Liskoski

Wyrzucanie wody, objaw uszkodzonej uszczelki pod glowica. Masz maslo na korku od wody, i korku wlewu oleju...? Znika plyn chlodniczy, podnosi sie poziom oleju? Sprawdz to.

Pojde do wujka pod koniec tygodnia, moze uda mi sie ten artykul znalezc, to wrzuce :wink: Ahmm pisalo tam jeszcze ze urzadzenie takie nie jest dostepne w pl jeszcze :| ale to tylko autoswiat :8)

Sprawa byla opisana w autoswiecie kiedys. Moja wiedza sie opiera na tamtym artykule. I tak. Do kazdego samochodu sprawa wyglada tak samo. Do tylnych swiatel dopinasz specjalny modul (nie moge znalezc na allegro).. Posiada on czujnik sily hamowania, i musisz zamontowac go w pozycji poziomej. Czujnik wykryje mocne hamowanie i odpali awaryjne. :8)

Moze od najprostrzych: umyles dokladnie szybki od wewnatrz?

nie ma sie co niepokoic, one tak chodza.. Jesli jest bardzo glosny przejrzyj tłumik, lub zobacz czy koncowka wydechu nie jest sportowa. :wink:

Wpisz w wyszukiwarke falowanie obrotow i zaznacz opcje 'szukaj wszystkich słow'.. Jest tego duzo, ale najwieksze prawdopodobienstwo jest takie, ze problem tkwi w silniczku krokowym. Przeczysc go WD40 lub czyms podobnym. http://images3.fotosik.pl/12/e4sdpin4rneszt20.jpg link do zrob to sam: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33088 Co do spalania czyli 14 litrow na miescie przy automacie - rzecz normalna. To najzupelniej normalne przy instalacjach gazowych.. Przyczyna tego moga byc zanieczyszczone wtryski. Kup preparat do czyszczenia wtryskow?

Ze tak zapytam, takie cos za sie zrobic pomimo podwojnego ryglowania?? Badz co badz, jestem bardzo przeciwny podawaniu sposobow na otwarcie auta na forum. Jak pewnie zauwazyliscie, co jakis czas ktos tworzy sobie konto i pyta o otwieranie betek... Mozna sie domyslac po co. Apeluje wiec o rozsadek :nienie:

lub poprzez zaklad specjalizujacy sie w owym zadaniu :o

Po kazdej wymianie filtra powietrza nalezy wyregulowac instalacje LPG: Nawet w przypadku wymiany na nowy zwykly filtr, wiec i w Twoim wypadku nalezy koniecznie wyregulowac instalacje. :roll:

u mnie w e36 uszkodzone sworznie dolne powodowaly ogromne luzy... Po wymianie 100% poprawy

Bardzo fachowy i skrupulatny opis http://vabikbmw.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=646[/b]

tez mam m43 1.6 i wg mnie ma prawo tyle spalic w miescie, ale musisz naprawde mu wciskac. Mnie maksymalnie w miescie lyknela 12,5, przy ostrym klepaniu... Ale teraz 'zima', wiec moze żreć wiecej. Pojedzij normalnie... Ja przy normalniej jedzie typu biegi przy 3-3,5 obr, od czasu do czasu przedmuchujac nagary spalam okolo 10,5-11 l gaziora w miescie.. Jest to byc moze rowniez kwestia regulacji. A co do tego ze 2.5 spali mniej niz 1.6 to w zyciu nie uwierze :roll: Instrukcja glosi ze 316i w miescie zżera 10,6 natomiast 323i (nie ma 325) spala 12,9... Wg Twojej teorii po zagazowaniu musiala by spalac mniej gazu niz benzy :roll:

Moze to pykniecie przelacznika od gazu? (one jakos tak pykaja ) :worried: Na gazie juz tak jest, odpalasz na benzynie, przerzucasz na gazior - zgasnie przy ruszaniu i trzeba cheltac :wink: ale to normalka. 2 auta na gaz i to samo. :doh:

http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-Oil-Change/E36-Oil-Change.htm Polecam dzial zrob to sam, oraz strone: http://www.bimmerdiy.com/ P.S. Na gorze strony istnieje opcja szukaj. Uzywaj jej czesto, a odpowiedzi przyjda same :twisted:

Sprawdz: pompe paliwa, filtr paliwa... Od tego bym wyszedl na poczatek.

z przekory zadzwonilem do aso, w katowicach kosztuje (filtr oleju) 26 zl, do 316i ;)

Wczoraj był u mechanika, spawanie lapy 30 zl, reg zbierznosci 30 zl, 2 sworznie dolne + wymiana 200 zl. Jechalem tym autkiem ze 150 km/h i czasem mam wrazenie ze go z niczego rzuci (bardzo delikatnie). I jeszcze na co zwrocilem uwage to to ze kierownica nie jest w pozycji 'prostej' tylko nieco w prawo.. Jakie bylyby objawy przestawienia kielicha? Auto jest na gazie, i po wypadku zaczelo kopcic na bialo (nie bylo tak wczesniej bo jezdzilem za nim czesto)- niewazne czy benzyna czy gaz, niewazne czy zimny czy cieply, przy ostrym dodaniu gazu biala chmurka za autem ... I po jezdzie wydech mokry, tak jak by woda skads sie tam brala :duh:

Nie przecze, ze moglo byc walniete wczesniej. Ale auto wczesniej, z tego co mi wiadomo, nie latalo :? A co do podzuszek, to chcialbym zapytac czym skutkuje jazda z uszkodzonymi. Czy to tylko drgania? Bo drży minimalnie a koszt poduszek to 200 zl + cena lapy. Nie wiecie gdzie w okolicach bedzina i sosnowca, ktos moze ta zbierznosc ustawic porzadnie? I tanio :cry:

Felgi proste. Jak pisalem - nic nie bije. @belgus Wydaje mi sie ze raczej mozna, nie wiadomo tylko czy jest sens... Pewnie zalozenie tez tanie nie bedzie. Niby trzy z czterech trzymaja. A drgania czuc tylko przy odpalaniu na zimnym i niskich obrotach.. I tez mi sie wydaje, ze to cud. Zawieszenie (wahacz, sprezyna, amortyzator) OK.. Zadnych wyciekow. Lekko krzywy ten drazek, ale nic nie sciaga nic, nie rzuca- to nie wiem czy on jest lekko krzywy czy mi sie lekko zdaje. I wlasnie nie wiem jak sie nazywa to co peklo, nie moge se ceny na allegro poszukac :(

Dzisiaj bardzo skrupulatnie przejrzelismy mocowanie slinika. Poduszki wygladaly calkiem dobrze. Zauwazylismy pekniecie na ramieniu mocujacym silnik. Takim co idzie do poduszki i do silnika. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//uploads.pl/uploads/cf7369f891.jpg Nic nie nosi, nic nie rzuca. Konieczna jest wymiana tego drążka? Ile kosztuje ta czesc co pekla i jak sie nazywa?? I czy moze z tym jeszcze jezdzic. Bo wymiana pewnie tez tania nie bedzie :/

:nienie: Prosze Cie, Tylko nie dziure w calym. Kolega zna dobrze to auto, ja tez pamietam, ze zadnych drgan nie bylo. Moze te poduchy: mozna stwierdzic ich złużycie, na kanale, patrząc na nie? Ile kosztuje zbierznosc i geometria? Z ostatniej wizyty zauważyłem ze lakier odpryskuje na prawym kielichu... Sa takie male odpryski, i tam widac gola blache. Tego tez nie bylo. Domyslam sie ze cos powaznego sie przestawilo :mad2:

ale to wibruje na luzie. To to na bank wal napedowy? Mnie sie raczej wydawalo ze poduszka pod silnikiem czy cos takiego. A co do zbierznosci i geometrii, to nie wiem czy sie cos przy takim przelocie nie poprzestawialo.. Ranty przy masce nie sa rowne, prawy jest z 3 mm szerszy od lewego. I stad ta geometria. I jak sprawdzic ten wał?

Dzisiaj moj kolega mial wypadek. Przy predkosci okolo 80 km/h wpadl do plytkiego rowu, nastepnie na jakiejs wysepce wylecial w powietrze i upadl. W rowie przejechal jakies 100m, nastepnie wyjechal z niego, sprawdzil auto - (nic nie urwane, nieco zniszczony zderzak, zero wyciekow) i przyjechal nim do mnie. Nastepnie pojechalismy na kanal, i taK: pelno bylo trawy zaczepionej na prawym drazku, maglownicy, i prawym przegubie. I nic pozatym. Zebralismy trawe, i wszystko ok. Jak na moj gust prawy drazek minimalnie sie skrzywil. Ja subiektywnie mam wrazenie ze u niego silnik inaczej pracuje, (troche jakby 'golgocze') po prostu nie brzmi tak ladnie jak wczesniej. Nastepnie zauwazylismy ze po odpaleniu, na niskich obrotach na fotelach wyczuwalne sa wibarcje. Wczesniej czegos takiego nie bylo. Jechalem tym autem- rozpedzilem do 150 km/h nawet, nic nie rzuca, nic nie bije, silnik sie pieknie wkreca, przy hamowaniu nie znosi, ALE czuc lekkie (naprawde minimalne) drgania na kierownicy - pow. 110 km/h nic. No i na postoju przy przegazowywaniu jej mialem wrazenie ze wszystko wibruje w srodku i drży. Auto kolegi to e36 m43 316i. Takie jak moje. Tyle opisu. W zwiazku z powyzszym nie wiem co mu doradzic, czy ma jechac na jakas stacje diagnostyczna (zbierznosc, geometria?), wymieniac drążek, i co z drganiami silnika na postoju - jaka moze byc tego przyczyna. Bardzo prosze o pomoc, bo kolega zalamany.. Moze cos wspolnie poradzimy.

:roll2: wielkie, naprawde przeogromne dzieki! :clap: :clap: :clap:

dostalem wlasnie nowe info w sprawie oleju ktorym moje auto jest zalane.. W niemczech przejechalo 147000 i wszystko wskazuje na to ze oryginalny przebieg. W Polsce 2 wlasciciel nalal minerala, auto zrobilo na nim 20000- stad pytanie: czy moge teraz przejsc na polsyntetyka czy mi cos rozszczelni, a moze zacznie zrec? Bo grama nie bierze. Za 2000 km mam wymiane, ale moge sie pokusic o wczesniejsza wymiane, bo mi te popychacze, jak juz wspominalem klepia z 2 sek.