bladyrs

Hej, zaniża o ponad 1 litr. chciałbym to ustawić, wiem że w E36 i starszej siódemce szło to ustawić z poziomu testów zegarów, niestety w moim E46 test 20 nie jest aktywny, inne testy działają a ten nie :( pomóżcie chłopaki. bo napewno da się to jakoś skalibrować. pozdrawiam.

witam, mam nastepujące pytanie, jakim softem można zrobić korektę średniego spalania na BC w BMW E46 2001. otóż oszukuje mi komp o jakieś 15 % i chciałbym sobie to skorygować, bo wiem że jest taka możliwość i ustawienia +/- 30 % posiadam interfejs od viakena kkl + carsoft 6.1.4 ale chyba tam tego sobie nie ustawie, dość ubogi jest ten program. poradzccie czym można to sobie skorygować :) pozdrawiam.

hmm, dziwne macie objawy po wymianie tych tuleji, ja mam wręcz odwrotne odczucia. wymieniłem tuleje w wachaczach z przodu na febi-blistein i auto teraz super się prowadzi i w koleinach, nierównościach. mam założone gumy 225/45/17 i na dużych nierównosciach na kiere nic mi się kompletnie nie przenosi, super się jezdzi , a jak juz kawalek dwupasmówki się trafi to to przyjemnosc leciec 180-200 km/h i czuc dalej panowanie nad pojazdem :) pozdro.

powiem Wam że i mnie po głowie chodzi navi w E46. wystarczyło by mi tylko dvd + navi , tuner tv nie był by aż tak potrzebny. obecnie mam tylko Business CD + 6 fabrycznych głosników w sedanie, czyli reasumując potrzebne by mi było : 1. monitor w deske 4:3 lub 16:9 + ramka montażowa by przesunąć klime na miejsce schowka. 2. wiązka kabli od monitora do czytnika dvd 3. odbiornik GPS 4. czytnik dvd mk3 lub mk4 + uchwyty montażowe w wnęce w lewym nadkolu w bagażniku bo obecnie nic tam nie mam. czy w mk3 da się wrzucic aktualne jakieś mapki polski bo w sumie na tym by najbardziej zależało. myslicie że w cenie 2500 zł idzie to zmontować np. w wersji 4:3 + mk3 ? pozdr.

ja mam rok produkcji 03.2001 E46 i mam kiere jak na 1 fotce tylko dodatkowo z tempomatem,multifunkcją i aluminium. kiera jest oryginał wyprodukowana 01.2001 i auto z taką wyjechało z fabryki. auto ze szwajcarii. oglądalem parę tójek z 2000 roku ,wersje z polskiego rynku miały kierę tróramienną jak w E36 włacznie z multifunkcją. pozdr.

temat jest banalny, sama guma nie skrzypi, tylko właśnie to ucho nad gumą, a konkretnie druga strona tego ucha gdzie nie jest przykręcana, mechanik delikatnie ją podgiął i jest lepiej, ale na większych przechyłach gdzie przód się podnosi a tył opada, jeszcze czasem skrzypnięcie się pojawi. a chciałbym to definitywnie wyeliminować.... pozdro.

no własnie też tak mi się wydaje że powinno to być sklejone. pytanie teraz jakiego kleju użyć by było dobrze :) pozdrawiam.

niestety ale to nie kanapa, to ewidentnie z tych opasek trzymających gume które są przykręcone do stabilizatora. ruszając na kanale za drążek słychać właśnie to skrzypienie :/ nie wiem chyba tam będe silikonu napuszczał do momentu aż się wytrze...

witam, a więc usterka zdiagnozowana, kolega "wiacekjacek", miał racje iż skrzypienie dochodzi właśnie z elementów gumowych na stabilizatorze. jednak jest dalej problem, kupiłem nowe gumy Lemfordera, mechanik założył, pojeździłem jeden dzień w ciszy i problem wrócił, skrzypi znowu z tego stabilizatora. mechanik nawet podgiął trochę te opaski metalowe które są nakładane na gume i przykręcane, trochę to pomogło, ale nie rozwiązało to do końca problemu. czy te gumy trzeba przesmarować jakimś specjalnym klejem albo czym innym ? gdzie tkwi przyczyna że po skręceniu na nowych gumach, wszystko od dołu wygląda elegancko, ale poskrzypuje dalej. już mnie to strasznie wpienia. gdzie leży błąd montazowy. radzcie chłopaki. pozdro.

gazuj i sie nie zastanawiaj. jak silnik zdrowy to i na lpg bedzie smigał bezproblemowo. instalka landirenzo lub stag 300 + reduktor eg200 + wtryski matrixa hd 544. ceny w zaleznosci od wojewodztwa, landi ok 4500 zł, składak ok 3500 zł. spalanie, wawa = klima + korki + dynamiczna jazda tam gdzie się da 15 litrów. trasa + klima = predkosci 130 - 160 km/h = spalanie ok 12. srednio ok 13,5 - 14 l x sr. cena gazu ok. 1,65 = 22 zł :)

na 100% nie pracuje jak powinien, jezdziłem 316 i 318i i silniki wiadomo nie brzmią na jałowym jak R6, ale zdecydowanie kultura była dużo wyższa niż jak u Ciebie. szczerze jak usłyszałem na początku, to też myślałem że to klekot :( czyżby zawory tak klepały ? na jakim oleju jezdzi auto ? wlej tam porządny syntetyk Castrola 5w-30 i zobacz czy sie coś zmieni. a jak nie to do speca i diagnoza, w końcu to tylko silnik i jest do ogarnięcia :) pozdro.

mam ciemne auto, stoi caly dzien na słoncu, po wlaczeniu klimy, bardzo chłodne powietrze leci juz po ok 2 min, mam ustawione caly czas na auto i 21 st. C. jak dla mnie klima w E46 chłodzi bardzo dobrze, w E90 napewno nie może być gorsza. proponuje sprawdzić osuszacz jeżeli klima jest mało wydajna, nie sądze by czynnika brakowało w tak młodym aucie jakim jest E90. miałem wcześniej audi A6 z 96 roku, przez 12 lat przy klimie nic nie trzebabyło robic oprócz wymiany filtra przeciwpyłkowego, odgrzybiania, i sprawdzania szczelnośći, czynnika niegdy nie trzebabyło uzupełniać. klima chodziła do ostatnich dni sprzedaży auta super. pozdro.

hmm, nie sądze by był to amortyzator, bo przed wymianą sprężyn i tuleji pod dyfrem była kompletna cisza. nic nie skrzypiało, obstawiam może źle założone sprężyny. ale oczywiście jak wróciłem do warsztatu gdzie były zakładane wcześniej, to mechanicy nic nie widzą i mówią że wszystko ok. musze to zrobić bo strasznie mnie to irytuje. zobaczymy diagnoze po świętach w zakładzie Mcars w Wawie bo tam jestem umówiony :8)

po swiętach jestem umówiony na wizyte w warsztacie, zobaczymy co z tego wyjdzie. napisze jak uda mi się usunąć tą usterkę, zauważyłem jeszcze dziś że to skrzypnięcie się zaczyna w momencie, jak przód auta podniesie się wyżej, np. dziś podjeżdzając pod podjazd od razu było słychać :( pozdrawiam.

dzięki za odp, przyjrze im się. hałas dochodzi tylko z tylnej prawej strony, z lewej raczej nic nie słychać... jak ktoś ma jakieś uwagi, to z góry wielkie dzięki. pozdrawiam.

witam, mam problem z tylnym zawieszeniem, a mianowicie , coś paskudnie skrzypi przy gwałtownych skrętach lewo prawo,wchodzenie w zakręty, oraz przy dużych nierównościach góra dół. pojechałem na wymianę tuleji dyfra do serwisu, po odebraniu auta ten efekt zaczął występować. przed wymianą nic nie skrzypiało. przy okazji zostały wymienione sprężyny oraz poduszki amortyzatorów oraz osłony i odboje które ponoć były do wymiany.... gdy jest deszczowa pogoda, skrzypienie ustępuje, jak jest sucho skrzypi niemiłosiernie. :| proszę o pomoc lub o warsztat który w Wawie zdiagnozuje usterkę, bo nie chce na zasadzie prób i błedów wymieniać poszczególne elementy. ps. byłem na szarpakach na stacji, wszystkie tuleje na wachaczach, łączniki niby ok. pozdrawiam.

witam, wymieniłem wczoraj tuleje nr 9 oraz dwie tulejki mniejsze nr 7 pod dyfrem. głuchy stuk ewidentnie ustał. pozatym zmniejszyły się również wibracje i pojawiające się problemy czasami z żabkami podczas ruszania i wrzucania 2. teraz jest płynnie. sam wał będzie miał zawsze delikatny luz. wiec niekiedy można słyszeć podczas wrzucania biegów jakieś dzwięki z samego dyfra. pozdro.

ja w sedanie, mam po prawej stronie w tej plastikowej wnęce, pasuje idealnie, kupiłem taką w selgrosie i jest ok. pozdr.

W Twoim przypadku może niebyć gdzieś styku.Moja rada:1)wyciagnij lampke od oświetlenia kabiny(w tylnym słupku,gdzie jest pólka-od strony kierowcy).2)nastepnie włóż palce w dziurę która została po lampce i z umiarem pociagnij-zdejmiesz całą osłone tylnego słupka.3)ujrzysz wzmacniacz(przykrecony na dwie srubki typu torx(gwiazdka).4)Powyciągaj wszystkie wtyczki,sprawdz styk.ZWRÓĆ SZCZEGÓLNĄ UWAGE NA WIĄZKE KTÓRA JEST POŁACZONA Z SZYBĄ.W szybie jest antena.Antena w szybie to te górne linie wygladają tak jak te które ogrzewaja szybe.Moze ktoras z linii jest uszkodzona(przerwana).Jeżeli bedzie OK.To mozliwe,ze wzmacniacz jest uszkodzony.Ale ja zaczałbym od wtyczki antenowej w radiu :wink: witam mnie radio też słabo gra poza większymi miastami oraz jak właczam ogrzewanie tylnej szyby. mam przyciemnioną tylną szybę folią, czy ona może mieć jakiś wpływ na to ? czy niebardzo ? pozdr

tak jak pisze miros , sprawdz masę, brązowy kabel, u mnie własnie był zasniedziały przewód oraz utleniła się koncówka na płytce, przeciągnełem kabel poza wtyczką bezpośrednio i lampy od razu zaczeły mocniej świecic, efekt przepalonej zarowki od razu zginał i kierunek już szybciej nie mryga ;) pozdr.

witam, również przymierzam się do zakupu tych ringów - mam auto przed liftem bez soczewek, i tak sie zastanawiam nad kolorem czy biały czy żółty, ma ktoś może zdjęcia jak wygląda z 4 ringami i zapalonymi światłami mijania w wersji bez soczewek ? pozdrawiam.

ostatnio na orlenie byłem, wychodzę ze sklepu, zajezdza totalnie wypasiona nowa czarna M5 E60... jakiez moje było zdziwienie jak zajechał pod dystrybutor LPG, wyjał jakąs nakładkę z bagażnika dał gosciowi co tankuje i poszedł do sklepu po jakies rzeczy... typ nie wyglądał na takiego co mu by kasy brakowało, i nawet jak dał za instalke 8-10 tys przy wartości auta ok 300 tyś to instalacje gazu potraktował jako dodatkową opcję jak solar dach, to myśle ze przy srednim spalaniu jakie oscyluje 20 litrów , szybko mu się zwróci, a banana na twarzy ma jeszcze większego bo nie dość ze wrażenia z jazdy bezcenne to i przy tankowaniu zostaje mu połowa w kieszeni. i tak własnie myślą ludzie którzy nie są zakompleksieni w sobie.

haha Rado_! widze ze zmienia swoje uwagi jak w kalejdoskopie, najpierw 800 km w miescie przy obecnych warunkach, teraz się okazuje że 700 i to w lato i w nocy :lol: sorry, ale w nocy w wawie to mi 2.5l w benzynie pali 10 litrów...wieć wynik nie jest miarodajny obecnie miasto tylko dojazdy do roboty po 12 km w jedną stronę mam 12.6 na BC po przejechaniu pół baku, komp pokazuje wachy do konca na ok 230 km , przejechałem 300... średnia prędkosc 20.5 km/h...

co prawda nie zmieniałem świec w bmw, ale championy wkładałem do audi, gdzie tez producent zaleca ngk i spisywały się bardzo dobrze. pozdr.

Rado ! jest kolejnym bajkopisarzem, któremu auto pali mniej niż fabryka podaje :lol: , 7,5 w miescie, a w katalogu 9,0. pozatym jaki jest sens kupować 330d i jezdzic tak by mnie TIR'y wyprzedzaly, było kupić rower, wtedy miałbyś spalanie 0,00 na 100 km, sory, ale nie mogłem się powstrzymać :lol: kumpel ma 320d 150 Km i jemu na trasie, jezdzi raczej spokojnie, pali 7l/100 km. pozdro.