszam, na sprzedaż posiadam oryginał 17" viewtopic.php?f=31&t=260363

u mnie słychać z przodu , tył nie pływa

Niestety nic się nie zmieniło po nasmarowaniu poszczególnych części...ręce opadają...

Hmm zależy od predkosci z jaka najade na próg zwalniajacy czy inna nierówność poprzeczna. Jak wolno to nawet czasami sie nie odezwie. Jak szybciej to zaskrzypi i nawet puknie czuje to normalnie w podlodze o troche w kierownicy ale pewnie sie niesie po budzie. Nie wiem czy to normalne ale np. jak stojei mam wrzucony luz i dodaje gazu to buja budą delikatnie to normalne? No i przy odpaleniu na cieplym silniku od czasu do czasu cos puknie. Kupilem wazeline tech i popsikalem gumy stabilizatora, tuleje wahacza górnego, i odboje na amorach. Nie wymienialem odbojow z amorami.

Witam. Ja mam E90 z 2005 r. i również mi skrzypi na progach zwalniających i na poprzecznych uskokach na drodze. Wymienione: amortyzatory 4 szt. nowe, wahacze przód, łączniki stab., drążki kier. Doszliście do tego co to jest?

To są felgi które chcę wypolerować :) na połysk :) http://img11.olx.pl/images_tablicapl/97201531_5_644x461_felgi-17-oryginal-bmw-5-120-e60-e61-e90-et20-kujawsko-pomorskie.jpg

u mnie po wymianie wahacza z przodu (poprzeczny) stuki ustały ale skrzypienie na progach zwalniających nadal występuje :( guma stabilizatora?