neokrk

Jasne, postaram się to zrobić jutro. Tak czy inaczej rzeczywiście brakuje konsekwencji tutaj - niemniej jak odbierałem swoją 3er pare dni temu to pytałem o to sprzedawcę bo się trochę obawiałem tego, i on powiedział że nie spotkał się z tym w żadnym samochodzie którym jeździł ostatnio ani nikt mu tego z klientów nie zgłaszał - więc obstawiam że to jest jednak jakiś mały odsetek samochodów których to dotyczy

@Crysis Rozumiem, czyli masz w sumie taką samą konfiguracje w X3 jeśli idzie o asystentów. I żeby potwierdzić chcesz dla ID7 czyli X3 a nie ID8 dla 3-ki? W poniedziałek, będę miał chwilę to nagram dla Ciebie, jeśli tylko mogłbyś ewentualnie doprecyzować jakie kroki i/lub co z iDrive'a chcesz mieć na video to byłoby pomocne w upewnieniu się że wszystko będzie nagrane. Daj znać jaką masz wersje ID7 to porównam w X3 (ale u mnie jest ostatnia jaka wyszła) BTW, robiłeś reset iDrive? Może restart całego systemu (odpięcie zasilania z akumulatora na parę minut przy otwartej klapie komory silnika) ? Wygląda mi to na problem software'owy ...

CarPlay masz w standardzie przy Cockpit Plus. Ja bym zrezygnowal z elektrycznej klapy a dolozyl Pakiet Komfort ( ogrzewane siedzenia dostep komfortowy) i dodal Asystenta parkowania i tempomat adaptacyjny - zadnych asystentow bym nie bral

Znaczy video, sensie dowodu że nie „ściemniam”? Kolega @macste również odebrał swoją M340ix i na priv również potiwerdził że nic takiego nie ma. Z drugiej strony zastanawiam się z kiedy masz ta X3, bo mamy też X3 lci z kwietnia 2023(produkcja) i żadnych problemów z astystentami nie ma, żadnych nerwowych czy nie przewidywalnych reakcji. Ala jest tylko podstawowy zestaw asystentów i tempomat aktywny - nie wersja PRO, bo nie można bylo zamowić wtedy. Mam wrażenie że chyba coś specyficznego dla Was/Waszych samochodów się dzieje.

Martwił mnie (bardzo) ten temat ISA i "pikania" w kontekście mojej 3er, odebrałem ją właśnie dzisiaj i nie ma problemu - jedyne co to miganie znakiem ograniczenia prędkości w headup'ie/kokpicie. Uff - bo to byłby kolejny krok do zrobienia po uruchomieniu silnika (po sport individual) żeby można było normalnie jechać

@Mandus gratulacje - myslę że miałeś szczęście - pewnie dealer miał wolny slot i się udało - tak czy inaczej gratulacje! @Ratm być może tak się Tobie poskłada, oby. Ja liczyłem podobnie, ostatecznie wyszło że było równe 8 miesięcy, zamówienie koniec lipca 2023, odbiór dzisiaj ... chociaż być może u mnie przedłużanie się spowodowane było kolorem (melbourne red) miało się nawet opóźnić produkowanie, ostatecznie zdecydowałem się na zmiane koloru na czarny szafir, i wskoczył na produkcję. Niemiej od końca produkcji do odbioru to 3,5 miesiąca.

@Hesky jak wyłączyłeś "pikanie" przy przekroczeniu prędkości?

@Kubib - czy pakiet innowacji to jedyna opcja na dodanie head-upu? Wystarczy że dodasz BMW Live Cockpit Professional - nie trzeba pakietu innowacji

Wygląda na to że mój samochód rownież dotarł 😎 może uda się odebrać przed świętami

Z mojej strony żadnych folii (ewentualnie na próg załadunkowy) czy ceramiki - dobry wosk raz na 2-3 miesiące.

Gratulacje zmiany statusu! Trochę off-topic nam się tutaj zrobił. Co do ubezpieczenia, to tak Allianz drogi, ale żony G01 ubezpieczaliśmy w Hestii - bardzo fajny pakiet dealer'a - wyszedł ok 9K PLN (2.6%) - polecam jako alternatywę do Allianza

Super, gratulacje! Mam nadzieje że mój również tam jest, i to by oznaczało że za ok 2 tygodnie byłby do odbioru

Tak przyciski też są w konfiguracji

No cóż ... życie. Ktoś pisał wcześniej o 4 miesiącach na dostarczenie, liczyłem że będzie wcześniej szczególnie że udało mi się "namierzyć" statek na którym miałby być mój samochód z dostarczeniem do Bremerhaven 29/1, ale okazało się że mój VIN zmieniał statki i w końcu wypadł z Hoegh Autoliners i nie wiem gdzie jest teraz ... sprzedawca twierdzi że "w transporcie i do końca marca będzie". W podobnej sytuacji (te same statki/statusy) jest kolega @macste

Pytasz o G01 czy G20, jeśli idzie o X3 to listwy M Aluminium Rhombicle (standard przy M pakiecie) to mogę zrobić zdjęcia w weekend przy świetle dziennym będzie najlepiej. Natomiast jeśli idzie o G20 to wybrałem akurat dąb słojowany, ale zdjęcia nie mogę zrobić jeszcze bo ... wciąż czekam na samochód 😢 Miał już być ale wciąż "w transporcie" ...

Nie zgadzam się, raz 2 miesiące wystarczy ColourLock Soft - zresztą polecany tutaj na forach, i wszystko wygląda świetnie. Mówię o tym z praktyki z X3 żony a do mojej G20 też taką skórę wziąłem, właśnie ze względu na prezencję i wygląd. Dodatkowo to chyba zdajacie sobie sprawę że ten brud na czarnych tapicerkach też jest tylko go nie widać 🙂 więc tez wypadałoby je czyścić

Nie wiem skąd taka ekscytacja tym co nazywacie "LCI2". Od kilku lat jest kupa zarówno z materiałami jak i opcjami. Dodadzą podświetlany grill a w zamian usuną połowę podświetlenia ambiente w środku (np nowa 4er). Albo usuną dostęp komfortowy w tylnych drzwiach (jak w X5 LCI). Nie mówiąc już o jakości plastików w środku. EU-kołchoz zarżnie motoryzację a elektryka nie jest przyszłością, jeśli ktoś uważa inaczej to musi wrócić do liceum (lekcje fizyki) i uważać na tych lekcjach ...

Nie, dobre AC + GAP (ewentualnie przy leasingu)

dobre AC, to jest odpowiedź 😁

Podobnie w mieście Kraka - nie polecam, za to zgadzam się z @wehyr że Częstochowa rulez - szybko, miło i na temat. Chociaż kolegi tam nie mam 😊

Nie sprawdzałem jak wygląda zużycie ad-blue jeszcze i więc nie odpowiem na to pytanie - na razie jest 7500 km przebiegu. Koła są 20" RFT, tak lasery polecam warto dopłacić.

Też byłem przestraszony opiniami o zawieszeniu w X3 M40i/d ale tak czy inaczej rozważany był tylko 30d vs M40d do X3. Dodatkowo w momencie złożenia zamówienia było dużo problemów produkcją z wersjami M40 (duże opóźnienia w realizacji) w przeciwieństwie do np. X3 30d, plusem było to że w teorii można było mieć Asystentów Prof + Head-up. Ostatecznie w 30d mogłem zamówić head-up (bez Asystentów Prof) ale mi go "wycieli" w ostatniej chwili .... ale samochód był dostarczony zgodnie z zamówieniem. Co do zawieszenia (jest adaptacyjne) jest perfekcyjnie skrojone dla tego samochodu (30d) - jeśli idzie o komfort i poczucie sportu. Dodatkowo silnik 30d wydaje się być super do tego samochodu osiągi i ekonomika - polecam tą kombinację.

hej, musze tutaj sprostować timeline ... nie wchodząc w szczegóły (nieporozumienie z dealerem/moje niezrozumienie), ostatecznie to koniec listopada miałem VIN, a produkcja zakończyła się dokładnie 14-12-2023 (w/g ,mdecoder.com). Będąc zaintrygowany śledzeniem zamówienia, trafiłem na post na bimmerpost i tam próbowałem mój VIN na różnych stronach i tak trafiłem na tą stroną dokładnie 03-01-2024, nie wiem od kiedy tam był jakikolwiek wynik zwrócony ... Niemniej, nie wiem na ile można (niestety) polegać na tym bo za pierwszym razem dla mojego VIN wynik był taki że mój samochód jest na statku HÖEGH MANILA z departure 05-01-2023 i dopłynięciem do Bremerhaven 29-01-2024 a teraz jak sprawdzam to jest HÖEGH OSAKA z departure 23-01-2024 i dopłynięciem do Bremerhaven 14-02-2024 ... 😞 To by oznaczało że odbiór w połowie lutego jest nierealny Nie wiem z czego to wynika - czy to jest błąd/przypadek w monitorawniu/stronie www? czy mój samochód był "przypisany" do statku i nie "załapał" się na transport? Ciężko mi na to odpowiedzieć. Dodatkowo, w poście na bimmerpost było kilka (4) linków do różnych stron jako możliwych transportów do Europy więc też link do HÖEGH jest jedną z opcji, i ja założyłem że skoro produkcję miałeś w podobnym czasie to będzie ten sam transport/statek a tak nie jest. Chciałem wyjaśnić te szczegóły bo są istotne.

Gratulacje 🙂 Podejrzewam że powinieneś sprawdzić stronę https://www.hoeghautoliners.com/my-cargo wpisując tam swój VIN 😄 Mój już tam jest i wygląda że odbiór w połowie lutego jest realny.

Niestety nie masz racji, @Tarcza ma racje, to jest część Live Cockpit Professional, oczywiście mowimy o G20 LCI