Rivasi

Felgi na plus ! :cool2: KW na plus :wink: Nie jestem fanem za to tak mocnego przyciemnienia okien osobiscie ;). Jezeli auto bylo w dobrej kondycji, szkoda ze wycioles dpfa. :( Jak chodzi o zmiane na lci, wez pod uwage ze masz trudny kolor dla lakiernika co moze sie wiazac z malowaniem calego auta w najgorszym wypadku. planujesz jakies zmiany w srodku oprocz ewentualnie foteli ?

na wysokim poziomie. :cool2:

chcialem lusterka z M3 aby skompletowac wyglad à la M3 ale cena jest zaporowa bo do E90/E91 nie znajdziesz uzywanych a z E92 nie pasuja.. Chyba zostane faktycznie przy seri bo nie ma alternatywy w normalnej cenie, te ACSy pojawily sie uzywane na francuskim Lbc za 250 euros dlatego prosilem o opinie bo tez nie bylem przekonany.

My dream !

mozesz miec rownierz troche wygodniej niz seria.

Dzieki za relacje a czy wedlug ciebie warto zboczyc z trasy polska francja 150 km aby to zobaczyc ?

jak chcecie jezeli albo tomasz albo ty jestescie w wawie lub okolicach to o prostu mozemy sie zmowic, jezeli nie do wystarczy ze zamowisz np kuriera albo moge ci poczta wyslac jakos przy okazji jak kiedys bedzie mi postawisz drina za wysylke.

a ja mam wasy, dodam gratis za cene przesylki :)

za 400 zl masz nowe nerki czy warto sie bawic plastidipem i folia jezeli chcemy zrobic na czarno ?

ah ok ale tu akurat to nie ma nic wspolnego :) te o ktore prosze to raczej kombinacja tych z M3 i lusterek sport do E9x

tak wygladaja te do E36 : a tak te z M3 e90 : http://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=57782&stc=1&d=1170280451

Witam, planuje wymiane lusterek w mojej E91 i naturalnym wyborem byly lusterka od E90 M3 ale ostatnio wpadlem na takie oto lusterka ktore mi sie wydaja ladniejsze, co o nich sadzicie (akurat sa zdjecia do serii 1) ? http://preisliste.ac-schnitzer.de/acs_kpl/pics/produkte/511610211.jpg http://static.schmiedmann.dk/ProductPictures/image_44041_big.jpg http://static.schmiedmann.dk/ProductPictures/image_44045_big.jpg

:mrgreen: :mrgreen: stupido salvatore :) stupido :norty: nie wiem dlaczego mi sie przysniko ze to performace.

a to juz kwestia indywidualnych upodoban

W krakowie to PIMS bez dwoch zdan, jedeyny warsztat jak jeszcze serwisowalem BMW zony w krk ktory sie zna w realnym sensie tego zdania : http://pimautoserwis.pl/

hmm podaj ostatnie 7 cyfr Vin to ci odpwowiem zalezy czy auto jest EU3 czy auto jest EU4 ze specyficznym przystosowaniem rynkowym. Jezeli nie chcesz podawac, dla pewnosci zalej LL04.

PASUJE DO WSZYSTKICH przed liftem

mozna dyskutowac o gustach, sadze ze forma moze faktycznie odbiega od standardu ale jak patrze na zalaczone zdjecie to wyglada to jednak niezle. fotki znajdziesz w galerii na pierwszej i 48 stronie z nowym zawieszeniem ale za dwa tygodnie juz bedzie wygladal inaczej i to sporo inaczej :) viewtopic.php?f=158&t=244452 http://i.imgur.com/0bYIpyW.jpg http://i.imgur.com/uskrrKH.jpg http://i.imgur.com/1uSRxtB.jpg

Po pierwsze piekne wnetrzne, takie jak lubie osobiscie dalekie od szerosci :cool2: oprocz okrpnych listw z udawanego drzewa kokosowego :) silnik benzynowy na najwyzszym poziomie ! i zderzak performance robi swoje ! Co rozumiesz przez zawieszenie adaptacyjne od M3 ? bo przez zawieszenie adaptacyjne sie rozumie zazwyczaj mozliwosc na biezaco regulacji twardosci np mod sport, confort itd i w M3 z tego co wiem to jedyna mozliwosc miec cos takiego to zawieszenie KW regulowane elektronicznie za 17 tys zl. :mrgreen: Jak chodzi o Audio. Z osobistego doswiadczenia, dodanie samego alpine nie daje prawdziwej roznicy z top hifi i ogolnie jest dosyc kiepskie. Biorac pod uwage jak samochod jest piekny i jaki masz silnik to pomysl o Logic 7 przynajmniej. Za 2000 zl/2500 zl znajdziesz komplet na allegro a instalacja to bedzie jakies nastepne 700 zl, w porownaniu do 1500 zl za alpine sie oplaca !

Ja akurat uwarzam ze wzor sie broni, wrecz jest ciekawszy od serii

Dzieku za porownanie :cool2:

Norma LL01 nie jest gorsza od normy LL04. Norma LL04 to norma ktora ma zwiekszony nacisk na ochrone elementow ochronny srodiska czytaj glownie filtr czastek stalych i drugoplanowo katalizatorow. Norma LL04 gorzej (w sensie krocejw ilosc KM) chroni silnik ale za to pozwala na dluzsza zywotnosc DPFA. Jezeli masz dizla musisz uzywac LL04, jezeli masz benzyne masz wybor.

+1 :cool2:

Motul xcess 5W40, Mobil 1 0W40, Valvoline 5W40 LL01, amsoil european formula LL01 5W40,. Jezeli masz watpliwosci co do stanu np twojego katalizatora to raczej oleje LL04 : Motul xclean 5W30, Amsoil european series LL04 5W40 lub 5W30, FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX 5W30 XTL...

600 zl bylo w tamtym roku wawie, teraz juz kaza sobie placic 1200zl... :/