Marco

O rozrządzie w M40 pisaliśmy na forum już nie raz. :search: A co do rozwiązań czasowych - są dobre, jeśli samochód jest tymczasowy i nie chcesz w niego pakować żadnych pieniędzy. Jeśli chcesz jeździć i cieszyć się z jazdy to wydasz ten tysiąc + robota (co jest nienajgorszą ceną, nowe części rozrządu - wałek, rura smarowa, popychacze, dźwigienki itd. kosztują 1600pln).

A wg. mnie 518 E34 może nauczyć pokory i przy okazji nie zrujnuje portfela (jeśli kupisz zdrowy egzemplarz). To słaby silnik, ale dzięki temu uczy przede wszystkim wyprzedzania na trasie oraz ekonomicznej jazdy w mieście.

Podoba mi się pytanie Jelita - konsola skierowana w stronę kierowcy wyróżniała kiedyś BMW. Ja zapytałbym jeszcze, czy będzie M5 E61 oraz czy będzie godny następca E24.

BMW ///Maniaq - pisz sensownie i tytułuj poprawnie posty.

Odsadzenie :search: http://www.al-ko.pl/fahrzeugtechnik/felgi/dod.html http://www.al-ko.pl/fahrzeugtechnik/felgi/uj.html

1. Tytułuj poprawnie tematy 2. Zanim zapytasz - poszukaj. O tym było już na forum.

Zapinam pasy i zapalam światła zanim wrzucę bieg i ruszę. Ot taki nawyk. Kolega natomiast jeździł bez pasów do momentu, kiedy na pogotowiu założyli mu kołnierz po małej stłuczce, chodził w nim przez dwa tygodnie, ale to go nauczyło zapinać pasy zawsze i wszędzie.

:search: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=25176&highlight=okleina

Maska zdecydowanie jest źle spasowana, a co do skrzyni to poszukałbym manuala - przy 1.8 nie masz co liczyć na dobre osiągi, a automat tylko je pogorszy i zwiększy nieco spalanie. Ogólnie to fajna skrzynia, ale tak od 2.5l w górę się nadaje.

Bardzo dobre, zdaje się, że oryginalnie montowane w Mercedesach.

Zatytułuj poprawnie temat (wybierz z listy "NAVI" i napisz go małymi literami).

Tytułuj poprawnie tematy.

:search: Temat o CB już jest w tym dziale, zamykam.

Taaaa :). A tak w ogóle to do czego mogą być te moduły? Mam jeden i nie wygląda ani na komputer od świateł ani od elektrycznych szyb (których zresztą ni mam), raczej taki rozgałęźnik (mam szczątki instalacji telefonicznej, więc może to to?). A fakt, nie doczytałem :)

No dobrze, a Touringi? Mam w swoim aku pod maską, a auto jest z rocznika 1993. Raczej nie szemrane :) więc z tą konkretną datą przeniesienia aku pod kanapę coś jest nie tak.

Pierwsza mogła być uderzona w przód, lewa lampa jest zaparowana a grill chyba jest krzywo. Co do drugiej to "tuning optyczny" może odstraszać, wskazuje to na styl jazdy i sposób obchodzenia się z autem.

Skąd masz te dane (konkretnie jeśli chodzi o moc)? M40B18 ma 113KM(z katalizatorem), albo 115KM(bez katalizatora), poza tym jeszcze mamy silnik 1.6, więc nie można tak uogólnić.

No chyba każdy właściciel tego urządzenia z piekła rodem zapłakał przy remoncie rozrządu i całej reszty wadliwych pierdół :). Ale jaka jest radocha jak pojeździsz sobie zaraz po remoncie :D. Tak naprawdę to jest niegłupi silnik, tylko niestety jest awaryjny i ciężko go zmusić do umiarkowanego spożycia w mieście.

Ze zdjęć nic konkretnego nie da się powiedzieć, musisz obejrzeć wóz na żywo, sprawdzić. Ogólnie o tym modelu na forum było już bardzo wieele, :search: Mamy też poradnik Jak kupować BMW

Ano tak :) Warto dodać, że M40 ciężko nazwać silnikiem :). Nie wiem czy to na pewno takie info znajdziesz, ale poszukaj historii BMW Sebasta.

Hiv, to jest tak: "model" silnika to MXX, a pojemność BXX, czyli np. silnik M40 1.6 to będzie M40B16, a M40 1.8 to będzie M40B18.

Dział w sumie właściwy, ale temat o narzędziach już się przewijał przez forum: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=3334&highlight=dynamometryczny http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=28091&highlight=dynamometryczny http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=6645&highlight=dynamometryczny :search: :mrgreen:

Tzn, że za nową skrzynię biegów 17tys. a za nową kierownicę 12??? To ile za dywanik? 8tys.? :mrgreen:

20 000 ojro? :mrgreen: :mrgreen:

Nie to forum. :nienie: