Grzegorzlubin

Ja w swojej e90 zakładałem coś takiego: https://allegro.pl/oferta/2m-swiatlowod-el-wire-tasma-ambient-pasek-jak-led-6923023026?bi_s=ads&bi_m=leftpanel&bi_c=NzFiYjlmNzItMjdhMS00NzMwLTljYTktYmZkYTFiYjQyYmUyAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=f3f4e81b-c21b-497a-810b-fb10092cd04f instalację podpinałem pod podświetlenie przycisku otwierania szyb. Dzięki temu zapalały się po załączeniu podświetlenia kabiny. a z tymy wydaje mi się że byłby lepszy efekt : https://allegro.pl/oferta/tasma-led-neon-flex-waz-swietlny-ledowy-kolory-1mb-8539157969

Witam. Chciałbym zamontować taka listwę w swojej e90. Orientuje się ktoś może czy by dało rade? Me by ktoś podał wymiary tej listwy (na bmwstre nie ma wymiarow) Wiem ze drzwi w kupecie są szersze niż w sedan ie ale może uda się coś zrobić. Na chwilę obecną mam założone paski neonowe z alliexpres i jakoś efekt słaby. Po czasie e ony jakby wyblakly. Puzzle wrzucę fotkę jak to u mnie wygląda. Jest może możliwość zrobienia podświetlenia klamek od wewnątrz?

Witam. Jakby był ktoś zainteresowany pobraniem nowej wersji Carly for BMW 27.80PRO [apk]. Proszę pisać na priv. Pozdrawiam

No tak. Tylko jak to wszystko spiąć nie majaąc wiazki od wzmacniacza. Na aledrogo nie widziałem wiązek. Wtyke z kablami do wzmacniacza jeszcze może udało by się dostać ale nie mam wogóle pojęcia jak to jest rozwiązane przy radiu albo może jeszcze gdzieś indziej.

Witam. Auto to e90 320d 2007r. Jest to najniższa pułka nagłośnienia, czyli stereo 6 głośników bez wzmacniacza radio chińczyk 2din android. Sprawa jest taka że chciałbym dorzucić wzmacniacz blaupunkt (bez high input). Jak nie mam ori wzmacniacza bmw to i nie mam wiązki w bagażniku. Nie mam pojęcia jak to ogarnąć żeby miało ręce i nogi. Sygnał z radia puszczam kablem rca do bagażnika i wzmacniacza a żeby puścić audio na głośniki to gdzie miałbym się wpiąć? Bezpośrednio do głośników czy w kostkę ISO przy radiu? Czy może jeszcze jakoś inaczej? Nigdzie nie mogę znaleźć wiązki od wzmacniacza do radia. Może jakiś schemat jak oryginalna wiązka jest spięta z radiem i próbować wzmacniacz w ten sposób podpiąć? Może ciąć kable od ori głośników i tam wpisać audio z wzmacniacza. Może ma ktoś ori wzmacniacz z wiązka.

do E46 będziesz potrzebował jeszcze adapter do OBD Tak wiem z tego okrągłego pod maska. Tylkp pytanie czy to polacze. Wszyscy mi pisza ze nie da rady. I ze jedynie to bedzie mi dzialac ale tez nie przez torque tylko przez ich program bo torque nie obsługuje tych rocznikow.https://viaken.pl/pl/interfejs-vscan-md136.html chyba ze polecicie mi jakas alternatywę co kupic aby to zgrac ze soba. Hej. Próbowałem sie łączyć elmem i kostką carly po bluetooth i wyskakuje że tylko po kablu. Więc musisz miec wtykę do e46 a z drugiej strony usb. Dodatkowo kabelek mikro usb z żeńskim normalnym usb (tzw kabel OTG). Jeszcze najważniejsze. Twój telefon musi obsługiwać taki kabel OTG. Zepnij te dwa kable i powinno hulać. Pozdro.

Zainteresowani apką spać na priv. Podam link.

Ja mam lewa apke, oryginalna kostke i zwykłego elma na bluetooth. Nie narzekam :)

Zwykłym elemem odczytasz i skasujesz błędy a tą kostką możesz kodować funkcje w aucie. Ja mam tą kostkę od carly i zwykłego dla na bluetooth.

Wszystkie aplikacje na: https://chomikuj.pl/g_misiarz/APK+do+auta BlueDriver 6.8.2 Carly for Bmw Pro 25.00 Deep OBD for BMW and VAG 1.2.42 Drivemode_5.1.17 EOBD Facile 2.72.0479 OBD Auto Doctor 3.3.0 OBD Car Doctor free 6.1 R 6 OBD DroidScan_2.0 OBDLink 4.3.1 Torque_1.8.89 V scan iobd2 VIAKEN 2.0

Już usunięte. Sorry.

Carly for BMW Pro 25.00 - najświeższa wersja NIE PODAJEMY LINKÓW DO NIELEGALNEGO OPROGRAMOWANIA

Carly for BMW Pro 25.00 - najświeższa wersja https://chomikuj.pl/g_misiarz/APK+do+auta

Klapki są. Po zrzucenie kolektora zostały umyte choć i tak nie było co myć. Auto ma 175000 oryginalny przebieg. Z maniek21112 umówiłem się na czwartek. Bo ci moi spece to już mówią że wymyślać. Fura ma 163km to nie jedzie to była rakieta a teraz zdechł połowa koni. Choć powiem że jak ostro jadę tak że zakres obrotów trzymam w granicy 3000 i powyżej to nie czuć mula bo turbo cały czas pompuje ale jak tylko obroty spadną poniżej 2000 to jest długa zwłokę zanim naboje ciśnienie.

Ale to akurat nie tyczy się mojego problemu. Jak kolega wcześniej napisał że przy leżących wtryskach nie ma mocy w całym zakresie. Jeszcze jest jedną opcja co może i mnie być ale nawet nie chce o tym myśleć. Mianowicie "kapitalka" zużyte pierścionki i przez to słaba kompresja. Ale mogę się mylić. Bo niezaprzeczalnie po odpaleniu dymisji na biało a jak się przygotuję to znowu czarny dym ale też nie zawsze. Przypomnę że niema dpfa i kąta. Usunięte.