bladyrs

srednie spalanie 320d 150 KM podałem nie na podstawie danych fabrycznych, ale mój znajomy ujezdza takie własnie auto i srednia mu zawsze wychodzi 8 litrów z przewagą jazdy w miescie, producent podaje srednie 5,5 czyli wychodzi 2,5 litra wiecej, ale pisze z przewagą jazdy w miescie, wiec nie wiem skad wnioskujesz ze zalozylem czarny scenariusz dla diesla a optymistyczny dla benzyny ? mnie wychodzi ok 11 litrów średnio czyli o 2 litry wiecej niz podaje producent, i nie wróże tego z fusów, bo leje zawsze pod korek ,zliczam, i tak mi wychodzi, BC przekłamuje mi o ok 0.5l przy jezdzie czysto miejskiej przewaga zawsze wyjdzie na korzysc diesla, i tego nie neguje, dlatego podałem średnie wartości. jezdzilem wczesniej niezawodnym 2.5 Tdi AEL z grupy VAG, i wiem ze oszczędności z jazdy dieslem są, ale wtedy tez robilem wieksze przebiegi, R5 tez brzmiała fajnie :) dlatego na chwilę obecną przesiadłem się do benzynki, choć pewnie do diesla jeszcze wróce, ale to bedzie napewno 3.0D w E46 lub 3.0 TDI V6 w B7 :)

policz sobie ile masz na zakup auta, ile robisz km rocznie i ile zamierzasz autem jezdzić, ja tez szukalem diesla 320d, kupilem w koncu E46 w benzynie 2.5, a przeliczylem to tak, za diesla wczesniej w dobrym stanie jak szukałem auta musialbym zaplacic ok 3 tyś wiecej na starcie za ten sam rocznik co benzyne. zakladalem ze oba bedą bez większego wkladu niz podstawa wymaga, olej, filtry, płyny. robię rocznie ok 15 tyś km, autem zamierzam jezdzic tylko rok, srednio beemka pali mi ok 11 l/100 km - jazda 70 % wawa, 30 % trasa. porownąjąc do 320d 150 KM gdzie spalanie by bylo ok 8 litrów srednio czyli róznica 3 litry x 15000 tys km = 450 l paliwa więcej x srednia cena paliwa 3,50 = daje oszczędność na paliwie ok 1580 zł czyli musiałbym minimum przejechać 30 tys w rok by sam zakup diesla mi się zwrócil. po roku jestem wiec 1500 zł do przodu, analogicznie jakbym jezdził dieslem. w benzynie jest mniej kosztownych elementów do wymiany, jak w dieslu, benzynowiec tak nie ucierpi jak przez przypadek dostanie gorszej jakosci paliwa, w przeciwienstwie do common rail, gdzie jedno zle tankowanie moze byc katastrofalne dla silnika, ale oczywiscie to tylko przyklad. pozatym odchodzi masa zaworków, wezykow podcisnieniowych, turbo. wiadomo w benzynie mogą poleciec cewki w miedzyczasie, dlatego kosztów czysto eksploatacyjnych nie liczę. pozstaje jeszcze jedno dzwięk R6 + jego osiągi są na stronę benzynki :D dlatego przelicz sobie czy bedzie to dla Ciebie opłacalne. jak ja bym przejezdzal rocznie min 30 tys km napewno jezdzilbym dieslem pozdrawiam.

hmm, dziwna sprawa, mam 325i, i nieraz w deszczu smigalem na dwupasmówce z prędkosciami powyżej 160 km/h i często też trzeba było gwałtownie hamować, ale nigdy nie miałem takiej sytuacji by hantli zabrakło, jak dla mnie hamulce w E46 działają super, zdecydowanie lepiej niż np. w Audi A4 1.8T którym jezdzilem też sporo czasu. wyeliminuj na początku efekt sciągania przy hamowaniu, bo to już jest niedopuszczalne, coś jest ewidentnie nie tak, zbieżność ? podłużnica ? krzywe koła ?

za ok 28-30 proponuje benzynkę , napewno będzie z mniejszym przebiegiem i nie bedzie tak wyeksploatowany, jezeli trafisz w zadbany model, to w sumie tylko pozostanie podstawowy serwis i lanie paliwa...

Dziękuję za info. a pytanie mam jeszcze znalazłem takie lampy - http://www.allegro.pl/item526801513_lampy_tylne_bmw_e46_98_01_sedan_4d_red_smoke_e_46.html niby do wersji sprzed liftu, ale patrzać na nie, szary pasek od kierunków mają po środku , czyli to są chyba do wersji od 11.2001 po lifcie ? niech mnie ktoś oswieci, czy te lampy mi wejdą do E46 03.2001 model przed liftowy , mam żołty kierunek u góry...

witam, pytanko mam czy tylne lampy w błotnik pasują z wersji Coupe do Sedana, chodzi mi o model sprzed liftu czyli 1998-2001. gdyż chciałbym wstawić z białym kierunkiem , zamiast obecnych żółtych... pozdrawiam.

ale naciągają, 80 zł, za 10 min własnej roboty. dioda prostownicza za 20 gr + kondensator za 1 zł, 5 min lutowania, i problem z głowy. nawet nie trzeba błędu na kompie kasować, przerabiałem to w weekend u siebie, też miałem przerwe w macie, i raz sie paliła lampka, raz nie, w zaleznosci jaki osobnik cięzki siadł ;) w razie wypadku strzelają poduchy, dla mnie to i tak bez znaczenia, bo jak bede mial dzwona i wystrzeli choc 1 poduszka, to auto od razu uszkodzone idzie na sprzedaż. nie bawie sie w naprawianie potem.

ostatnio stałem przed podobnym dylematem, zamierzałem kupić dieasla i go dłubnąć "softem" , ale pojezdziłem benzynką R6 i stwierdziłem, że to jest to, wybór padł na 2.5l 192 KM. jeżdze praktycznie w 100% też po wawie i mnie spalanie wychodzi 13l, trasa 8 ,ale nie jezdze jak emeryt :8) wiadomo spalił by i 20 przy ciągłym pałowaniu,ale bez przesady chyba nikt nie wyciska od świateł do świateł... 330D zasuwa zdrowo, ale niestety trzeba trafić na dobry egzemplarz, bo z małym przebiegiem to ono napewno nie będzie, i szybko "oszczędność" dieasla przerodzi się worek pieniędzy na wtryski,turbo,zaworki... kumpel kupił 320D z 2005 roku z niemiec, przebieg ori 190 tyś :) więc jak widzę ogłoszenia E46 8-9 letnie z przebiegami 170-200 tys to płakać mi się chce...nikt nie kupuje dieasla by stał w garażu, tym bardziej że jest droższy w chwili zakupu benzyna na 100% będzie z pewniejszym przebiegiem gazownik w wawie dobry jest, ale za super instalkę liczy 4tyś , a przy obecnej cenie wachy 3.5 zł , przy moim przebiegu ok. 20 tys rocznie zwróci się dopiero po 16 miesiącach, pod warunkiem ze nic z tym gazem się nie będzie działo...a niestety w bmw po jezdzie na gazie, szybciej padają cewki, które normalnie wytrzymują max 100 tyś na PB, niech przyjdzie wymiana 6 x 200 = 1200 zł , więc zwrot gazu się wydłuży... wiadomo niech cena PB podskoczy do góry i wszystko się zmieni...ale ja szczerze gaz odpuscilem narazie sobie, tym bardziej że paliwo do konca roku jeszcze stanieje, z tego względu że gospodarka przychamowała,zapotrzebowanie spadło,baryłka kosztuje niecałe 50 $ , więc tragedii nie ma :) pozdr.

ostatnio sprzedawałem Audi z niezniszczalnym 2.5 TDI R5 AEL, miał nastukane ok 430 tyś i dalej latał na full syntetyku castrola 0w-40, od wymiany do wymiany brał może ze 200 ml oleju, teraz kupiłem 325i i zalałem go 5w-30 LL04 , przebieg 144.000 tyś km. pozdr.

a więc sprawdziłem i rzeczywiście minimalne do 325i to felgi o rozmiarze 16 ", tak więc dziś zakupiłem oponki zimowe Continentale 205/55/16 i przełożyłem na alufelgi i jest wszystko git :) pozdr i dzięki za odzew.

jezdziłem i 2.0D 150KM w bmw i 1.9tdi AVF Q w audi A4, i powiem tak, na korzysc bmw w środku cisza, do 2 tys nic sie nie dzieje, potem ladnie się wkręca wyżej, 1.9 tdi w srodku głośno strasznie, fajnie ma moment ułożony, ale w 1.9 tdi też jest się co zepsuć, ,silnik jak kazdy inny, dobrze eksploatowany będzie smigał, ale jak komus przyjdzie wymieniac pompowtryski to już nie będzie tak wesoło...a wiele nie trzeba, wystarczy parę razy zalać trefnej gnojówki i będzie płacz i zgrzytanie zębami... pozdr.

witam, wczoraj pojechałem na zmianę kół z letnich na zimowych i pojawił się mały zonk...a mianowicie, mam komplet felg stalowych na oponach 195/60/15 , i o ile na tył weszły bez problemu, to niestety przy założeniu na przód felga obciera o zacisk hamulcowy :( pytanie teraz jakiej szerokości dystanse muszę dorobić, by odsunąć felgę od zacisku ? 10 mm, 20 mm ? poradzcie bo teraz mam 16 z przodu letnie, a z tyłu zimówki 15 :( pozdrawiam.

myśle że Twoje spalanie jest OK, tam masz silnik 2.5l ja mam taki sam u siebie 192 KM, i w Wawie pali ok 13 litrów ( ciągłe stanie w korkach, światła,no i czasem dostanie po garach jak kawałek wolnego ;) ) trasa 8, czyli srednio ok 10l u Ciebie zważywszy na automat będzie trochę wiecej, czyli by się zgadzało, a dane producenta to żeby osiągnąc to w warunkach laboratoryjnych , na forum znajdziesz bajkopisarzy którym pali mniej niż fabryka podaje :lol: pozdro.

szukaj jest na forum, masz problemy z rezystorem dmuchawy tzw. jeżem , roboty przy wymianie samodzielnej na góra 1h, nowy rezystor 240 zł. pozdr.

hmm, tak się zastanawiam, za 8l 200 zł , czyli 200 : 8 = 25 zł za litr, mam znajomego, który kupuje w hurcie, sprzedaje bardzo duże ilości i Castrol 5w-30 kosztuje go coś ok 30 zł za litr oczywiscie pewny olej bezposrednio od dytrybutora.... wiec nawet nie chce wiedziec co jest lane w te banki po 25 zl ( i przy tym jeszcze jakiś zarobek musi być ) może to jakiś minerał ? kurna kupiłeś kawał auta jakim jest E60 i szukasz oszczędności tam gdzie nie powinienes, oliwe zmieniasz co 25.000 tyś lub co rok, więc to nie jest aż taki olbrzymi wydatek... pozdr.

witam, władowałem się w niesamowitą wyrwę w drodzę, no i niestety zaczeło cieknąć z prawego przedniego amora :/ tak więc muszę wymienić lewy i prawy, a szkoda bo sprawność jeszcze miały prawie po 70 % :/ pytanie do znawców, auto mam dopiero od miesiąca , jak sprawdzić jakie mam u siebie amory, czy jest to zawias obniżony, czy standard ? amory są chyba sachs'a, ale pewien nie jestem, auto siedzi nisko , ale to chyba jest normalka w E46. czy po Vinie jakoś idzie rozszyfrować, z jakim zawiasem wyjechało z fabryki ? pozdrawiam.

kurcze, no muszę dokupić ten schowek na monety,fajnie wygląda,a ja mam tam dziurę teraz :/ m_snikers pamiętasz jaki był nr katalogowy części ? bo ja znalazłem coś takiego , tylko nie wiem czy to poprawny nr 51 16 8 217 957 ? jeżeli zły to niech mnie ktoś poprawi :) pozdr.

wiesz co nie oszukuj sam siebie, niedlugo wyjdzie ze beemki jezdzą na powietrze, 4,5 to ci spali ale chyba z gorki jak sie rozpedzisz do 100 km/h puscisz gaz albo lecisz na trasie 60 km/h jak najwiekszy muł to moze i pokaze spalanie na poziomie 5 litrów, ale co to za jazda ??kolejny bajkopisarz, ktoremu mniej pali niz fabryka przewiduje...w miescie 6, chyba w miescie z 1 skrzyzowaniem i 1 rondem :lol: chyba nie po to się kupuje 3 litry pod maską. jezdzilem 330d i mi wychodzilo , miasto 10 l, trasa 7,5, srednie ok ~8,5 pozdr.

każdy spalanie będzie miał inne, wszystko od stylu zależy, jakie odcinki, miasto miastu nierówne, napewno nie spali mniej niż fabryka podaje, mi 325i w samej wawie pali 13l przy normalnej jezdzie, trasa 8 ( prędkosci przelotowe 130-140 ) czasami 200 wskoczy na chwilę ;) średnio trochę ponad 10 mi wskazuje BC. pozdr.

...i sie zdziwisz bo w aso bedzie taniej niz na e-bayu :mrgreen: a więc dziś byłem w Auto Fus'ie na ostrobramskiej i faktycznie , cena niższa od tej z ebay, odziwo mieli od ręki, tak więc jest very happy :) cena 78 zł dodatkowo dokupiłem klosiki na żarówki do tablicy rejestracyjnej w cenie 12 zł za sztukę , tak więc warto pytać o ceny w ASO bo jak widać nie wszystko kosztuje krocie :) pozdrawiam. No to stanialo o 12 zl:) bo ja kupowalem ponad rok temu w Bawaria Motors w Katowicach A pytales ile kosztuje pojemnik na monety lub kasety? bo to tez bedziesz musial kupic kurcze nie pytałem, i własnie zdemontowałem tamtą wnęke, włożyłem uchwyty na puszki, i obok paskudna dziura :/ chyba doreżam z tego co mi zostało, bo nie podoba mi się to, dobrze że mam podłokietnik to teraz jest zasłonięte, ale coś będe musiał z tym zrobić.... pozdr.

...i sie zdziwisz bo w aso bedzie taniej niz na e-bayu :mrgreen: a więc dziś byłem w Auto Fus'ie na ostrobramskiej i faktycznie , cena niższa od tej z ebay, odziwo mieli od ręki, tak więc jest very happy :) cena 78 zł dodatkowo dokupiłem klosiki na żarówki do tablicy rejestracyjnej w cenie 12 zł za sztukę , tak więc warto pytać o ceny w ASO bo jak widać nie wszystko kosztuje krocie :) pozdrawiam.

dzięki wielkie Panowie na info :) niestety konta na eby'u nie mam :/ zadzwonię jutro do ASO i spytam jaki to będzie koszt :) bo przy okazji muszę jeszcze dokupić oprawki na żarówki do tablicy rejestracyjnej z tyłu bo jakiś kretyn mi ukradł :( pozdrawiam.

Witam, mam pytanko, otóż strasznie brakuję mi podczas jazdy, tzw. "cup holdera" czyli uchwytu na kubeczek, jezdziłem wcześniej audi i tam był elegancki w konsoli, czy fabrycznie E46 sedan wychodziły z takim bajerem ? jeżeli tak to w którym miejscu to było montowane ? na konsoli centralnej we wnęce pod podłokietnikiem ? z góry wielkie dzięki za odp, bo muszę zreżać to koniecznie, a nie chce kupować badziewiatego na allegro wkładanego w kratki :cry: pozdrawiam.

Witam , a skąd takie przejście na śmigiełko z OOOO ? żle się Audi chyba nie jeżdzi a i wygląd ma ładny hmm, szczerze to szukałem audi, ale po oglądaniu kolejnych "perełek" które były tak styrane, trafiło się w ręce ładne nie umęczone E46 , przejechałem się i wiedziałem że chce je mieć i kupiłem :) dopiero mam 2 tygodnie ale nie żałuję, wcześniej miałem R5 w Audi a teraz jest R6 , a to jest to :) pozdr.

witam ponownie, zarejestrowałem się już ponad 2 lata temu, ale wtedy nie padło na BMW, jezdziłem Audi, a teraz z powrotem pojawiło się smigiełko z przodu a konkretnie Bmw E46 325i sedan '01 :) zdjęcia umieszczę niedługo. pozdrawiam wszystkich serdecznie.