Witam mam następujący problem przy przejazdach przez zwalniacze lub ogólnie na dołach skrzypi mi przednia część zawieszenia jaki może być tego powód ? .I drugie pytanie jak sprawdzić czy moje zawieszenie jest standardowe czy też w wersji m ?

Najczęściej skrzypią tuleje wahacza pewnie tak skrzypią.Jak auto stoi naciskaj jedną stronę kilka razy i zobacz czy słychać.Tak samo druga :D

Witam mam następujący problem przy przejazdach przez zwalniacze lub ogólnie na dołach skrzypi mi przednia część zawieszenia jaki może być tego powód ? .I drugie pytanie jak sprawdzić czy moje zawieszenie jest standardowe czy też w wersji m ?

 

Zawieszenie sprawdzisz rozkodowując VIN

 

"Aby móc korzystać z bezpłatnej wyszukiwarki internetowej, wystarczy zalogować się na stronie głównej portalu, używając ogólnej nazwy użytkownika „eu111111” i hasła „bmwetk1”

http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/parts/electronic-parts-catalogue/electronic-parts-catalogue.html

Kliknij z prawej strony na "Elektroniczny katalog części".

 

Był temat na forum o skrzypieniu zawieszenia na tylnej osi, a co z przodem??? Zacznij od umycia podwozia z przodu, może sól zrobiła swoje.

U mnie skrzypiało kiedyś zimą tylne zawieszenie i na wiosnę samo przestało - nic nie robiłem.

Mi kiedyś skrzypiały gumy drążka stabilizatora przedniego.

Witam mam następujący problem przy przejazdach przez zwalniacze lub ogólnie na dołach skrzypi mi przednia część zawieszenia jaki może być tego powód ? .I drugie pytanie jak sprawdzić czy moje zawieszenie jest standardowe czy też w wersji m ?

Auto masz z 2010 tak więc młode. :cool2:

Rozpocząłbym od sprawdzenia odbojów amortyzatorów przednich. Zanieczyszczone tzw. baranki w 90% przypadków powodują skrzypienie.

 

Pozdrawiam :cool2:

Witam mam następujący problem przy przejazdach przez zwalniacze lub ogólnie na dołach skrzypi mi przednia część zawieszenia jaki może być tego powód ? .I drugie pytanie jak sprawdzić czy moje zawieszenie jest standardowe czy też w wersji m ?

Auto masz z 2010 tak więc młode. :cool2:

Rozpocząłbym od sprawdzenia odbojów amortyzatorów przednich. Zanieczyszczone tzw. baranki w 90% przypadków powodują skrzypienie.

 

Pozdrawiam :cool2:

Dokladnie :-)

Tydzien temu tez mi skrzypialo z przodu jak stara wersalka. Pojechalem do mechaniora poogladal wszystko i faktycznie okazalo sie ze oslona odboju amora wydaje taki dzwiek. Wyczyscil nasmarowal i powiedzial zeby jezdzic, jak znow zacznie skrzypiec to wymienic na nowe i spokoj. Tez myslalem na poczatku ze to tuleje wachacza lub gumy stabilizatora ale wyszlo na baranka.

Witam.

 

Ja mam E90 z 2005 r. i również mi skrzypi na progach zwalniających i na poprzecznych uskokach na drodze. Wymienione: amortyzatory 4 szt. nowe, wahacze przód, łączniki stab., drążki kier.

 

Doszliście do tego co to jest?

Ale skrzypi jak stara kanapa czy stuka? Wymieniles amory ale wymieniles tez odboje z oslonami?

Mi np. skrzypi coś z tyłu, podejrzenie padło na tuleje pływające.

Hmm zależy od predkosci z jaka najade na próg zwalniajacy czy inna nierówność poprzeczna. Jak wolno to nawet czasami sie nie odezwie. Jak szybciej to zaskrzypi i nawet puknie czuje to normalnie w podlodze o troche w kierownicy ale pewnie sie niesie po budzie. Nie wiem czy to normalne ale np. jak stojei mam wrzucony luz i dodaje gazu to buja budą delikatnie to normalne? No i przy odpaleniu na cieplym silniku od czasu do czasu cos puknie. Kupilem wazeline tech i popsikalem gumy stabilizatora, tuleje wahacza górnego, i odboje na amorach. Nie wymienialem odbojow z amorami.

Niestety nic się nie zmieniło po nasmarowaniu poszczególnych części...ręce opadają...

Z tylu to plywajace,a plywa Ci tyl?

u mnie słychać z przodu , tył nie pływa

gumy drążka stabilizatora przedniego, miałem to samo jak sie przejechało przez progi. Zapłaciłem 30zł za sztuke *2= 60zł. Dostałem w żółtym opakowaniu bo były tansze niż FEBI a w srodku tez były FEBI ( odalne na gumie) wiec nie przepłaciłem za samo opakowanie :) Oryginał ok 100zł ale sie nie opłaca bo to sama guma która może tylko skrzypieć i nic innego złego sie nie stanie

tego nie wymieniałem :) a powiedz mi czy wymiana jest skomplikowana? Sam wymieniałeś?

oo coś do mnie też jestem tego ciekawy czy da radę samemu bo u mnie chyba też to słychać;p e90 lubi strasznie skrzypieć;p

Pojedz gdzies na podnosnik, niech poruszaja zawieszenie lomem to od razu bedzie wiadomo skad skrzypienie.

Bylem na warsztacie poruszali lomem i wyszedł looz na tylnym wahaczu z przodu lecz po wymianie nadal skrzypi :/ a nic innego nie wyszlo.

Nagrałem film z objawami w moim aucie:

http://megawrzuta.pl/download/e653659e43eca008a6ed3fea28b0a3cb.html

Nie wiem czy to coś pomoże, ale mi skrzypiało z tyłu, szczególnie jak przez progi przejeżdżałem. Kupiłem 2 dolne tuleje pływające, wymieniłem i jest cicho :)

Bylem na warsztacie poruszali lomem i wyszedł looz na tylnym wahaczu z przodu lecz po wymianie nadal skrzypi :/ a nic innego nie wyszlo.

Hm. Kolega jak mu skrzypialo a badanie lomem nic nie wykazalo dal maglownice do regeneracji i przeszlo.

No u mnie skrzypi z przodu i czuję z lewej strony w podłodze tak jakby...Z lewej bardziej skrzypi. A silentblocki to są tuleje wahacza z przodu ? czy to jeszcze jakieś cudo w zawieszeniu?

Panowie u mnie wina była po stronie gum stabilizatora! :) przesmarowal mechanik i jak ręką odjal :)

ja na dniach wymieniłem łączniki i drążki bo miałem dziwny luz . A jak na złość teraz stuka strasznie na poprzeczych koleinach np. przejeżdzając wolno skrzyżowanie , rondo ...

ktoś ma może jakieś pomysły? Sprawdzali zawiesznie mi Panowie i nic nie widzą ;/ albo nie mają siły i weny jak to sprawdzić :duh:

 

Jakieś pomysły?

Stuka czy skrzypi? Albo gumy stab. albo przekładnia...wahaze sprawdzali?