kulfon3

no to widzę,że chyba każdy teraz jest tunerem.co do spraw mechanicznych to wiem,że ogarniają pierwsza klasa,ale remapy? daj znać jak poszło.

Gdzie się wybierasz na remap?

Choina, masz prawie na podwórku. Nie wpadniesz na 15 minut?

:cool2: jest satysfakcja, że się samemu naprawiło :D

brawo Ty! ;)

Maxbimmer ma spota w niedzielę na bielanach o 15.może by do nich podjechać? bo tutaj to echoooooooo.... :lol:

aktualnie siedzę we Wrocku,więc jak wam pasuje.tylko sobota odpada.

Co do E91 to temat wiele razy na forum wałkowany - przecierają się kabelki do anteny znajdujące się w gumowym peszlu po prawej stronie między otworem klapy a lotką. Warto tam zerknąć i je zreperować zanim się wyda niepotrzebnie pieniądze na nową antenę.

Hahaha. Czyli tradycyjnie. widzę, że dużo nie straciłem. :D

z daleka fajnie ;) dawaj teraz jakąś blizę dla kontrastu :D

Innej pasującej do tych pedałów raczej nie ma. Performance jest brzydka.

Podstopnica mpakiet by się przydała :)

z tym wydechem to bym w ogóle tego co miałeś nie ruszał ;)

Ja będę w Tatrach, więc życzę udanego spota.

O co kaman z tymi koszulkami? Na fejsie czytałem, że mają być na wjeździe jakieś :?:

Moje ori też są gumowe, ale pod stopą są welurowe. Praktyczne rozwiązanie :)

Piękne auto. Na żywo jeszcze lepiej. Szkoda, że nie będzie na zlocie.

wywaliłbym te paski z nerek,a zaciski zostawiłbym tak jak są - fajnie kontrastują z felgami.jak pomalujesz je na czarno to znikną.

u poprzedniego właściciela to auto miało ciekawsze koła ;) szerokości!

:cool2: Coraz więcej jest takich firm. Firma Perun ma dobre opinie. Możesz też zapytać forumowych tunerów Tc performance czy czegoś w tym temacie nie robią.

fajny kolor tapicerki! ;)

u Was też aso kasuje za ramki? moim zdaniem trochę żenada - robi im się przecież darmową reklamę.kiedyś dowiadywałem się w Inchcape Wrocław i chcieli jakieś 15zł czy coś koło tego.nie są to duże pieniądze,ale wizerunkowo słabo moim zdaniem.

sorry za opóźnienie. http://www.oturbosprezarkach.pl/artykuly/item/38-turbospr%C4%99%C5%BCarka-hybrydowa-co-to-jest? przerabiasz swoją na hybrydę,robisz remap i masz większe przyrosty niż przy seryjnej,a co do trwałości to przy normalnym użytkowaniu nic się nie będzie działo. gdybym miał taką sytuację jak Ty to zamiast bawić się w regenerację bądź kupować "nową" zastanowił bym się nad hybrydą.

no to pojechałeś.szerokości w nowym aucie :cool2: ps.pomyślałbym jedynie o wymianie półeczki pod panelem klimy na większą,bo ten wypchany portfel już ledwo się tam mieści :lol:

współczuję. zrób hybrydę w jakimś renomowanym zakładzie np.u peruna.