Liskoski

W moim aucie bez skory to czarne na drzwiach jest jak najbardziej jednolite wiec Twoje wydaje mi sie dorabiane.

No wiec dzis dobralem sie do tej gumy. Urzygana olejem, bo olej wycieka (malo bo malo ale wycieka) z bloku i kapie wprost na te gume. Okrecilem ja sucha szmatka i z 5x kierownica w te i spowrotem do oporu. Szmatka sucha, otarlem jeszcze gume i tez byla sucha wiec chyba nie ma powodu do niepokoju. Mam nadzieje. Plynu w pojemniku jest pelno. Przy okazji kolejnego sprawdzania poziomu stwierdzam ze wyglada on jak woda rozrobiona z ziemia :worried: znaczy taka szarobrunatna ciecz :| . Nie wiem kiedy plyn byl zmieniany i moze lepiej przed zima go zmienic... Wiec znow prosba - jak ten plyn zmienic i jakim zalac:?: ;] A ta gume to moze jakos narazie tasma zakleje izolacyjna po odtluszczeniu bo w tym tyg nie mam nic czasu zeby jechac (i znalezc) jakiegos porzadnego mechanika :/

Totalna zalamka... Teraz mi sie jeszcze przypomnialo jak bylem na kanale i mechanik nacisnal ta druga gume i robilo sie takie 'pfff' na tej dziurawej :/ no to na bank chyba przekladnia nieszczelna :(

Wiec tak, jak duzy musialby byc to wyciek zebym wiedzial ze to juz po przekladni?? 2. Czy nie zauwazylbym ubytku plynu od wspomagania? (yyy tylko nie wiem czy to ten sam plyn) :| mam poziom na max i jest max odkad kupilem :|

Mnie poprzedni wlasciciel powiedzial ze auto od nowosci na castrolu mineralnym smiga. Jak temperatury byly wyzsze none problem. Ale juz przy -3 popychacze graja jak fortepian :/. Pytalem kilku mechanikow, i kazdy bez wyjatku mowil ze mam dalej zalewac mineralem. Silnik ma niski (udokumentowany) przebieg 167 tys. . Ja chetnie zmienilbym na polsyntetyk przynajmniej ale strach sie bac poprostu jak slysze co mi ludzie mowia co sie moze stac :((( z drugiej jednak strony boje sie o ten hydr. reg. zaworow. Eh. Moze ktos wie lepiej :roll:

Wszystko ladnie pieknie tylko boje sie powierzyc naprawy jakiemus daremnemu mechanikowi (zeby mi zbierznosci nie porabal).. Moze sprobowalbym to jakims klejem/sylikonem zalepic jakos - albo tak jak mowilem wczesniej obciac i zalozyc obejme kilka cm dalej.. Co Wy na to? Aha: druga guma jak i cala maglownica suche sa.

albo nową-starą czyli używke ;]

Chryste Panie. Miejmy nadzieje ze to tylko nie to :/

No fakt, ale znow rozbierac caly ten drazek, potem chyba regulacja zbierznosci (??) i troszke sie tego boje. Ciekawi mnie jeszcze czy jest tam jakis olej - bo boje sie zebym czegos nie rozwalil :/

Z tego co mi wiadomo raczej bardzo duzy + robocizna (w autoswiecie pisalo kiedys tam ze 1500 zl :duh: ) ale pewnosci nie mam. Poprosze jeszcze kogos o wsparcie

Jak dla mnie winny jest synchronizator 2 biegu a nie sprzeglo. Pozdr

%5B640%3A419%5Dhttp%3A//www.photosy.pl/uploads/66505083aa.jpg Witam! 3 sprawy. Ostatnio zauwazylem ze mam peknieta ta gume ktora zaznaczylem na obrazku. Pekniecie ma ze 3 cm i ta guma wyglada jakby z niej olej wyciekl :( Stad prosba, co to za ustrojstwo i jak to naprawic- kolega powiedzial zebym obcial tam gdzie jest dziura (na samym brzegu od strony 'silnika') i dalej zapial obejme. sprawa druga: zauwazylem ze chlodnica od spodu jest mokra: konkretnie ten pojemnik co sie wlewa plyn. Moze ktos ma pomysl jak to uszczelnic, i czy stosowanie jakiegos srodka do uszczelniania chlodnic ma sens. sprawa trzecia: rozrusznik kreci ciezko, ale to nie jest najwiekszy problem. Gorsze jest jednak to ze czasem 'nie lapie', krece i nic. Krece znow i pali :| ehhh Prosze o pomoc :(

Dziekowac kolego :modlitwa:

Witam! Mam e36 i badziewna standardowa instalacje audio na 2 glosniki przod. Moze z Was ktos moglby mi poradzic gdzie 'puscic' kable do tylnych glosnikow- bo wnerwiaja mnie te walajace sie po aucie... Chodzilo by mi o jakis w miare prosty wykonalny w domowych warunkach sposob, Z gory dzieki

-3 bylo i kledkotal mi jakies 10 sekund ale cichutko :| mineral pierdzielony

Uch ach jeszcze nie odswiezylem dobrze a tu tyle odpowiedzi :)) Tak wlasnie twierdzil czlowiek od ktorego go kupowalem niemiec na minerale i on tez... Pozostaje teraz tylko wynalezc jakis porzadny mineral. Dziekowac!

http://obrazkowo.pl/out.php/i1043_Clipboard01.jpg Chcialem zapytac coz to za pojemnik, bo podnosze dzisiaj maske po jezdzie i widze jak jest caly usmarowany olejem (jakis drobny wyciek) - pytam bo nie wiem czy musze zaczac sie czyms przejmowac :/ Sprawa nastepna to sprawa oleju, wiem poruszane 100 000 razy ale o takim przypadku jak moj nigdzie nie udalo mi sie przeczytac: auto ma najechane 167 000 i od nowosci (1 i 2 wlasciciel) zalewane bylo olejem mineralnym-Castrolem. Zbliza sie wymiana i nie wiem jakim go teraz zalac: mechanicy twierdza zeby dalej na mineralu, wiec znow pytanie jaki najlepszy, bo castrol 50 zl / 5l mnie jakos nie przekonuje. Z gory dzieki

Witam! mam do kupienia 316i z 95r, auto w naprawde dobrym stanie z tym ze ma juz zamontowana instalacje gazowa 2 typu. Stad pytanie: czy i jakim kosztem dalo by sie to przerobic na sekwencje. Pozdrawiam