GR

Nie chcę zakładać nowego wątku - czy przy jeździe do przodu czujniki przednie zawsze trzeba włączać ręcznie? Nigdy nie aktywują się same? Przesiadłem się z auta, w którym przednie aktywowały się automatycznie przy niskiej prędkości i tak się lekko zdziwiłem, że już blisko przeszkody a nic nie piszczy ;)

W życiu bym nie wpadł na to :D :D Dzięki :cool2:

cześć przeglądam ogłoszenia i wszędzie widzę rozszerzone zegary, które wyglądają tak Ale natrafiłem na auto, które ma takie (pomarańczowe wskazania km itp.) Od czego zależy ta różnica?

Linku do aukcji nie ma. Dzięki za zdjęcia, jest parę więcej niż znalazłem. Ale ważniejsze, że ciągle wyglądają tak samo ;) mocno się nie rozbiła, warta rozpatrzenia. Myślałem, że ktoś może sprawdzić wpis w bazie czy coś oprócz tego ze zdjęć jeszcze nie było ;)

Ten wątek już umarł? ;)

cześć ;) zerknąłby ktoś życzliwy co można znaleźć dla takiego VIN WBA3X9C53FD868206 ? Dzięki ;)

No bez kitu ;) czyli skreślamy wszystkie bardzo dobre oleje, przewyższające normy, ale bez aprobaty? ;) (nie mówię tu akurat o Maxlife z pytania, ale odpowiedź też była zgeneralizowana ;) ) Nie, po prostu bezpieczniej jest trzymać się zaleceń inżynierów BMW niż kombinować na własną rękę, przynajmniej mamy pewność że nie popełniliśmy błędu przy wyborze. No tak, ale to sprowadziło ten temat tylko do tego, żeby sprawdzić jaka aprobata i wybrać odpowiedni z Valvoline lub z ASO ;)

No bez kitu ;) czyli skreślamy wszystkie bardzo dobre oleje, przewyższające normy, ale bez aprobaty? ;) (nie mówię tu akurat o Maxlife z pytania, ale odpowiedź też była zgeneralizowana ;) )

Koniec świata raczej... :mrgreen: Czytam i jednak zostawię swoją juniorom, jak zasłużą... :mrgreen: :mrgreen: I gadacie tak na te suvy, a ja bym się chyba teraz przesiadł :P

e tam ;) Zobacz w moje tankowania ze stopki (są aktualne :D ), ale żeby sprzedawać... ;)

Dobrze to wygląda :)

Pilotem czy kluczykiem zawsze się otwiera\zamyka wszystko. Być może można zaprogramować, żeby było inaczej, ale ja się nie spotkałem z takim rozwiązaniem.

Maciek powiedział, że w połowie listopada dostawa i u mnie zestaw już w domu :cool2: Nie wiem dlaczego ASO ściemnia w tym temacie... u Maćka w sklepie dostępna. Przyszło dokładnie to: http://rajzyngier.net/web_pic/KA/odma.jpg http://rajzyngier.net/web_pic/KA/odma1.jpg Po zdjęciu otuliny odma wygląda chyba jak ta normalna, nie na zimne kraje. @mariryb - króciec jest zaślepiony, widać na zdjęciu. http://rajzyngier.net/web_pic/KA/odma2.jpg Numery poszczególnych części zestawu: http://rajzyngier.net/web_pic/KA/odma3.jpg http://rajzyngier.net/web_pic/KA/odma5.jpg http://rajzyngier.net/web_pic/KA/odma6.jpg

Zamek kierowcy do wymiany, przynajmniej tak to się skończyło u mnie. Wymiana przekaźników na to nie pomogła.

Mi Fusso nie robi żadnych numerów.

Ej, ale IronX nie ma nabłyszczać lakieru, tylko rozpuścić metaliczne naloty ;) więc w zależności od tego jak i gdzie używane auto - warto psiknąć czasami i na dach ;) Ale oczywiście koła i dół auta najbardziej będzie krwawił po pyle z klocków. Cała butelka poszła - na bogato poleciałeś ;) Fusso to twardziel - położony na dobrze przygotowany lakier siedzi całą zimę. Następnym razem musisz nałożyć go jeszcze mniej, nie będzie problemu z dotarciem.

Stronę wcześniej pisaliśmy dlaczego nie ma.

Wg. TIS, link wklejałem, jest wymienna dla M52TU i M54. Jest tam też podany numer konkretnej odmy, która wchodzi w zestaw naprawczy, więc można sobie sprawdzić czy pasuje (biorąc poprawkę, że może być inny, bo to wersja na zimne kraje, ale jeśli pod VIN występuje, to powinna pasować)

Nie sądzę, żeby zaistniało coś takiego jak zakup grupowy, ale próbujcie, może... ;) Co drugą wymianę czego chcesz wymieniać odmę w benzyniaku?

Nie no, lepiej to sprawdzić... może pierdoła, a może nie - nikt tu Ci nie wywróży bez kodu usterki...

Ty to pewnie będziesz miał do wymiany, jak już nawet te wpisy znikną :mrgreen: ;) ...choć w sumie nie wiem czy teraz ja mniej od Ciebie km 330tką nie robię ;)

Znalazłem to przypadkiem, ASO twierdzi, że tego już się nie produkuje, ale ma być na magazynie po 15 listopada w planowanej dostawie. W zestawie jest odma i dwie rurki - jak w TIS napisane, zestaw na zimne kraje. A jak będzie - okaże się po 15tym ;) niemniej jednak, jeśli kogoś nie pili, to, warto poczekać... Tego chyba nawet w ETK nie ma pod VINem auta...

Nie możesz poczekać na dostawę z BMW? Zobacz ile kosztuje oryginał - odma i dwa węże https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-11617534237.aspx? zostanie Ci na mechanika ;)

Nie dawało mi to spokoju, że weszło litr więcej... Auto wróciło do mechanika po przewertowaniu trochę netu. Chciałem wymienić rurkę bagnetu na pojedynczą z luźnym odpływem z odmy i przypomniało mi się, że poprzednim razem mechanik poprawiał uszczelnienie tej rurki w misce i... coś nie pykło. Nie weszła do końca albo się wysunęła, nieważne, grunt, że bagnet źle pokazywał... Teraz jest poprawione, pół litra trzeba było odlać. Jest stan równo na max. Weszło i tak pół litra więcej niż mówi książka, ale wymiana była po płukance i auto stało całą noc z odkręconym korkiem i podniesione w kierunku spływu, więc mogło wejść więcej. Przy okazji - rurki nie wymieniałem, bo jest czysta, nie jest zawalona jak to można poczytać o m54. Ale jakiś mega paproch zatkał odpływ z odmy... wystarczyło dmuchnąć ciśnieniem i jest drożna. Niestety oznacza to, że poprzedni test jest obarczony dwoma błędami (za dużo oleju na start i przytkany odpływ odmy), więc nie można go brać pod uwagę... No nic, zobaczymy jak będzie z Penrite 5W50 ;) Przy okazji - gdyby ktoś chciał, to tu napisałem o dostępie rurki o zestawie naprawczym odmy. Zestaw jest nadal w sprzedaży i kosztuje mnie mniej niż sama odma... viewtopic.php?p=2272088#p2272088

Akurat miałem problem ze wskazaniem poziomu oleju i trochę zgłębiłem temat, bo chciałem wymienić rurkę prowadzącą bagnet na taką pojedynczą (wersja na zimne kraje), ale okazało się, że nie muszę - wystarczyło ją wyjąć i usunąć mega paproch. Tak przy okazji - gdyby ktoś potrzebował, chciał ją wymienić. Zalecenie z TIS http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1376457-CCV-Replacement-FYI-M54&s=dc9f1ecaee6d8eb747a06ef065885b33&p=21678020#post21678020 Rurka ma numer 11437565437 i wg. ASO nie występuje... Na szczęście Maciek z czescidobmw.pl bez problemu może ją zamówić :cool2: połowę taniej niż ebay.com A co do odmy - jak nie musisz już kupować, to się wstrzymaj. Wg. tego opisu jest coś takiego jak zestaw naprawczy odmy na zimne kraje. W zestawie jest odma i dwa węże. Zestaw kosztuje mniej niż połowę, gdyby kupić te 3 części oddzielnie. Co więcej - kosztuje mniej niż sama odam poza zestawem... Numer zestawu 11617534237, wg. ASO zestaw wycofany z produkcji. Ale u Maćka można zamówić, tylko, że dostępny będzie dopiero w połowie listopada, bo pustki w magazynie BMW AG, a dostawa zaplanowana na ten termin właśnie. PS. Nie, to nie jest nachalna reklama partnera ;) Po prostu właśnie sam to rozkminiałem i się zjeżyłem na ASO za te brednie...