sineczek

Prowadzi się faktycznie fajnie :D Ja mam 19" (też bez Run Flat), więc może to kwestia średnicy felgi ;) Licznik aktualnie wygląda tak: ale dojdą jeszcze rami takie jak w M3 albo e60 (grubsze). Te od M3 przysłaniają trochę podświetlenie High tarcz :/ Co do zacisków to wydaje mi się, że złoty fajnie pasuje do mojego koloru, a dwa widać go, a nie zajeżdża remizą ;) Będę miał chwilkę to wrzucę fotki założonych zacisków ;) Miłosz jak zwykle się spisał :P :cool2: wyglądają super, ale to ///M mogliście sobie podarować ;p u mnie ramki M3 robią robotę, u Ciebie lepiej żeby nic nie zasłaniały, więc chyba lepiej pójść w ramki z e60, bo one też super wyglądają !

carbon przy ciemnym aucie świetnie wygląda :cool2: do tego lustrerka, dyfuzor i ciemnozłote lub brązowe fele i jest smerfastycznie ! wczoraj u mnie wpadły splitery i długo się wahałem i łamałem czy czarny połysk czy carbon

ja u Michała serwisuje wszystkie moje auta i dla mnie no. 1 pod względem jakości, cena to nie jest nawet 2go rzędna sprawa (choć zawsze jest ok i poparta konkretami), bo skąpy/chytry płaci 2 razy - jak mówi przysłowie ;) na 100% znajdziesz kogoś kto zrobi to taniej - tylko pytanie jak? na 100% znajdziesz również kogoś kto zrobi to za 2 razy tyle - ale jednak po co ?

ja od blisko 2 lat działam na androidzie i nie miałem jeszcze żadnych problemów, ani z działaniem aplikacji, ani z łączeniem się z modułem czy też kodowaniem funkcji. Myślę, że jest to na tyle profesjonalnie przygotowany produkt, że również na iOS wszystko działa bezproblemowo. Miałem raz problemy z modułem BT u mnie w poprzednim telefonie, ale one nie tyczyły się akurat łączności z modułem OBD Carly, a komunikacji z zegarkiem (jakiś update androida rozwiązał problem wówczas). - różnica jest w sposobie komunikacji modułów na androidzie jest to Bluetooth zaś na iOS WiFi; - adapter Bluetooth (android) jest tańszy; ps. myślę, że nie powinieneś myśleć nad piratem, bo jak CIe stać na BMW to i na aplikację po pierwsze, a po 2gie zapewne niebawem, z kolejną "łątką/updatem" adaptera OBD przestaną one współpracować z piratami

z ciekawości, odczuwalna zmiana w hałasie jest tylko przy większych prędkościach, czy również przy miejskich, do 50km/h ?

gratulacje akcji i odwagi :) ale faktycznie powiedzieć, że wygląda łyso to nic nie powiedzieć

I tak spore szczęście, że seminarium trafiłem i to tylko na zasadzie skojarzenia z tym, że budynek w pobliżu Wawelu. A żeby nie było kolejnego posta nie w temacie - wątek śledzę, wszelkie zmiany na +. Trzeba przyznać, że mimo iż nie jestem fanem czarnych nerek, bo na ogół postarzają one wizualnie auto to zestawienie ich z czarnymi felgami, lusterkami przy twoim Spacegrau robi robotę i koncepcja jest spójna! dzięki za miłe słowa, wpadną jeszcze czarne splitery (niebawem) i tylni dyfuzor (w bliżej nie określonej przyszłości) co w mych oczach domknie całość z przodu i z tyłu :)

fajny MCzestaw :) ja do obu moich e91 qpowałęm podobne zestawy i zawsze, ZAWSZE, musiałem jakieś podmianki robić, wymieniać czy dokupywać! powodzenia i oby wszystkie spasowały !

EDIT: byłeś tak blisko z tym, że za bramą widać ceglane mury Seminarium ;) ale to akurat jest coś bardziej na wschód od Straszewskiego i na północ od placu zabaw, pomiędzy Seminarium, a klasztorem oo. Dominikanów. Znajdował się tu kiedyś inny klasztor, potem Więzienie św. Michała, a obecnie Muzeum Archeologiczne ... i jest to właśnie dziedziniec muzealny. ps. bonusik mały: W jednej z cel więzienia św. Michała powstało "Góralu czy Ci nie żal", zaś tworzył i uwielbiał tu śpiewać Marek Grechuta, przede wszystkim "Ważne są te dni których jeszcze nie znamy"

nie tym razem :) możesz strzelać dalej, dla ułatwienia mogę podpowiedzieć, że niecałe 250m od Wawelu ;) dzięki :) też zupełnie tego nie rozumiem, bo to prawie żadna oszczędność, a 12v zawsze się przyda

robiłeś zwykłą zbieżność czy 3d (widziałem, że mają też w ofercie)

jak to się mówi: "it came to my attention", że coś galeria nie działa, to coś poprawiłem i mam nadzieję, że już jest ok ;) przy okazji kilka fotek z tzw. międzyczasu ;) prezentacja kół ;) kolejne myju myju nowy addon wypad do Bytomia i droga powrotna (fot. by Gosia) i niedzielny poranek ;)

bardzo fajnie te dokładki wyglądają, obniżają fizycznie niewiele, zaś optycznie przystsają auto do ziemi ;)

jak zwykle piękna akcja! :cool2: widzę również, że "zapowiedź nowego moda" już nie jest tylko zapowiedzią :cool2: są to te miękkie gumki czy jakiś twardszy plastik ? zapodaj więcej fotek ;) dużo piasku miałeś pod filtrem powietrza ? u mnie dość sporo tam było, zaś filtr wizualnie w lepszym stanie ps. zdjęcie z adaptacji skrzyni xdriva coś nie działa

Piękne koło a i cena świetna ! z problemem nakładek na śruby sam się borykałem, stwierdziłem na koniec, że zostawiłem same śruby bez nakładek, ale nowe, czarne prezentują się super. Jakiś czas temu na DynoDay spotkałem kolegę który w super sposób rozwiązał problem śrub. Ze strzelnicy pozyskał łuski po pociskach z Shotguna, które po przycięciu idealnie pasowały na śruby i obłędnie się prezentowały. Niestety kalibru nie pamiętam, ale na pewno to fajniejsze rozwiązanie od plastikowych nakładek w czerni lub chromie z alledrogo.

nie wrzucałem tego zdjęcia, bo słabo wyszło, ale w 2 stronę jak się przykręciło mocowanie gaśnicy jeszcze gorzej było i wajchę widoczną z prawej nie dało się unieść by ruszyć fotelem, no chyba że przy ustawieniu piwotu i wysokości na max, ale nie każdy z moich pasażerów tak może jechać... ps. przy okazji zauważyłem, że brakuje mi kompletu (4) na tyle oraz 2 na przodzie (u kierowcy) osłon szyn przednich foteli (czyli 2x 52109110103 oraz 1x 52109110104, bo po 2 chyba są pakowane) pps. czy ktoś z Was polerował (tlenkiem cezu), oczyszczał wypiaskowaną szybę czołową, pod słońce moja mieni się milionem "gwiazdek" co strasznie drażni, a szkoda zmieniać szybę tylko z tego powodu (choć jeszcze 2 ubytki pokamienne są ...)

3ci dzień nadrabiania ;) udało się zamknąć temat "tunelu".. było: porównanie wskazało kilka różnic ;) czemu inny kształt? nie wiem, lecz przez to musiałem trochę inaczej poprowadzić kable wewnątrz, musiałem również przenieść zamontowany rok temu moduł Carly Media BT, ale wszystko dobre, co się dobrze kończy .... kolejna rzecz do nadrobienia to obiad. Po posiłku z nowymi siłami postanowiłem zrobić coś łatwego i szybkiego, czyli zamontować uchwyt gaśnicy. Wszystko poszło tak jak miało, szybko, łatwo i przyjemnie. niby wszystko pięknie i ładnie, ale wprawne oko dostrzeże pewien mały detal i przekaże informację do góry, informację "hola :nienie: , hola :nienie: , niedobry człowieku! a jak przestawisz fotel ?" Kombinowałem na różne sposoby, ale nie ma takiego ustawienia by można było przesuwać fotel pasażera. Niestety póki nie znajdę innego rozwiązania uchwyt i Gloria wylądowały znów w bagażniku. Trzeciego moda odkładałem już od czasów od poprzedniego auta, brakowało mi odwagi i potrzebowałem "poćwiczyć". W międzyczasie nabyłem panel/przełącznik 61316970919 aby zobaczyć jak to wygląda i zobaczyć jak mogę go wykorzystać. Na etapie przygotowań zakupiłem także pilota, nieco większego od otrzymanych do bram, aby można było przylutować kabelki: miesiąc później kupiłem kolejnego pilota ;) (zgubiłem pierwszego :duh: :duh:) oraz kilka mikro przełączników czas mijał i dziś postanowiłem, dziś jest ten dzień... dzień demolki ;) trochę rzeźby było, trochę przycinania plastików ale jest zmontowane niestety w ciągu tego czasu kiedy kompletowałem elementy i zbierałem odwagę na akcję nie udało mi się zakupić przycisku z piktogramem rolety, który w mych oczach idealnie pasowałby na przycisk otwierania bramy ... dlatego póki co bez piktogramu. kabel przeprowadzony do schowka a w schowku pilot, by w razie potrzeby łatwo zmienić baterię. W całości przygotowałem się już na ewentualność garażu i przygotowałem część instalacji do takiego przedsięwzięcia. teraz spokojnie mogę czekać na splitery i szukać nowego rozwiązania na gaśnicę.

czarny połysk jest aktualnie również brany u mnie pod uwagę, ale raczej w 2 kolejności, bo zniknie przy moich kołach, a ten szary kusi ;) nie jest to żółty a nadal w "czerni" kół ma szanse się odcinać i wyróżniać ;) ciężko jest znaleźć taką kombinację w necie, o ile jest to wgle możliwe .. powinni zrobić taki emulator...

zmiany na +, natomiast żółty lekko rzuca się w oczy ;) rozważałeś może szary ? (ja póki co się skłaniam u siebie w tym kierunku)

super! piękna przemiana w LCI ;) dzięki za informację odnośnie wyciszenia ! przymierzam się powoli do wyciszenia, ale nie rozważałem nawet okolic silnika poza samą klapą ... teraz będę korzystać w wytyczonych przez Ciebie szlaków ;)

chyba zły link ... ten jest do jakiegoś sprawdzania przebiegu ;p większość inspekcji można chyba skasować (zresetować) bez obd. Chyba Mr.fix o tym gdzieś kiedyś pisał, albo filmik miał, natomiast b. fajną alternatywą do Carly jest program kolego z forum BTool jest tam również podana cała lista adapterów które z nim spółpracują (i zapewne z większością apek na GooGle.Play).

inspirujesz mnie to walczę :norty: :) EDIT: aby tak do końca lewarek uspokoić mam jeszcze 25117580281 oraz 2x 22316771219 ale bez kanału/podnośnika nie do ogarnięcia, a specjalnie tylko z tymi opcjami nie ma sensu jechać do mechanika i zawracać mu głowy

nom... to był owocny weeeeeeekend, choć odpocząłem wcale - jak się to mówi :norty: nareszcie po prawie 3 miesiącach nastał czas kiedy mogłem w miarę komfortowych warunkach atmosferycznych rozważyć montaż uchwytu na kubek z serii 1 .. myślałem, że będzie taka jak Damian (dzięki za wszelkie wiadomości i pomoc) informował - prosto, łatwo i przyjemnie, i poniekąd tak było ... osłony: pyk pyk pyk ... łącza "uchwytu do tel w schowku": pyk, pyk dekor: pyk śrubki: bzyt bzyt po tradycyjnej walce z "tylną osłoną tunelu" nakrętki bzyt bzyt i tunel wyszedł ... wówczas zaczęły się problemy ... 3 noże złamane, kilka "odwiertów" i po 2h udało wyrzeźbić się otwór i poskręcać całość ... lecz byłą to godz 22, na szczęście kolega mnie odwiedził i szybko udało się tunel zamontować, choć nie bezproblemowo, gdyż nowy uchwyt trochę odsadzał i tunel nie leżał jak wcześniej, na szczęście polska myśl techniczna zwyciężyła i autem rano mogłem pojechać co pracy ... przy okazji zdemontowałem uchwyt na telefon ze schowka (ciekawe do jakiego tel on był ..) i muszę teraz nabyć na drodze kupna "gumkę" do nowoodzyskanego schowka. Tunel przed: i po "uchwyceniu": W drodze do pracy towarzyszyła mi nieopisana cisza... bez trzeszczących plastików (prócz oczywiście osłony szyberdachu i sporadycznych cichych pomruków z lewych drzwi) po powrocie (w ciszy ;) ) z pracy podjechałem do kolegi (właściciela e90 330i obecnego na kilku zdjęciach z początku roku), plan był co prawda tylko ustawić ręczny, ale w bagażniku miałem kilka fantów oczekujących na lepsze czasy (i narzędzia), które postanowiliśmy zamontować ... najważniejszy z nich to .. - tuleja łożyska dźwigni zmiany biegów - nr 25111220600 - czyli znany i lubiany plastik trzymający drążek zmiany biegów mieszek z lewarkiem: pyk osłony: pyk pyk i naszym oczom ukazała się "tuleja", z luzem 2cm przód-tył i 1cm lewo-prawo spinka od dołu pyk i całość wyszła .. nowa i stara: drążek mpakietowy, "shortshiftowy" :mrgreen: pierwsze zdjęcie młodej pary i montaż "sztywnego pala" zmiana w precyzji i zmniejszenie drgań drążka można było zauważyć od razu, ale jeszcze bardziej odczuwalną zmianę przyniósł montaż rozpórki - wielkie dzięki Bartku za informacje, wskazówki i wrażenia! kolega od 330i był pod takim wrażeniem, że jeszcze dobrze nie wróciliśmy z 1 jazdy testowej jak już zamawiał do siebie ;) jedyny minus jaki z nią się wiąże przy silnikach "okradzionych seryjnie" z 2 cylindrów, to że rozpórka lekko zasłania emblemat na osłonie silnika. jazdy testowe lekko się przeciągnęły po krętych, lecz nie zawsze równych, okolicznych drogach. Gdy wróciliśmy świeciła się rezerwa, a okoliczne latarnie informowały swym światłem, że jest późno i należy się "rozjechać" do domów. Niestety w aucie nadal pozostały nie pomontowane elementy... mam nadzieję, że część się uda jutro ogarnąć, a jak nie, to nie wiem kiedy się za nie zabiorę...

Mam już na to pewien patent zobaczymy co z tego będzie ;) Przed wyjazdem zdążyłem jeszcze wyciągnąć i oddać zaciski do piaskowania i malowania proszkowego :D :D Przód od 335d :D od 3 dni z kolegą rozmawiamy o malowaniu oraz o piaskowaniu z malowaniem zacisków, ale kurde czas w większości zakładów 3 - 4 dni zabija :mad2: bo obaj bez aut rady sobie nie damy. Jak wrócisz daj znać jak długo im zeszło i gdzie oddałeś

polecam, bo zawsze to jakaś dodatkowa ochrona przed kamyczkami ;) a na naszych pięknych i "czystych" drogach syfu nie brakuje a przede wszystkim efekt wizualny jest świetny :D