misiuto

11,8v i nie zakręcił? Dziwne. Mój ma z 7 lat, po dłuższych postojach ma koło 11/11,2 i kręci jak wściekły za każdym razem. Liczę się z tym, że zimy nie przeżyje ale do tej pory jest OK.

Hej, Lipa z tym gradem :( Współczuję. Tak na szybko sprawdziłem po swoim VIN (mam 530i) i popatrzyłem po zastosowaniu części to rzeczy, które wymieniłeś są wspólne (pompa wody, termostat, pompa wspomagania, cewki, amory przód/tył, poduchy tył, wahacze). Hamulce przód są inne ale tył powinien pasować. Więc powinien się nadać jako dawca :) Powodzenia. Pzdr misiuto

Nivo chyba było w standardzie dopiero od 528i? Co oczywiście nie znaczy, że w opcji nie było zamówione. Może sprężyny nie trzymają jak powinny albo są pęknięte w podobnych miejscach.

Przód czujnik jest na lewym kole na wewnętrznym klocku, tył jest na prawym kole na wewnętrznym klocku.

Sprawdziłeś wogle czy masz olej w pompie? Co się dzieje, co sprawdzałeś?

Cześć. Skąd taka różnica cenowa? Nowa z ASO czy nowa jako zamiennik? Jakiś link może zapodaj dla następnych zainteresowanych... Z góry dzięki. Pzdr misiuto

A jakbyś otworzył maskę silnika i podpiął prąd pod plusa i minusa żeby tylko otworzyć klapę z tyłu i nie dźwigać aq po aucie to nie byłoby łatwiej? :) Pzdr

Prawdopodobnie tuner. U mnie nie działał głośnik lewy przedni. Naprawa tunera zakończyła problem. Tu masz temat o tych tunerach: viewtopic.php?f=92&t=100008 Pzdr misiuto

Szukaj :) Muszą być :) W opcjach wyposażenia jest zmieniarka: Numer podwozia WBADP81080G047579 S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

Błędy masz od PDC (wywaliłeś) od LCM (moduł świateł) i KOMBI czyli zestaw wskaźników.

To masz zapchane odpływy szyberdachu i woda będzie spływać po słupkach. Do czyszczenia odpływy. Pzdr, misiuto

Dokładnie - pianka daje w kość. Też miałem powódź w aucie z tego powodu. Numer spoiwa z oryginału: Sznur butylowy Terostat - 83 19 0 416 659. Pzdr, misiuto

Dorób sobie pierścień dystansowy z przejściem na średnicach z 72,5 na 74,1. Mam dojazdówkę z e61 i właśnie tak zrobiłem. Pierścień grubości 15 albo 20 mm i dłuższe śruby trochę. Ja dorabiałem tu: http://www.ring-tuning.pl/ Pzdr misiuto

M54B30 Nowe wisko, nowy termostat, w miarę nowa chłodnica oryginał, uszkodzony wiatrak klimy: 96 - 98 miasto/trasa. Przy gwałtownym przyspieszeniu czasami spada do 80 stopni...

61 grupa - elektryka. Pzdr, misiuto

http://www.oporniki-bmw.pl/

A masz szyberdach? Może odpływ jest zatkany. To też dość częsta przypadłość... Pzdr, misiuto

Kiedyś miałem taki przypadek z F11. Akumulator cały czas stał w wodzie. No to karcher i eliminacja kolejnych otworów technologicznych i uszczelek. Okazało się, że lejąc wodę w okolicach wlewu paliwa pokazywała się w aucie w okolicach akumulatora. Po zaklejeniu taśmą klapki wlewu paliwa nic nie przeciekało. Potem Klient przyznał się, że miał wcześniej dzwona z tego boku i chyba nie poskładali tego za dobrze... Może to będzie jakiś trop dla Ciebie? Powodzenia. Pzdr, misiuto

Przecież te żarówki to zwykłe W5W. Nie pasują do poliftowej e39. Do poliftowej na postojówki/ringi musisz kupić markery led: http://allegro.pl/listing/listing.php?string=marker+e39&search_scope= pzdr, misiuto

Hej, Jeśli taka lampa to zadzwoń: http://allegro.pl/lampa-reflektor-prawy-e39-bez-xenon-i3711131476.html Widzę tam na niej jakieś 444 właśnie i 1119 a zalega mi na półce. Pzdr, misiuto