Witam od trzech tygodni jestem posiadaczem e39 525i toring.

mam mały zgrzyt bo przód auta stoi dość wysoko w porównaniu do tyłu auta i tu pytanie czy poprzedni właściciel wymieniając amortyzatory z tyłu mógł tam wsadzić amory od sedana?

Amortyzatory nie odpowiadają za wysokość zawieszenia - to po pierwsze.

Po drugie - amortyzatory w sedanie są chyba 2 razy dłuższe, więc raczej nie dałby rady.

 

Rozkoduj VIN i zobacz czy masz nivo. Albo zobacz czy masz żółwia pod kołem zapasowym.

Albo sprawdź za kołem czy masz miech czy sprężynę.

 

Jak masz nivo to jest źle ustawione.

Jak masz sprężyny to już pewnie solidnie wytrzaskane. Chyba że przód stoi za wysoko, może były z przodu wymienione na inne?

 

Pokaż zdjęcie. Przeczytaj regulamin i popraw temat, bo zaraz admin zamknie i się nic nie dowiesz :P

Amortyzatory z sedana i kombiaka są zupełnie inne i nie da się tego zamienić ani pomylić.

nivo albo sprężyny. szybciej jest to sprawdzić samemu niż czekać na odpowiedzi z forum

Nivo chyba było w standardzie dopiero od 528i? Co oczywiście nie znaczy, że w opcji nie było zamówione. Może sprężyny nie trzymają jak powinny albo są pęknięte w podobnych miejscach.

jedź na szarpaki i sprawdź zawias

 

a moim zdaniem "wylany" amroki też mogą być przyczyną nisko siedzącego tyłu..

 

u mnie w e39 w kombiaku po wymianie sprężyn i amorków na nowe nadal tył siedział krzywo- okazało się, że winne są wahacze.

a moim zdaniem "wylany" amroki też mogą być przyczyną nisko siedzącego tyłu..

 

 

Żartujesz, czy nie znasz zasady działania amortyzatora?

Amortyzator nawet sprawny można wcisnąć ręką. Nowy nie używany tak samo. Czyli nacisk kilka, kg.

 

Cały ciężar trzyma sprężyna i tam trzeba szukać problemu

amor jest odpowiedzialny za tłumienie a nie dźwiganie- przedmówcy mają rację

tył siedział krzywo- okazało się, że winne są wahacze.

 

 

A który konkretnie wahacz? I co mu dolegało?

Miał luzy czy był zgięty ?

Jeśli masz tam nivo to zapewne masz gdzieś pęknięte te gumowe miechy i ucieka z nich powietrze. Chyba, że miechy są szczelne to jeszcze jest możliwość, że jest to źle ustawione/wypoziomowane w kompie - chyba nawet INPĄ można to bez problemu ogarnąć.

Jeśli bez nivo to szukałbym przyczyny w pękniętych sprężynach. Chyba, że to z przodu założone są jakieś źle dobrane sprężyny (za długie lub za twarde) i stoi wyżej niż tył.

Pzdr.

tył siedział krzywo- okazało się, że winne są wahacze.

 

 

A który konkretnie wahacz? I co mu dolegało?

Miał luzy czy był zgięty ?

 

luzy, nie wiem który wahacz